Var innom Bertel O Steen forleden og de hadde en god nyhet.
Den merkelige humpen mellom forsetene kommer ikke til Europa.

Jeg har ventet lenge på den bilen og eneste minuset var den merkelige sete-løsningen. Har ikke sett en video eller artikkel uten latterliggjøring av den så flott KIA har tatt affære.

Får håpe ikke KIA priser seg ut, men heldigvis har Citroen C5 aircross dukket opp som et godt alternativ

Plutselig har Apple car play sluttet å koble seg på automatisk. Når jeg prøver manuelt så ser jeg under lydkilder at Carplay er grået ut. Så ingen hjelp der.
Skal ha bilen på service og på den oppdateringen jeg ble innkalt til i slutten av februar, men det er jo en stund til så om noen vet hvordan det kan løses er jeg takknemlig.
 

Jeg kjøpte Advance 63 kostet 420- med lakk, vinterdekk og tilhengerfeste ble det ca 460. Alternativet var 87 Evolve, men det kostet 90 000 mer den gang.

Ville gjerne bytte inn bilen til 63 Evolve, men alle bilforhandlere vil bare gi ca 320 for min, Det er jo helt uhørt spør man meg. De ligger jo på 420 på Finn? Tjene oppimot 100 000 på en bruktbil er jo litt voldsomt? Hørte på en topputgave nye KONA uten takluke som gikk som demo. Den ville de sette ned med 25000 bare. Er jo biler i samme prisklasse så snodig regnestykke

Har Advance 63 og når det er kjølig ute, -1-3 går gjetto-meterert de kaller bare til 249 km. Etter en tur fra Oslo ytre øst til Røyken sentrum i går satt jeg igjen med 69 km da jeg var hjemme igjen.

Er ikke dette dårlig da? Går gjerne 430 på sommeren. Noen som har erfart det samme?

En nabo ringte på døra og sa Bagasjedøra står åpen på bilen min og har gjort det lenge. Jeg Parkerer ca 6/7 meter fra inngangen og vel inne og skulle legge fra meg nøklene så kom jeg vel borti Åpneknappen.

Er det ikke dumt appen ikke sender en SMS etter noen minutter om at dører eller vinduer er åpne?
Det er sånn på Kona vet jeg.

En annen ting er at den sier fra om Bomstasjoner, som jeg har huket av for, med kraftig røst " Advarsel bomstasjon" som jeg vil huke av for jeg kan jo ikke bare snu som regel. Det jeg savner er at den kan gi samme talebeskjed om fotobokser. Der kommer det bare to raske piip som man lett overhører.

Navigasjonen opplyser også om bomstasjoner for er fjernet for mange år siden som i Indre Østfold. lenge siden kartet er oppgradert tro?

Fikk melding om oppdatering i dag. Noen som vet hva som er nytt? Jeg kunne ikke se hva ved første øyekast

Noen som har hørt om leveringsdato? Jeg venter på en 63 Advance og fikk beskjed om 15/1-23, men nå er det helt i det blå. Forhandler vet ikke når bilen kan tenkes å ankomme Drammen havn. Blir det påske eller sommer?

Da ble det også 18000 ekstra i vektavgift så tusen takk til Vedum og Støre. Gutta for folk flest

Jeg har hatt MG ZS EV i snart ett år og er veldig fornøyd med bilen. Lettkjørt, god plass både i kupeen og i bagasjerommet.

Her er mine synspunkter i vilkårlig rekkefølge om hva som burde vært forbedret og som jeg håper at det blir ordnet opp i med en softwareoppgradering:

«Slow down»-melding i displayet akkompagnert med pling-lyd som gjerne kommer ETTER rundkjøring er passert, ikke FØR som virker mer naturlig (hvis den i det hele tatt behøver å varsle).

Adaptiv fartsholder funger dårlig på svingete landeveier. Bilen bør holde innstilt hastighet, men dessverre bremser bilen opp i krappe svinger, ikke FØR svingen, men på vei ut av den og det tar noe tid før bilen er oppe i innstilt hastighet igjen. Fartsholderen fungerer dog ganske bra på rette og slake veistrekninger og motorveier.

Det burde vært varsling hvis man forlater bilen med takluka i åpen stilling.

Som en ekstra sikkerhet burde det vært lydvarsling i tillegg til lysvarselet i sidespeilet ved filskifte hvis det er bil i blindesonen.

Automatisk nedblending fungerer dårlig. Bilen bruker altfor lang tid til å gå tilbake til fjernlys etter at møtende bil er passert. I tillegg går bilens fjernlys automatisk til nærlys når lys reflekteres fra store veiskilt, særlig de skiltene som varsler om skarpe svinger.

Noen flere som har erfart noe av dette?