Noen fler med bluelink problemer ?
Altså - 21 okt var sist gang bilen hadde kontakt med app. 
Har slettet og restartet osv osv uten hjelp.
Står ofte nettverksfeil som svar på app når jeg prøver å få kontakt med bilen.
Har sittet i bil både igang og avslått osv. rimelig irritert..
Ingen error i bilens mediasystem.
hva ville dere ha gjort ?
Tips og råd tas i mot

Har nå i en mnd førsøkt å få bilen varm og duggfri før jeg drar på jobb uten hell.  Går inn på app - velger temp osv. setter avgangstid og får bekreftet at dette er motatt av bil .
Det lyser også blått i det lille fjernvarme merket rett over girspak.
Men - v lading eller uten lading skjer det aldri noe før eller rundt avgangstid. Noen som har no trix? Hadde vært digg å få dette til å virke før vintern.

Sitter på hardangervidda - lader konaen på tesla lader.. 250kw.
Jeg har 40% strøm igjen og lader som vanlig - uansett hvor jeg har ladet - på max 40kw.
Litt irriterende når det heter hurtig lading..
er alene på stasjonen - 11 av12 ledige.
Skjønner ikke hvorfor det går så tregt.. 
Noen som har no ide?

Finnes det skjermbeskytter til infoskjermen? Har kronisk fettete fingre..

Og er det no innstilling for at autohold er på eller må det skrues på hver gang man trenger det?

Er det en innstilling som gjør at p brems går på automatisk når man skrur av bilen?

Nettopp kjøpt en 20'mod kona. Så kommer garantert fler spørsmål...

Selger en lite brukt EVI ladekladd type 1 - justerbar 16/10/6a med cee stikk.

solgte leaf rett etter innkjøp av denne.
ny pris 3500(nå 2500)  - selges til hbo 1000. -  pluss frakt.

http://www.ev-institute.no/product.html/justerbar-16a-6a-evi-ladekabel-med-j1772?category_id=9

Kontaktes på st.ig alfa hotmail.com
Kan hentes på Haugerud i Oslo. .

info :
5,5meter - ledskjerm m masse info.

Type 1 altså - leaf 2011-2017.

Benzinbilen ryker nå og jeg tenker på å kjøpe en elbil. Har 270/320k å rutte med.
Men nr 1 :
Har ikke tilgang til lader hjemme eler jobb.
Men bor ved siden av kommunal 3,3kw lader.. 130,- døgn.. og tar jo fryktelig lang tid å lade.. men alltid ledig.

Nr2: tm3 19 mod eller kona 21-22 mod
Har ikke klart å prøvd tm3 ennå.. så vet ikke om jeg vil synes den er for lav. 188cm, stiv som en stokk..

Har fått masse meld fra kjente om at de ikke anbefaler tm3 pga alt for mye feil og garantien på 19 går ut strax osv..

Info om kona er fryktelig mye støy og laaaang lade tid.. har prøvekjørt i lav hastighet - hørte godt romling fra bakhjula.

Og blir kanskje dyrt som f.. å lade på ladestasjoner rundt om.
Finnes det en tråd som hjelper med hvordan man lader billigst ( abb, kort osv som lønner seg å lade med)

Kjører 30 km dagen i jobb.
Samt så blir det lengre helgeturer.

Please - jeg trenger mer info jeg - fra dere her inne. Er så jævlig vinglepetter og kan bruke år på å bestemme meg..

Selger en lite brukt EVI ladekladd type 1 - justerbar 16/10/6a med cee stikk.

solgte leaf rett etter innkjøp av denne.
ny pris 3500 - selges 2500 pluss frakt.

http://www.ev-institute.no/product.html/justerbar-16a-6a-evi-ladekabel-med-j1772?category_id=9

Kontaktes på st.ig alfa hotmail.com
Kan hentes på Rasta  -Lørenskog.

info :
5,5meter - ledskjerm m masse info.

Type 1 altså - leaf 2011-2017.

Solgt

Lurte på et par ting folkens...
Hva er forskjellen, på å kjøpe en i3 94ah 2017 mod privat eller fra forhandler?

Ang seter .. forskjell i komfort på skinnsetene vs stoff?

Og lønner seg vel å vente en måned el 2?
Forskjell på den store og lille gps skjermen? Hva går jeg glipp av hvis den har den lille skjermen?

Thx for svar.

Er 190 høy .. er nå utslitt av å sitte i leaf..
er også enslig... jobber i oslo og på ahus.. bor i lørenskog..
nåverende leaf (2.gen) går 13 mil max på sommerstid..
har 250 ++ max å bruke på bil..
leser meg blind på test og omtaler,.
Liker å kjøre meg en tur til sverige å handle , ellers lokal kjøring.. thats it..
Hva skal det velges..
er jo hundre her inne som spør om det samme, vet det.. men.. er verdens største vinglepetter..

i3? Go vinterbil?  Hjulstøy evnt kupestøy generelt i den? og hvilken mod er bang for the buck?
Ioniq ? ....hmm.. liker virkelig ikke utseende.. men er den bedre enn leaf?
Niro og soul bråker fælt.. uff...
Har kølapp nr under 200 på en ds3 - men er redd den blir for dyr som nybil..
Eget forslag... en i3 inntil ds el mod3 blir lavere i pris?

Har ingen venner m elbil.. flere venner i bilbransjen som samtlige kaller meg totalt hjernedød som vil ha elbil...
Hjelper ikke min vinglehjerne...
så her trengs tilbakemeldinger og hjelp fra erfarne elbilister.
Tusen takk...

Blir ødelagt i varmen..og tenkte å prøve noe.. kanskje idiotisk..
men.. leafen går i hvertfall 13 mil så lenge jeg holder meg under 80km..
kjører jeg motorvei går det max 9 mil..

Er det no sjangs å få fatt i en ladeplass i charlottenberg, for oss som ikke har tesla?
Bor på frogner i sørum.. og tenkte å kjøre bjørkelangen - skotterud..

Egentlig bare for å se om dette er en utrolig dårlig ide..
null planer imorgen..og ac i bil... og pepsimax og litt snop i sverige.

Bør jeg la vær?

Hei
Har mulighet til å leie en leilighet hvor det i felles garasje er plassert en ladebox til el bil.
Eier aner ikke noe om den - og jeg må bestemme meg iløpet av et par dager om jeg vil ha leilighet eller ikke.
Har en Leaf 2014 som jeg ønsker oppgradert innen et år.. evnt ionic .. 
Jeg setter stooor pris på svar !
( trenger vel en adapter?? )

[ You are not allowed to view this attachment ]