Nå bremser bilen meg ved varsel om fotobokser - oppdatert software desember22

Fikk ny software i forbindelse med service og batteribytte, og merker at denne er blitt mye mere hissig ved varsel om fotobokser.

I går kjørte jeg gjennom tunnelen mellom Helsfyr/Ensjø og Color-line-kaia ved Filipstad. Den var flink til å telle ned til der den trodde det var fotobokser, men melder langt flere bokser enn det finnes i denne tunnelen.

Men det var ikke det eneste. Jeg har visning både av fartsgrense og Real Speed, og der real speed er under fartsgrensen, mens bilens fartsmåler viser over, så var den nå svært så hissig i å prøve å bremse meg ned i fart ved det den trodde var over fartsgrensen, rett i forkant av der den trodde jeg ville bli målt.

synes dette var svært ubehagelig, og selv om den slapp når jeg overstyrte med å gi gass, så var den på igjen og igjen, og kjøringen min ble veldig hakkete.

Må riktignok si at reell fart var med mindre feilvisning enn før, og kanskje nærmere slik bilen var som ny. Nå var feilvisningen slik at jeg i 80 hadde reell fart på 76/77 km timen, og ved faktisk 80, ca 85 på fartsmåleren. Før måtte jeg ha 6 km over fartsgrensen i 80, for å faktisk kjøre i 80.

Usikker på om jeg kan skylde dette siste på batteriet, eller om det rett og slett er ny software som er mer korrekt fartsmåling på.

Andre som har tilsvarende erfaringer med ny software og/eller nytt batteri?

Nå har TMY passert TMX i totalt salg, og dermed tatt plassen som 10ende mest solgte modell.

Hvor lang tid tror du det tar før de passerer TMS? Rekker de dette i år?

 

Ser det meldes masse av disse, kommer sikkert 1 per fylke. Synes det fører til i overkant mye "støy" når mer eller mindre identiske artikler spyttes ut slik som dette.

Hadde man skrevet en felles artikkel, og heller linket til "se detaljer for ditt fylke", og så link til disse sidene, så hadde det vært langt mere ryddig.

Med det samme, jeg ser ofte at det legges ut link til ny artikkel fra elbil.no minst 2 ganger. Igjen, det holder med en gang.

Ja, nå vil sikkert noen reagere på at man lar seg irritere over slikt. Men jeg synes det sender ut en melding/forståelse for at det ikke er så nøye om samme artikkel kommer opp flere ganger.

Slikt smitter over, og allerede så virker det som endel synes det er helt ok å legge ut samme artikkel/spørsmål som ny tråd men på forskjellige underfora.

Samme med nye som starter helt ny tråd på tema man lett burde finne om man gadd å sjekke forumet sider for den bilen/modellen man har. Hadde man orket å sjekke, så kunne man altså spart seg for en helt ny tråd.

Og om man påpeker dette, og også legger inn lenke til tråd der emnet er besvart, så synes tydeligvis mange at dette er unødvendig støy, og fortsetter diskusjonen på den nye tråden, fremfor å fortsette på opprinnelig tråd.

Mulig mange vil synes jeg lager unødvendig støy nå, og oppfører meg som en surpomp, men jeg tror faktisk på at hele forum blir ryddigere og lettere å navigere i, om man prøver å begrense forekomsten på antall artikler på samme tema, for samme bilen.

Her kunne moderatorene vært litt mer aktive, og stengt slike tråder, men med beskjed om å fortsette på allerede eksisterende tråd, og gjerne kopiert over innlegg som har rukket å komme inn, og som tilfører noe til diskusjonen.

Kom over denne, og ble litt overrasket over at den iokke er nevnt noen andre steder. Er det journalisten som har gått 5 på av en gammel aprilspøk, eller er dette en mulig ny storbil?

https://motor.no/elbil-model-s-model-x/na-snakker-tesla-hoyt-om-a-realisere-model-xl/190915

Virker ihvertfall interessant, og som et svar på endel klager på falconvingene, og manglende mulighet for taklast/skiboks, som denne er avbildet med.

Og da ser det endelig ut til at Hyundai og Kia er blitt fullverdige medlemmer i Ionity. Da er det bare å vente og se hvordan dette viser seg i de hemmelige prisene prisene og vilkårene i denne avtalen i "Charge myHyundai"-avtalen. Men finnes det en tilsvarende "Charge myKIa"-avtale?.[/size]
https://www.tu.no/artikler/hyundai-kjoper-seg-inn-i-ionity/502183

La merke til denne på Broom sine sider. Dette er vel bilen både Tesla og Ford burde laget, men WoW, den tenner alle mine sanser. Denne er griselekker:





https://www.tv2.no/broom/11572398/

https://www.youtube.com/watch?v=IKer1pMxPmo

Siden Kona ikke har mulighet for tilhengerkrok, og lagringsplassen er litt så som så, har jeg hatt veldig sansen for å skaffe meg et Popup taktelt til den.

Har etter endel søk sett en video (finner den ikke igjen nå) der man hadde satt et slikt telt på en Kona, og synes ikke det så ut til å bli alt for stort for den.

Egentlig hadde jeg kjøpt et slikt fra en selger som annonserte demotelt til 10 000,- kroner på Finn (sjekket og så selger var koblet til 5 firmaer), mens nytt ubrukt ville komme på ca 15 000,- så jeg brøyt min egen regel og betalte via faktura (dessverre ikke via kredittkort). Dette var i god tid før ferien slo til, og mange flere uker mer enn leveringstiden, men som dere skjønner, intet telt kom, og jeg måtte kreve å få hevet kjøpet. Selvsagt er fremdeles ingen penger returnert.

Men jeg har likevel ikke gitt opp tanken helt, så vil nok forsøke på nytt, men denne gangen skal jeg plukke det opp hos selger, og ingen penger forlater konto før jeg ser at varen er hel og pen, og klar til å lastet på taket.

Men tror ikke jeg er den eneste som har tenkt tanken med et popup taltelt i combo med denne bilen.