På Ullevål dag også. 30 kW på første, men jeg fant ut at min favorittlader var ledig. Opp til 100 kW på kaldt batteri. Må være et kombinasjon av min gamle 2018 modell og disse laderne..

I dag var jeg på samme lader på Ullevål som jeg fikk 60 kW på med kaldt batteri, nå var det kun 32 kW...Har software versjon 2024.20.1 pga defekt 12 V batteri, får håper det blir bedre etter service og oppdatering.

Sitat fra: Polestar på man 12. aug 2024, kl. 18:27Du har prøvd ulike ladestolper? Jeg vil jo anta du har det, men V3 med defekt kjølesystem på ladestolpen kan i hvert fall gi så lav effekt.

Ja, den ene gangen byttet jeg 2-3 ganger med samme resultatet. Men etter jeg skrev dette har jeg fått 60 kW med kaldt batteri som nok er som forventet. Det virker bare veldig rart at det er så mange ladere som har dette problemet.

Sitat fra: Ellemelle på tir 13. aug 2024, kl. 08:20

Sitat fra: Milzit på man 12. aug 2024, kl. 09:07

Sitat fra: What-a-watt på søn 11. aug 2024, kl. 10:00Du kan ta en titt på denne tråden.

https://elbilforum.no/index.php?topic=67337.0

Dette har vært på V3 ladere (Ullevål og Kløfta) så deling av lader med annen bil skal ikke være issuet her.

På Ullevål-laderen opplever jeg nesten hver gang ladehastigheter rundt 30. Hvis det er andre ledige stolper anbefaler jeg å bytte. Sist gang byttet jeg fire ganger før jeg fikk riktig hastighet.

Interesant å høre at det ikke bare er meg. Er for tiden uten hjemmeladning så vi har ladet  veldig mye på Ullevål nå i sommer. Trodde først det var lader der og ikke bilen, men så fikk jeg det samme på Kløfta. Jeg har notert meg en lader som gir bra effekt, men den har vært opptatt de neste gangene jeg har vært der.

Sitat fra: What-a-watt på søn 11. aug 2024, kl. 10:00Du kan ta en titt på denne tråden.

https://elbilforum.no/index.php?topic=67337.0

Dette har vært på V3 ladere (Ullevål og Kløfta) så deling av lader med annen bil skal ikke være issuet her.

Har en Model X 75 2018 modell. Bilen har advarsel på 12 V batteri lavt, venter på service. På Tesla Supercharger får jeg nå veldig ofte kun 28 kW og den står der hele ladesesjonen. Selv om batteriet ikke har vært helt oppvarmet så har jo ikke hastigheten vært så lav, iallefall at den går opp til 60-70 kW.
Tenkte å nevne dette når den skal på service for å bytte batteri. Noen andre som har erfaring med dette?

Trak snøkjetting brukt til Model S med dekk 245/45R19. Kun brukt et par ganger

Komplett mattesett til Tesla model S. 7 matter. Dette var en 2013 modell med den stor frunken. De andre mattene bortsett fra foran burde passe til 4WD modeller også. Selges samlet 2000 kr. 0754 Oslo

Vi får plutselig gult lys ved lading. Ser det står «parkeringssperren er ikke lagt inn» virker som noe feil med gear selector på andre innlegg.
Bilen er under garanti, så jeg får prøve å ringe Møller når det åpner 2.mai
Noen som har noen tips før det si gjerne ifra.

Har en Tesla som er 5 1/2 år gammel, har ikke byttet klima filter som jeg ser anbefales hvert 3. år. Nå dugger det veldig, bilen blir ikke varm. Virker som den ikke blåser mye luft. Er det anbefalt å ta en service hos Tesla for dette? Har heller ikke tatt bremseservice  på en stund. Noen som vet hvordan Tesla er i forhold til Mekonomen på pris?

Jeg har hatt vår Model X på NAF Garantiutløpstest da bilen er 5 år om noen uker. Generell tilbakemelding var at bilen var bra.
Likevel er det noen punkter NAF har notert for å disktutere med Tesla om å få dekket:
-Rustangrep venstre fordør
-Lakkblærer under panser
-Liten sprekk i kanalskjøt bak
-Rust ved hensel baklukedemper

Jeg skal book en time hos Tesla men dette, noen som har erfaringer med tilsvarende?
Eller er svaret bare at dette "ytre påvirking"?

Jeg fikk tilbud på nye vintedekk fra Mittdekkhotell EAGLE F1 ASSY 3 SUV SCT. 25/45 R20 3035 kr pr stykk og 275/45 R20 2606 pr stk.

Det var diskusjon for en stund tilbake om noen rimeligere dekk, noen som har noen anbefaling her?

Er det noen som vet hvorfor klimaanlegget alltid går tilbake til 22 grader etter bilen har vært skrudd av en stund? 2020 modell e-up

Kom igjennom på telefon til Tesla og han sa det ikke skulle være noe problem med 3-fase, så da prøver vi det.

Kom igjennom på telefon til Tesla og han sa det ikke skulle være noe problem med 3-fase, så da prøver vi det.