Dette har vært skrevet litt om tidligere. I den danske konfiguratoren ligger det nå mulighet for valg av oppgradert stereo. Er greit fornøyd med den som er der, men hadde vært kjekt å kunne oppgradere. Mon tro om ikke oppgradert stereo finnes i infotainment pakke pluss i norsk versjon? Pakkene ellers ser jo ellers veldig like ut og prisen er vel omtrent lik? Noen som har bestilt dette og kan se en sub?

Multimediapakke Plus
kr. 11.300
kr. 11.300,
—
Mobiltelefonforberedelse Comfort med induktiv opladning
—
Navigation Discover Pro
—
Head-up Display med Augmented Reality
—
Infotainment med 12" Touchskærm samt lydsystem med digital forstærker og subwoofer

Vurderer seriøst å kjøpe en TMY produsert i Kina. Men i euforien over å få levert bilen raskt, har det sneket seg inn en følelse av at et kjøp kan bli en dyr affære. Jeg må betale dagens pris, det vil si at jeg havner på 600 k+ for bil levert i september ned hengerfeste og vinterdekk.

Frykter at verditapet kan bli stort. Hva skjer med verdien når nye tyskproduserte TMY kommer med ny batteripakke? TMY er i dag også relativt sett høyt priset. Prisen burde vært lavere vs TM3. Og hva med utvikling mot andre merker? Jeg opplever at, til tross for suverent ladenettverk, flott og rask skjerm og smartness, så faller TMY i realiteten igjennom da den fremstår som enkel med dårlig lydisolering, lav kjørekomfort til mitt bruk og enkelte California løsninger. På mange måter tenker jeg også at TMY og TM3 begynner å fremstå litt utdatert og gammel, hvis noen skjønner... Er også redd de andre merkene, som gjør store fremskritt og leverer bil med høy opplevd kvalitet og komfort. Flere som også ser skyer på horisonten og frykter stort verditap?

Jada, dette er litt en trolletråd. Jeg har ikke økonomi til å kjøpe den dyreste med lengst rekkevidde. Og den med kortest rekkvidde dekker ikke mitt behov. Har stort sett bestandig syntes Bmw har laget pene biler. Men denne... den synes jeg er bælstygg. Vulgær front og rompa, spesielt sett fra siden er et kapittel for seg selv. Hadde Kia kommet med dette hadde den raskt blitt klassifisert som stygg. Kul inni og mye tech, men se den profilen på bilen fra siden... ikke pent. Men mulig det bare er min smak og at jeg/vi som synes dette er i mindretall.

Edit: fant bilde fra siden, rett på. Det så ikke så ille ut. Men fra siden og bakover, minner rompa litt på en Renault Megane kupe fra 2000 tallet. Men men, kanskje man venner seg til den og at den blir penere når man ser den i virkeligheten.

https://jalopnik.com/bmw-launches-bizarre-marketing-campaign-to-defend-its-u-1845687542

Ved å la være å bestille, signaliserer man at dagens pris er for høy og at vi i Norge ikke skal betale en høyere pris enn andre. Bidra til minst mulig ordrebacklog i det norske markedet slik at Tesla Norge har insentiv til å være konkurransedyktig på pris når bilen kommer i salg. 

Basert på nylig Kina priser, bør bilen kunne selges i Norge for under 480' kr.

Noen som har noen erfaringstall å dele? Hvor langt kommer man, tenker spesielt på om vinteren? Rekkevidde i motorveihastighet (100/120 kmt)? Noen som har kjørt med takboks?