Selges for vrakpant. Må hentes på Vinterbro (Østlandet) i løpet av uka.

Etter det jeg kan huske er det sprekk i frontruta, laderen er defekt og batteriene mangler.

Gabrielsen, mobil 95126301

Nå klarte jeg det   enda jeg veldig godt vet riktig fremgangsmåte for å resette speedometeret.

Interessant lesing på http://en.wikipedia.org/wiki/Oliver_Parker_Fritchle

En brosjyre lå i postkassa i dag.

"mode 2" og "mode 3" er nevnt. Dette er betegnelser jeg ikke har hørt i Norge før. Vet at i USA betyr "level 1" 110V og "level 2" 230V vekselstrøm. Kan man anta at "mode 2" er det samme som "level 2"? Da betyr kanskje "mode 3" 400V?

Antar at det også finnes "mode 1". Hva er det, vi har jo ikke 110V i Norge?

Hilsen
vitebegjærlig

http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=35379492

"Helt ny Briggs & Stratton gressklipper, gått kun ca 20 minutter, selges svært rimelig ved hurtig avgjørelse. Klipperen var veldig lettstartet, den ene gangen den ble startet, men er nå litt tyngre å få i gang.
Ny pris (forrige uke) var kr 1650,-.
Gressklipperen ble solgt uten motorolje.
Gressklipperen ble brukt uten motorolje.
Gressklipperen selges uten motorolje.
Uåpnet flaske med motorolje (0,6 l) kan medfølge, mot et lite tillegg.

Jeg husker jeg lurte på hva som sto på den store gule lappen som var festet til bensintanken, og som jeg rev av og kastet før jeg fylte bensin. Desverre tok jeg meg ikke tid til å lese teksten. Det burde jeg gjort.

Til tross for at stempelet i motoren nå sitter relativt godt fast i sylinderen, som en konsekvens av for høy temperatur, forårsaket av fravær av olje, starter den. Litt tung å dra i gang, men den starter.
Bruk av hørselvern under klipping er nok viktigere nå, enn det er på tilsvarende maskiner, tatt i bruk av de få som faktisk leser bruksanvisningen før nye hjelpemidler tas i bruk.

Til tross for at denne gressklipperen er mindre enn en uke gammel, selges den uten garanti. Den eneste garantien jeg gir, er at levetiden nok er vesentlig kortere enn den ville ha vært, hadde jeg bare fylt på olje før jeg tok maskinen i bruk."

Fylly Charged kan vel kanskje sies å være elektriske kjøretøys svar på Top Gear.
http://www.youtube.com/watch?v=K8xKw_ShvzM&feature=em-subs_digest

Standarden er "trinnløs", men minste verdi er 6A. Høyeste verdi er 80A.

Meget interesant; betyr det at all software i laderne til alle biler der laderen styres av pilotsignal kan lade med en hvilken som helst strøm mellom 6A og maksimalstrømmen som laderen er designet for?