Min nyinnkjøpte i-Miev med 165000 km på nakken viser skilpadde om eg gir på litt, allerede frå ca. 65% batteri og nedover. Oppgitt rekkevidde er i området 60 til 80 km uten bruk av varme og med 70-80 km/t normal kjøring. Tyder dette på dårlig celle(r) i batteriet, eller er det jevn slitasje etter såpass mange km? Ser at eg kan få kjøpt ei batteripakke med ca 70000 km for 10000 kroner, er det stor jobb å bytte batteripakke kontra bytting av eventuelle svake celler? Har løftebukk og kjenner elektriker.