Hei. Jeg ser litt etter en Tesla X på sikt, og ser jo at X60 er relativt rimelige. De kan jo også låses opp til 75, men spørsmålet er jo om det er rimeligere enn å gå for en original 75 istedet.

Jeg har pr i dag campingvogn på ca 1300kg, en gammel 1986 Kabe Smaragd 540. Vurderer å bytte den ut til noe nyere og større etterhvert, og kanskje da ende opp med en boggivogn, og vekt på 1800kg.

Hvor langt kan man regne med at en 60 klarer mellom ladingene med gammel eller ny vogn? Vs 75?
Og er det såpass stor forskjell på rekkevidde at det er verdt å se på en 90 eller 100? Har sett på nye Long Range også og det frister jo såklart. Men det er ikke sikkert lommeboka mi er enig i at det er lurt anyways

Er det noen som har noen erfaringer å dele, eller om det er noen måte å regne seg frem til rekkevidde med vogn/henger? Jeg er på festival i Tyskland hvert år, så jeg må evt kunne bruke bilen ned dit uten å ha særlig rekkeviddeangst mellom superchargerne. Ladehastighet vil jo bety litt, men er ikke villig til å betale veldig mye mer bare for større batteri og ladehastighet liksom. En 60 eller 75 hadde nok holdt for meg i det daglige, men er litt usikker på denne festivalturen da.

Hei! Jeg går og vurderer sterkt kjøp av TMX, hvis jeg blir kvitt gamle Volvo V70, og får finansieringa til å gå opp med økonomien. Har hatt en Mercedes E-klasse med ventilerte skinnseter, og har ventilerte skinnseter i V70.
Men synes det virker som at det ikke er veldig vanlig i nye TMX? Jeg ønsker meg egentlig helt ny bil, men kan tenkes at jeg må prute ned noen fantasipriser på finn.no også.
Er ventilerte skinnseter noe som har blitt levert tidligere/fortsatt leveres? Og om det ikke er mulig å få det; blir de svarte skinnsetene som stekepanner på sommertid i sola slik de fleste skinnseter blir? Hva med de hvite?
Utgangspunktet er X75, men X90/X100 kan også være av interesse om prisen blir rett.

Takknemlig for svar