Jeg tror ikke de er modifisert egentlig, men blitt sånn av slitasje fra skruen som stikker ut.

Takk for informativ video og teori. Jeg tror du er spot on.
Jeg kan sikkert presse inn ladeplugg i myk plast (og lage et spor), men plugg av hardplast funker dårlig.
Handlet heldigvis av BMW forhandler, så regner med de fikser det raskt.

Bilder

Jeg tok bilde og zoomet inn i går, og da ser jeg at det er en skrue fra et eller annet sted som ikke skulle vært der, eller som er skrudd for langt.

Hei.

Jeg får ikke en vanlig Type 2 kabel (fra Tesla, og sikkert alle andre) til å passe fordi det stikker ut en liten skrue inni ladeporten. Jeg får derfor ikke ladekabelen helt inn. Type 2 Kablene som følgte med bilen har et spor som gjør at de passer.
Jeg har i mine 10 år som elbilist aldri hørt om dette før. Hva er greia, og har alle BMW i3 dette?

Sitat fra: Zubzero på søndag 12. desember 2021, klokken 18:34

Sitat fra: Hyperstress på lørdag 11. desember 2021, klokken 20:32
Jeg gjorde det tilfeldigvis nå, og lader for øyeblikket med 85kW på 30%. (Startet på 15%). Ja, kanskje den forvarmer når en gjør det slik..(?)

Hva er omgivelsestemperaturen? Med 30 SOC og rundt 0 grader går det bare på 46kW her. Har lagt inn laderen i navigasjon. Har SW 0792

Den var ca -5. Som nevnt i post lenger opp hadde jeg bare halve effekten tidligere og da med +5. (uten nav til lader). Vet ikke om det spiller noen rolle, eller tilfeldig.  Dette er på en Q4 da.

Jeg gjorde det tilfeldigvis nå, og lader for øyeblikket med 85kW på 30%. (Startet på 15%). Ja, kanskje den forvarmer når en gjør det slik..(?)

Samme med audi q4. Skuffende. Kjørt i timesvis, og selv med soc på 35 og mildt ute så fikk jeg bare 40kW

Er det noen som har fått til smartlading via GE, Tibber e.l. app? Jeg får lagt til bilen på GE appen, men det funker ikke. Mulig pga begrensninger på Q4? En kan jo ikke styre ladingen i Audi appen heller. Håper det snarlig kommer en oppdatering som gir oss litt flere muligheter.

Kanskje en plate som beveger seg pga temperaturforandring i batteriet. Var det ikke noe lignende som ble rapportert fra Teslaeiere for noen år tilbake(?)

Er det mulig å stille inn timer for lading? Hadde dette på store etron, men finner det ikke i menyene på q4..?

Er det noen triks for å få bort den Privatsfære meldingen som kommer opp hver gang en starter bilen? Eller må vi leve med det for alltid?

Takk Et par spm til:
Kan den syntetiske billyden endres eller justeres?
Har noen med hell koblet to mobiler opp med carplay? (Mulig fruens iphone SE2 ikke støtter trådløs carplay..)

Hei.
Kanskje noen har info om følgende:

1. Jeg får ikke ladekladden til å funke. Har IT nett og har prøvd 6-1-6 sek trikset mange ganger, men det lyser fortsatt rødt.
2. Rattvarmen er ikke spesielt varm. Det er mer at det ikke er kaldt. Såvidt en lunk. Tidligere rattvarme jeg har prøvd har vært mye varmere, slik at du kunne varme henda. Noe galt med bilen min, eller er det det beste de fikk til i kombinasjon med kapasitiv «hånd på rattet sensor»? (De første etron var jo uten rattvarme pga denne sensoren)
3. Finnes det dimming for skjermen bak rattet? Det gikk på vanlig etron, men fant ikke mulighet for det her..?
4. Kan speil og seteminne linkes til nøkkel, slik at det justeres når en låser opp?

Takker for info om noen vet


Sent from my iPhone using Tapatalk

Blir mobilen veldig varm når dette skjer? Jeg hadde ustabil lading på store etron, og da ladet tlf ofte veldig sakte og ble veldig varm.