Blinke ut av rundkjøring når man skal til venstre er det mest kompliserte ja. Har vendt meg til at den "øverste" knappen, den mot den flate delen av rattet er den som skal trykkes på.
Denne delen lar deg se alle innlegg laget av dette medlemmet. Merk at du bare kan se innlegg gjort i områder du har tilgang til.
Vis innleggmenySitat fra: Sandvika på tirsdag 22. juni 2021, klokken 00:07Var det jeg og tenkte, enten en bulletin eller at bilen fortsatt har det gamle dekktrykk-systemet. Da må man ikke bare bytte den dekktrykksensoren som feiler, men også de tre andre på hjulsettet, samt tilsvarende på vinterdekkene. I bilen må det i tillegg settes inn en ny mottaker som kan sende data til bilen fra dekktrykksensorene.
Kan det ligge noen bulletins på bilen din?
Skulle bytte dørhåndtak på Rud. Fikk tilbake bilen etter 4 dager, med ny front drive unit. 😂
Sitat fra: Stone på mandag 21. juni 2021, klokken 14:04Hei, hvilken årsmodell Tesla har du, og har du hvis eldre TMS hatt dekktrykkssystem som viser dekktrykk i instrumentpanelet ?
Hadde time for å bytte 1 stk. dekk sensor 2/6 - men Tesla ringte kvelden før og sa at de ikke kunne love bilen tilbake samme dag. Vi ble derfor enige om å flytte timen. Fikk ny time 22/6. Så fikk jeg nå en sms hvor de estimerer sensor bytte på ett dekk til "around 5 working days". Ingen loaner, men Rud tilbyr Uber voucher... men da betinget at bilen fortsatt er under garanti..(noe den ikke er)..Hva er da hensikten med å bestille time....?
Det må da koste ufattelig mye å drive så ineffektivt..?
Sitat fra: traktor4ever på onsdag 07. april 2021, klokken 18:01Ja, TOCN har vært i kontakt med Tesla Norge om det tidligere i dag (går) - hvor de var veldig kjappe på å svare tilbake at de skulle sjekke dette opp nærmere med Tesla sentralt.
Hei,
Jeg betalte 25.775,- for denne reparasjonen i fjor og fikk nettopp link til eMMC refusjonsskjema, men skjemaet sier "Nei" til kvalifisering for refusjon.
Med introduksjonen "Du kan bare sende inn skjemaet en gang. Kontroller at all informasjon er korrekt" lurer jeg på om jeg aksepterer avslag på refusjon dersom jeg sender det inn. Har noen vært i kontakt med Tesla om dette?
Sitat fra: GRS på mandag 22. februar 2021, klokken 10:18Sitat fra: VigdisA på torsdag 18. februar 2021, klokken 13:30
Det er noe krøll i de siste SW versjonene der..
Den sirkulasjonspumpen går både sent og tidlig virker det som på min, i alle fall om SOC er over 75%, men også om temperaturen ute under lading er for lav..
Når det er kaldt setter ikke batterivarmer inn kan det virke som.
Sjekk om batterivarming slår seg på ved å slå på forvarming med appen. Se om batterisymbolet kommer på etter hvert.
Takker! Har videreformidlet info.
Sitat fra: Klykken på torsdag 07. januar 2021, klokken 23:48Ja, «BMS» er vel forkortelse for Battery Management System»
Koden BMS tyder kanskje på batteriproblemer (hovedbatteri). Uten at jeg kan si noe skråsikkert.
Sitat fra: btsvennes på tirsdag 10. november 2020, klokken 06:52Vet om eiere i Sverige som har fått e-post fra Tesla i alle fall, så kommer nok.
Håper dette vil gjelde Norge også: https://electrek.co/2020/11/09/tesla-emmc-failure-touchscreen-offers-extended-warranty/
Sitat fra: Muffinman på fredag 06. november 2020, klokken 23:31Stemmer - undertegnede fikk dette utført i Gøteborg i 2016 på vår 2013 Model S. - Tesla i Norge hadde ved hjemkomst ikke hørt noe om slikt da vi spurte dem, men Tesla Gøteborg insisterte på at dette var nødvendig. Jeg turte ikke annet enn å få det utført. Godt mulig det har berget bilens batteri frem til nå. Det var i følge svenskene nødvendig for å holde batteriet sunt, og disse pakningene var skadet på vår i 2016. Vi hadde ikke skrapet opp batteriet på noe vis som skulle tilsi skader, jeg vet ikke hvor skjøre disse pakningene er. Betalte vel 4000 SEK om jeg husker rett.
Det der er jeg ganske sikker på å ha lest enkelte betale noen tusinger for å få gjort noen år tilbake
Sitat fra: Kjell Arne Rekaa på mandag 02. november 2020, klokken 21:47Utrolig moro at du fikk svar ! Så mange som svarer på tweets fra Elon eller tagger ham i egne tweets, er det en god dose flaks og god timing om man blir sett og får svar
Spurte like gjerne Elon Musk på Twitter, og fikk svar:
Norge sammen med Canada kommer etter USA med FSD!
https://twitter.com/elonmusk/status/1323360818336092167?s=21
Sitat fra: Muffinman på tirsdag 21. juli 2020, klokken 10:40Disse bilene har heller ikke AP.Sitat fra: alda på mandag 20. juli 2020, klokken 16:50Det er kanskje ikke så ulogisk med tanke på at det er solgt mangedobbelt så mange biler i 2014-2015 som i 2013. Den første høsten ble bare et fåtall biler levert, mens de i de påfølgende to årene ble levert tusenvis.
Så vitt jag vet är det t.ex färre 2013-modeller där den ryker, och det är ju ologiskt då den är äldre och "fått mer stryk".
Sitat fra: LASOL på fredag 24. juli 2020, klokken 18:33De demonterer for å nå tak i 12V batteriet slik at de kan koble fra det.
Blir det demontert ting bak nosecon/ i front når det skiftes MCU ++?
Jeg fikk ny MCU og da jeg hentet bilen på K100 i ettermiddag så jeg at panseret ikke fluktet med skjermer på v og h side. Det sprikte flere cm på begge sider og nosecon var løs. Det viste seg at deksler ikke var klikket på plass før de presset panseret i lås. Det ble bedre etter at jeg satte ting sammen men ikke 100% plant. Tok bilder men gadd ikke ta det opp med de som var på jobb da jeg hadde dårlig tid. Prøver først å justere/sette ting sammen selv.