Bli medlem i Norsk elbilforening og støtt driften av Elbilforum. Som medlem får du i tillegg startpakke, medlemsfordeler og gode tips om elbil og lading. Du blir med i et fellesskap som jobber for mindre utslipp fra veitrafikken. Medlemskap koster 565 kroner per år. elbil.no/medlemskap
Hovedmeny
meny

Vis innlegg

Denne delen lar deg se alle innlegg laget av dette medlemmet. Merk at du bare kan se innlegg gjort i områder du har tilgang til.

Vis innleggmeny

Emner - larslarslars

#1
Hei, lurte på å kjøre min leaf fra Bergen til Kristiansand, om Stavanger. Er det noen som har tatt denne turen med en gen 1 Leaf? Kan man hurtiglade Leaf'n gjentatte ganger?

#2
Lading / Leaf mode 1 eller 2?
fredag 26. juli 2019, klokken 15:56
Hei,

kjøpte ny leaf gen 1. Det er to 'kontakter' foran. En som jeg bruker til nødladeren i veggen, og en annen som er litt større.

Vil det si at det er både mode 1 og mode 2 lademottat i bilen, eller er det to ulike 'størrelser' av mode 1?
#3
Lade hjemme / Ladestasjon Leaf + Kona?
torsdag 25. juli 2019, klokken 10:40
Hei, vurdere å skaffe meg en ladestasjon til en nåværende leaf (1 gen) og en Kona som kommer om ikke så lenge.

Hvilken ladestasjon er å anbefale, tenker da på en med 2 kontakter slik at begge bilene kan lades samtidig.

Hvor kjøper man ladestasjon billigst? Trenger ikke installatør.
#4
Hei, jeg skal kjøpe en ny leaf og lurer på om forskjellene mellom gen 1 og gen 2 er verdt titusenvis av kroner?

Noen skriver at det er store forskjeller, mens andre mener de er minimale. Ifølge denne nettsiden er nesten uvesentlige: https://www.dinelbil.no/alt-du-trenger-a-vite-om-nissan-leaf

Forstår det slik at leaf holder seg godt, og at en bil på 8+ år fortsatt vil kunne brukes i flere år fremover?

Er det noen 'eksperter' som kan komme med innspill?

Takk på forhånd!

© 2024, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA