Jeg vurderer å kjøre strekningen Oslo – Geilo – Eidfjord – Bergen med en Nissan Leaf 2019 (40 kWt) i sommer, men har ikke funnet spesifikk informasjon om denne ruten i NAF-tester og lignende.

Turen vil starte fra Gardermoen med hovedsakelig kjøring på RV7. Planen er å ta en siste hurtiglading på Geilo, opp til 80 % batteri, før jeg fortsetter mot Eidfjord. Siden jeg aldri har kjørt over Hardangervidda, er jeg usikker på hvordan bilens rekkevidde vil påvirkes av strekningens topografi, ettersom det i stor grad innebærer stigning frem til Eidfjord – en etappe på omtrent 100 km.

I tillegg vil jeg gjerne høre erfaringer fra andre som har kjørt dagsturer i området med base i Eidfjord. Jeg ser at det finnes gode lademuligheter med CHAdeMO i nesten alle nærliggende destinasjoner innenfor en radius på 100 km. Bilen min har ikke Rapidgate-sperringen, men jeg er usikker på hvordan Leaf håndterer de topografiske forholdene i området.

Håper noen kan dele innsikt!