Jeg ser at flere diskuterer i forskjellige FB grupper om hvor mye strøm det brukes for å lage diesel.

Er det noen her som vet dette?

Er det noen som har regnet på total strømmengde fra råoljen er i havet, til den pumpes opp på tanken i bilen som skal bruke dieselen.

Tankbåter bruker ikke råolje som fremdrift, så den har blitt prosessert.

Pumpe fra båten til tankbilene bruker strøm. Tankbilene bruker diesel som har vært raffinert med strøm.

Raffineriene bruker strøm.

Tankbilene som frakter dieselen til bensinstasjonene, bruker diesel som har blitt raffinert med strøm.

Pumpene på bensinstasjonene bruker strøm for å pumpe dieselen opp på tanken i bilen som står og fyller diesel.

Det går med 50.000 kg råolje for å produsere 20.000 l drivstoff, og av dette blir 0% av drivstoffet resirkulert.

En mener at det går med 60kwh for å få opp olja til den er på bensintanken.
Uten dokumentasjon, selvsagt.
Det høres jo veldig mye ut.

Hvor mange HK har egentlig iv80X?

I brosjyren så står det:  "265*****"

Og disse stjernene betyr:
         "***** Maksimal effekt kan oppnås maksimalt i 30 sekunder. Effekten som er tilgjengelig i individuelle kjøresituasjoner, avhenger av variable faktorer som omgivelsestemperatur, lading / temperatur / status eller fysisk aldring av høyvoltsbatteriet. For at maksimal effekt skal være tilgjengelig må høyvoltsbatteriet ha en batteritemperatur mellom 23 og 50 °C og et batterinivå > 88%. Eventuelle avvik fra parameterne spesifisert ovenfor kan føre til redusert effekt og til og med at maksimal effekt ikke er tilgjengelig. Til en viss grad kan batteritemperaturen indirekte påvirkes via klimastyring, ladenivået og andre parametere som kan stilles inn i kjøretøyet. Effekten som er tilgjengelig for øyeblikket, vises på effektmåleren. For å opprettholde høyvoltsbatteriets tilgjengelige kapasitet så langt det er mulig, anbefales det å sette et lademål på 80% for batteriet for daglig bruk (kan justeres til 100% f.eks. før lange reiser)."

265 HK i maximalt 30 sek.
For at maksimal effekt skal være tilgjengelig må høyvoltsbatteriet ha en batteritemperatur mellom 23 og 50 °C og et batterinivå på mer enn 88%

Hvor mange HK er det på en langtur i 19 grader og 80% batterikapasitet?

Når er denne egentlig ventet til Norge?
Neste år?
Er det noen som vet hvorfor?

Kult med to gode bakseter 
https://www.youtube.com/watch?v=skAfV0vaGfM&ab_channel=Nybiltester

https://www.dailyrevs.com/listings/2022-byd-tang-ev/?make=byd&serie=2022-byd-tang-ev
https://www.tu.no/artikler/ny-byd-tang-far-storre-batteri/518767

I denne tweeten så ser vi at Enyaq coupe lader på 180 med 20% batterikapasitet.

Gjelder dette for vanlig Enyaq iV80X også med ny software?
https://mobile.twitter.com/StepanRehak/status/1527545146874769408

Hei, dere.

I en artikkel i Motor så står det at Buzz lader på 170. https://www.motor.no/bil/vw-id-buzz-vist-for-forste-gang/219609

En annen plass leste jeg at Buzz er bygget på samme plattform som iD4.

Hva kan det da komme av at Buzz kan lade på 170 og iD4 kommer med en oppdatering som gjør at den kan lade på (bare) 130...?

Hei, alle.

Jeg har noen spørsmål rundt streaming av musikk og hvilken kvalitet man kan forvente.

Jeg har hatt Spotify frem til nå, da de ikke kommer til å ha CD-lydkvalitet på musikken sin. Tidal skryter av at de har det, så nå har jeg fått Tidal. Tidal har også Hi-Fi og Master lyd som kanskje er nærmere LP lyd...? Jeg har ihvertfall dette abonnementet.

Men hvordan får jeg Master lyd i bilen? Jeg kan koble til trådløs med bluetooth, men så har jeg lest at båndbredden til bluetooth er for dårlig til å sende over både CD og Master lyd. Lyden taper seg over bluetooth.
Jeg kan også koble til CarPlay, da med ledning. Vil det hjelpe noe som helst med å få master lyd i bilen?
Må jeg har en spesiell ledning?
Må jeg ha en adapter? DAC?

Er det noen her som har noen idé om hvordan jeg kan få master lyd i bilen?

Hjemme så har jeg 230V 3-fas.

Hvordan får jeg ladet Enyaq med 11kw?