Greit med egen emne for SW.
Går rykter for at forhandler biler i USA har 2.1 nå. Bilde vedlagt.
Går rykter for at forhandler biler i USA har 2.1 nå. Bilde vedlagt.
- Velkommen til Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening.
Denne delen lar deg se alle innlegg laget av dette medlemmet. Merk at du bare kan se innlegg gjort i områder du har tilgang til.
#2
Ocean / Fisker Ocean USA vs EU Specs
mandag 06. mai 2024, klokken 11:02
Sidespeilene er ganske store selv om bilen er stor hadde vart finere med mindre speil , overaskelsen var stor da jeg søkte opp brukte fisker ocean på usa marked... og der har de jo fine søte speil, rart at de måtte ha andre typer i EU.
Bilde vedlagt:)
Bilde vedlagt:)
#3
Ocean / Fisker Ocean garanti og reservedeler.
torsdag 02. mai 2024, klokken 12:58
Prøver å finne ut hva man kan gjøre om Fisker faktisk går konkurs.
1) Maskinskadeforsikring via forsikring selkap. If har det forstatt...
2) Hvilke selkaper som faktisk produserer deler.
Her kommer jeg til å oppdatere listen når jeg finner ut mere.
Den er viktig fordi i følge reklamasjons loven kan man klage direkte til produsenten.
Fant intresant artikkel om f.eks fritidsbåt der produsenter av båt og forhandler gikk konk men motor og andre el komponenter f.eks navigasjon utstyr var fortsatt dekket via produsentene av disse , håper aldri noen av Fisker eiere trenger dette men man vet aldri.
Og siden jeg tipper at de viktigste komponeter i Fisker Ocean kommer fra store selkaper som er langt unna konkurs burde det både sikre garanti og tilgang til reservedeler.
Liste på det jeg fant så langt 02.05.24:
Batteri 114KW : CATL
Solselletakk ( Gjelder extreme og One) : Webasto
Hovedlysene: Magna ? ( Ikke 100% men en av produsentene jeg fikk opp ved å søke på dele nr. )
Kan så klart vare at ved konk vil Fisker legge ut liste av leverandører av alle disse.
1) Maskinskadeforsikring via forsikring selkap. If har det forstatt...
2) Hvilke selkaper som faktisk produserer deler.
Her kommer jeg til å oppdatere listen når jeg finner ut mere.
Den er viktig fordi i følge reklamasjons loven kan man klage direkte til produsenten.
Fant intresant artikkel om f.eks fritidsbåt der produsenter av båt og forhandler gikk konk men motor og andre el komponenter f.eks navigasjon utstyr var fortsatt dekket via produsentene av disse , håper aldri noen av Fisker eiere trenger dette men man vet aldri.
Og siden jeg tipper at de viktigste komponeter i Fisker Ocean kommer fra store selkaper som er langt unna konkurs burde det både sikre garanti og tilgang til reservedeler.
Liste på det jeg fant så langt 02.05.24:
Batteri 114KW : CATL
Solselletakk ( Gjelder extreme og One) : Webasto
Hovedlysene: Magna ? ( Ikke 100% men en av produsentene jeg fikk opp ved å søke på dele nr. )
Kan så klart vare at ved konk vil Fisker legge ut liste av leverandører av alle disse.
#4
Ocean / Ocean OS update road map
onsdag 01. mai 2024, klokken 21:34
Både 3.0 og 4.0 er ikke ute enda ...Forhåpentligvis rekker de minst 4.0 
2024
Februar:
FM29 OS 2.00
FM29 OS2.00
Auto vehicle hold
Optimized energy
management
Solar Sky visualization
45:55 Torque Split
Trailer sway mitigation
Driver profiles (Phase 1)
OTA while charge gun
plugged in
Bass tuning optimization
HVAC/defogoptimization
Release in process
Mars:
FM29 OS 3.00
New exterior sounds
Seat memory w/ Easy Entry
NFCcard key paliring
Alexa assistant with control of
vehicle functions
April:
FM29 OS 4.00
HillDescent Control
One PedalDrive
Torque Vectoring
V2LDongle US,and Vehicle-
to-Vehicle (V2V) charge
capablly
Petmode &cabin
preconditioning
Workshop Mode
Snow/Ice Drive Mode
ADASfeatures: ACC,
Enhanced Virtual Viewport,
Traffic Jam Assist,Integrated
Crulse Assist,Lane Change
Assist,Front and side collision
warning& More...
Future:
FM29 OS 5.00+
Various additional updates
willbe rolled out
OTA Pushes to Customers
right @202
2024
Februar:
FM29 OS 2.00
FM29 OS2.00
Auto vehicle hold
Optimized energy
management
Solar Sky visualization
45:55 Torque Split
Trailer sway mitigation
Driver profiles (Phase 1)
OTA while charge gun
plugged in
Bass tuning optimization
HVAC/defogoptimization
Release in process
Mars:
FM29 OS 3.00
New exterior sounds
Seat memory w/ Easy Entry
NFCcard key paliring
Alexa assistant with control of
vehicle functions
April:
FM29 OS 4.00
HillDescent Control
One PedalDrive
Torque Vectoring
V2LDongle US,and Vehicle-
to-Vehicle (V2V) charge
capablly
Petmode &cabin
preconditioning
Workshop Mode
Snow/Ice Drive Mode
ADASfeatures: ACC,
Enhanced Virtual Viewport,
Traffic Jam Assist,Integrated
Crulse Assist,Lane Change
Assist,Front and side collision
warning& More...
Future:
FM29 OS 5.00+
Various additional updates
willbe rolled out
OTA Pushes to Customers
right @202
#5
Ocean / Kjøp og bruk av Fisker Ocean extreme
fredag 26. april 2024, klokken 14:57
Da har jeg jeg bestemt meg å selge Tesle model 3 performance og kjøpe ny Fisker Extreme.
Bilen ble bestilt for ca 1 uke siden.
Var veldig hyggelig selger allerede dagen etter fikk jeg tilbud og har veldig god opplvelse av kundebehandling og respons på epost ang evt spørsmål, var heller ikke noe problem å finne akuratt den kombo med farge / interiør og hjul som jeg ville.
Så på mandag får jeg beskjed at bilen er klar på torsdag.
Og da startet små problemene , hadde vart kunde hos Gjensidige i mange år ... hjelper ikke de forsikrer ikke denne bilen ( Super ulogisk og idiotisk ) men 0 stress IF ordner dette , selv om det tar litt tid å også flytte de andre forsiringene fra Gjensidige.
Så var det å søke lån, Santander der jeg har sparekonto nektet lån til den bil, igjen sykt ulogisk men ok , mange andre banker med gode renter.
Ellers min opplevelse av første dag i Fisker vs Model 3 performance jeg har hatt i snart 2 år. ( egentlig 4 da jeg hadde 2020 M3P i 2 år også)
Deilig å kjøre i en bil som har lydisolering , hele bilen føles mer solid , men så er ikke model 3 det beste utganspunktet kanskje .
Det regnet igår så sykt digg å ha automtiske vindusvikere som fungerer .. da husker jeg tenkte det der er neste viktigere enn autopilot. Lydanlegg er også en del bedre enn i tesla som er jo super bra.
takluke/glasstak super stor åpning så gleder meg til sommeren.
Skal oppdatere artikkelen med nytt info og nye ting jeg finner og opplever med bilen
02.05.24
1 uke med bilen:
Enda superfornøyd. Sol + 20 åpen takluke, savnet det veldig på tesla.
Har enda ikke fått feilmeldinger, og synes software fungerer bra , musikk via bluethoth kobler seg automatisk og i løpet av sekunder.
Utrolig stille og komfortabelt i bilen spesielt i By hastighet.
Vasket bilen med kun vann på selvvask igår da det er jo kun støv etter 1 uke og bilen ble fin og ren.
Lagt ut en kort video her:
Kun to ting som er små irriterende, rattvarme tar ganske langt tid, skal teste vs tesla engang.
Også savner ordentlig lyd varsel for fotobokser, nå kommer det kun en svak pling også vises fotoboks + avstand på hovedkjermen, lett å overse spesielt med høy musikk , tror det er to separate systemer for lyd fra lydanlegg og varsler , så har man musikken høyt nok, hører man ingen av varslene
Flere tester kommer
13.05.24:
Da har jeg hatt bilen i 3 uker, idag fikk jeg min første feilmelding " Feil på line keep asistent og Nødbremsing" eller noe slikt , det var mye pollen og dugg over hele bilen så mistenker at kameraene og sensorne var sikkert noe blendet, feilmeldinger forsvant etter ca 3 minutters kjøring og alt funket topp igjen. Bare så det er sagt det kommer feilmelding på min 2022 Tesla M3P også ang kameraer som ikke ser når det dugg/regn/frost .
Ellers super fornøyd med bilen fortsatt , leverer den til Keramisk coating + solfilm på onsdag.
Merker også at den store batteri pakken holder så mye lengere til bykjøring i hverdagen enn Tesla M3P sin.
Har også fått ca 2,5KWh med gratis strøm via de innebygde solseller siste 3 dager.
Bilen ble bestilt for ca 1 uke siden.
Var veldig hyggelig selger allerede dagen etter fikk jeg tilbud og har veldig god opplvelse av kundebehandling og respons på epost ang evt spørsmål, var heller ikke noe problem å finne akuratt den kombo med farge / interiør og hjul som jeg ville.
Så på mandag får jeg beskjed at bilen er klar på torsdag.
Og da startet små problemene , hadde vart kunde hos Gjensidige i mange år ... hjelper ikke de forsikrer ikke denne bilen ( Super ulogisk og idiotisk ) men 0 stress IF ordner dette , selv om det tar litt tid å også flytte de andre forsiringene fra Gjensidige.
Så var det å søke lån, Santander der jeg har sparekonto nektet lån til den bil, igjen sykt ulogisk men ok , mange andre banker med gode renter.
Ellers min opplevelse av første dag i Fisker vs Model 3 performance jeg har hatt i snart 2 år. ( egentlig 4 da jeg hadde 2020 M3P i 2 år også)
Deilig å kjøre i en bil som har lydisolering , hele bilen føles mer solid , men så er ikke model 3 det beste utganspunktet kanskje .
Det regnet igår så sykt digg å ha automtiske vindusvikere som fungerer .. da husker jeg tenkte det der er neste viktigere enn autopilot. Lydanlegg er også en del bedre enn i tesla som er jo super bra.
takluke/glasstak super stor åpning så gleder meg til sommeren.
Skal oppdatere artikkelen med nytt info og nye ting jeg finner og opplever med bilen
02.05.24
1 uke med bilen:
Enda superfornøyd. Sol + 20 åpen takluke, savnet det veldig på tesla.
Har enda ikke fått feilmeldinger, og synes software fungerer bra , musikk via bluethoth kobler seg automatisk og i løpet av sekunder.
Utrolig stille og komfortabelt i bilen spesielt i By hastighet.
Vasket bilen med kun vann på selvvask igår da det er jo kun støv etter 1 uke og bilen ble fin og ren.
Lagt ut en kort video her:
Kjørte til Nordby shopping senter fartsgrense+mva bilen brukte 55% t/r og det er en del mindre enn min gamle M3P.
Kun to ting som er små irriterende, rattvarme tar ganske langt tid, skal teste vs tesla engang.
Også savner ordentlig lyd varsel for fotobokser, nå kommer det kun en svak pling også vises fotoboks + avstand på hovedkjermen, lett å overse spesielt med høy musikk , tror det er to separate systemer for lyd fra lydanlegg og varsler , så har man musikken høyt nok, hører man ingen av varslene
Flere tester kommer
13.05.24:
Da har jeg hatt bilen i 3 uker, idag fikk jeg min første feilmelding " Feil på line keep asistent og Nødbremsing" eller noe slikt , det var mye pollen og dugg over hele bilen så mistenker at kameraene og sensorne var sikkert noe blendet, feilmeldinger forsvant etter ca 3 minutters kjøring og alt funket topp igjen. Bare så det er sagt det kommer feilmelding på min 2022 Tesla M3P også ang kameraer som ikke ser når det dugg/regn/frost .
Ellers super fornøyd med bilen fortsatt , leverer den til Keramisk coating + solfilm på onsdag.
Merker også at den store batteri pakken holder så mye lengere til bykjøring i hverdagen enn Tesla M3P sin.
Har også fått ca 2,5KWh med gratis strøm via de innebygde solseller siste 3 dager.
#6
Model S 2013 - 2022 / Fra model 3 Performance til Model S P100D Smart eller veldig dumt?
tirsdag 06. februar 2024, klokken 12:52
Hei, har en model 3 perfomance 2022, kjørt 38k har ikke vart på service en eneste gang og er super fornøyd med bilen.
Men ønsker meg noe "bedre" og vurdere å bytte til Model S P100D
Ser man skal ikke legge til så mye ekstra , ligger mange gode P100D til 430-500K.
Men er det mange feil på disse, noe spesielt ekstrautstyr man må vare obs på ?
Noe annet dere som har erfaring vil si?
Takk for hjelpen
Men ønsker meg noe "bedre" og vurdere å bytte til Model S P100D
Ser man skal ikke legge til så mye ekstra , ligger mange gode P100D til 430-500K.
Men er det mange feil på disse, noe spesielt ekstrautstyr man må vare obs på ?
Noe annet dere som har erfaring vil si?
Takk for hjelpen
#7
Model 3 / I hvor dype vannpytter kan model 3 kjøres?
tirsdag 23. januar 2024, klokken 10:11
Mye vann i veiene, i manualen til tesla står ikke et ord ( Evt jeg som ikke fant) , skriver de ikke noe fordi de ikke testet, evt for å slippe ansvar?
Noen av dere som har erfaring å dele?
Før M3P hadde jeg volvo V60 plug inn hybrid, og der var det egen og veldig konkret avsnitt :
Kjøring i vann
Du må utvise stor forsiktighet når bilen kjøres på vanndekket veibane.
Bilen kan kjøres gjennom en vanndybde på høyst 25 cm i maks. gangfart. En bør utvise ekstra forsiktighet ved passering gjennom rennende vann.
Under kjøring i vann, kjør sakte og ikke stopp. Når vannet er passert, tråkk lett på bremsepedalen for å kontrollere at det er full bremseeffekt. Vann og f. eks. gjørme kan gjøre bremsebelegget vått og forsinke bremsevirkningen.
Rengjør kontaktene for elektrisk motorvarmer* og tilhengerkobling etter kjøring i vann og leire.
Ikke la bilen bli stående med vann over tersklene i lengre tid, det kan føre til feil i det elektriske anlegget.
Viktig
Motoren kan ta skade hvis det kommer vann i luftfilteret.
Ved dypere vann enn 25 cm kan det komme vann inn i giroverføringen. Da minsker oljens smøreevne, og det forkorter levetiden for disse systemene.
Skader på en av komponentene, motoren, giret, turboladeren, differensialen eller delene i disse enhetene som forårsakes av oversvømming, hydrostatisk låsing eller oljemangel, dekkes ikke av garantien.
Ikke prøv å starte motoren hvis den stopper i vann. Trekk bilen opp av vannet og tau den til verksted - et autorisert Volvo-verksted anbefales. Motoren kan bli ødelagt.
Noen av dere som har erfaring å dele?
Før M3P hadde jeg volvo V60 plug inn hybrid, og der var det egen og veldig konkret avsnitt :
Kjøring i vann
Du må utvise stor forsiktighet når bilen kjøres på vanndekket veibane.
Bilen kan kjøres gjennom en vanndybde på høyst 25 cm i maks. gangfart. En bør utvise ekstra forsiktighet ved passering gjennom rennende vann.
Under kjøring i vann, kjør sakte og ikke stopp. Når vannet er passert, tråkk lett på bremsepedalen for å kontrollere at det er full bremseeffekt. Vann og f. eks. gjørme kan gjøre bremsebelegget vått og forsinke bremsevirkningen.
Rengjør kontaktene for elektrisk motorvarmer* og tilhengerkobling etter kjøring i vann og leire.
Ikke la bilen bli stående med vann over tersklene i lengre tid, det kan føre til feil i det elektriske anlegget.
Viktig
Motoren kan ta skade hvis det kommer vann i luftfilteret.
Ved dypere vann enn 25 cm kan det komme vann inn i giroverføringen. Da minsker oljens smøreevne, og det forkorter levetiden for disse systemene.
Skader på en av komponentene, motoren, giret, turboladeren, differensialen eller delene i disse enhetene som forårsakes av oversvømming, hydrostatisk låsing eller oljemangel, dekkes ikke av garantien.
Ikke prøv å starte motoren hvis den stopper i vann. Trekk bilen opp av vannet og tau den til verksted - et autorisert Volvo-verksted anbefales. Motoren kan bli ødelagt.
#8
e-Deliver 3 / Service
tirsdag 16. januar 2024, klokken 11:46
Første service 2 år 30000km kom på 7920 ink mva.
Synes det er ganske mye for så enkel bil og mere en vi betalte for 2 års service 30KM på Ford Transit med diesel motor.
Det gode ødelagt håndtak bak som ble bytett på garanti uten noen problemer.
Synes det er ganske mye for så enkel bil og mere en vi betalte for 2 års service 30KM på Ford Transit med diesel motor.
Det gode ødelagt håndtak bak som ble bytett på garanti uten noen problemer.
#9
Lading av Tesla / Anbefalt daglig ladegrenset forandret seg fra 90% til 80% ?
tirsdag 08. august 2023, klokken 09:15
Hei, etter siste oppdatering ble anbefalt daglig ladegrense forandret fra 90% til 80% ( Både i appen og i bilen) , M3P fra august 2022, noen andre som har fått dette?
#10
Bestilling og levering / Rabbaterte lager og demo M3 hos tesla = ny facelift snart ?
mandag 06. mars 2023, klokken 10:44
Ser nå tesla kjører ekstra tilbud på lager biler og demo biler , sist de gjørde det var i 2020 da " Facelift" var på vei, skulle tro en ny facelift kommer snart ?
Model 3 bakhjulsdrift 377 og LR for 463 er jo billigere enn bukt på finn
[ You are not allowed to view this attachment ]
[ You are not allowed to view this attachment ]
Model 3 bakhjulsdrift 377 og LR for 463 er jo billigere enn bukt på finn
[ You are not allowed to view this attachment ]
[ You are not allowed to view this attachment ]
#11
Lading av Tesla / Billigere supercharger om natten ?
onsdag 12. oktober 2022, klokken 20:32
Fikk denne epost nå men ingen info hvilke ladere det gjelder og hvilkenrabatt:
Teslas ladenettverk i Europa nådde nylig over 10 000 Superchargers – og flere kommer.
Etter hvert som vi utvider, jobber vi også for å tilby mer kostnadseffektive ladealternativer. Fra og med 11. oktober tilbyr vi rabatt for lading over natten på enkelte steder, og flere ladestasjoner kommer til i løpet av de kommende ukene.
Når du lader i perioder med lave strømpriser, får du bedre priser og reduserer belastningen på det lokale energinettet samtidig.
Teslas ladenettverk i Europa nådde nylig over 10 000 Superchargers – og flere kommer.
Etter hvert som vi utvider, jobber vi også for å tilby mer kostnadseffektive ladealternativer. Fra og med 11. oktober tilbyr vi rabatt for lading over natten på enkelte steder, og flere ladestasjoner kommer til i løpet av de kommende ukene.
Når du lader i perioder med lave strømpriser, får du bedre priser og reduserer belastningen på det lokale energinettet samtidig.
#12
TM3 Hjul, dekk og felg. / Vinterhjul til model 3 Performance 2022
mandag 26. september 2022, klokken 08:58
Noen som har funnet gode tilbud til komplette vinterhjul for model 3 Performance ?
Ser også at det står i vognkort ET35 mens Tesla skriver ET34 i info om felgene for facelift ( Var 35 og 35 på prefacelift.)
Ser også at det står i vognkort ET35 mens Tesla skriver ET34 i info om felgene for facelift ( Var 35 og 35 på prefacelift.)
#13
Lading av Tesla / Hvordan få en bra hastighet på Supercharger om vinteren ved korte turer?
torsdag 31. mars 2022, klokken 09:33
Har en M3P, har kun brukt supercharger 2 ganger om vinteren og begge gangene har jeg fått mye lavere hastigheter, lang unna det jeg forventet som gjorde jo turen unødvendig langt.
1) Februar. Var på Hafjell bilen var parkert ved hytta i 4 dager -18 om nettene -5 på dagtid.
Ca 70% ved start, forvarmet bilen i 20 min, valgte naviger til supercharger i Brumundal (250KW) hadde da 0 regen i de første 15-20 min på vei ned , ankom Brumundal med 47% da etter å ha kjørt i 35min .. fikk da 63KW Ladet da i 15 min , hastigheten var 63-65kw.
2) M3P er på service pga ødelagt hjullager, så har en lånebil M3LR 2019.
Kjørte Oslo-Gardermoen så sto bilen parkert i 3 timer, valgte da i meny at bilen skal vare klar til tur kl 21:00. Ca -2 ute, så valgt naviger til Supercharger Kløfta (250KW) ankommer da med 21% etter å ha kjørt 10-15min får 24KW.. lader i 10 min..fortsatt 24-25KW. Bytter til en annen lader .. får 115KW, men går ned til 70KW etter noen sekunder.
Utrolig dumt at model 3 ikke viser temp på batteri , umulig får meg å vite/lære om man må forvarme bilen i 10min eller 3 timer, men sikkert noen av dere som har mer erfaring med Superladere om vinteren, setter stor pris på alle tips
PS: Har hatt lange turer i vinter også men da startet med 100% så rekker jo bilen å bli varm slik at man får perfekt ladekurve (Tromsø-Oslo og Oslo-Bergen og tilbake )
1) Februar. Var på Hafjell bilen var parkert ved hytta i 4 dager -18 om nettene -5 på dagtid.
Ca 70% ved start, forvarmet bilen i 20 min, valgte naviger til supercharger i Brumundal (250KW) hadde da 0 regen i de første 15-20 min på vei ned , ankom Brumundal med 47% da etter å ha kjørt i 35min .. fikk da 63KW Ladet da i 15 min , hastigheten var 63-65kw.
2) M3P er på service pga ødelagt hjullager, så har en lånebil M3LR 2019.
Kjørte Oslo-Gardermoen så sto bilen parkert i 3 timer, valgte da i meny at bilen skal vare klar til tur kl 21:00. Ca -2 ute, så valgt naviger til Supercharger Kløfta (250KW) ankommer da med 21% etter å ha kjørt 10-15min får 24KW.. lader i 10 min..fortsatt 24-25KW. Bytter til en annen lader .. får 115KW, men går ned til 70KW etter noen sekunder.
Utrolig dumt at model 3 ikke viser temp på batteri , umulig får meg å vite/lære om man må forvarme bilen i 10min eller 3 timer, men sikkert noen av dere som har mer erfaring med Superladere om vinteren, setter stor pris på alle tips
PS: Har hatt lange turer i vinter også men da startet med 100% så rekker jo bilen å bli varm slik at man får perfekt ladekurve
(Tromsø-Oslo og Oslo-Bergen og tilbake ) #14
Model 3 / Med Model 3 utenfor EU
søndag 01. august 2021, klokken 11:26
Da tok jeg tur Oslo-Pinsk ( Hviterussland)
Vil dele erfaringen så langt med model 3.
Det positive , at det var ikke noe problem med ikke tesla hurtigladere, bare lastet ned Polske Green way lagt inn kort , og alt funket via app, men trengte kun å lade 1 gang på disse .
Samme system i Hviterussland , bare at der må man forhåndsbetale fra bankkort til "lommebok" så trekkes beløp fra den . Alt startet fra app uten noe problem nok av 120 og 160 kw ladere her og enda flere 50kw.
Det negative :
Bilen har ikke dekning her, så app funker ikke om man ikke deler nett via wifi men det fungerer jo også bare på kort avstand og kun i park . ( hørt det er en oppdatering på vei som tillater wifi i drive)
Navigasjon går i et slags nødmodus hvor man kun får søke opp på by/postnummer og gatenavn, men dette funker , bilen vet så klart ikke om hurtigladere her så ingen forvarming.
Skal vare her 3 uker til og blir en del kjøring så skal oppdatere erfaringene , tror ikke SOS/ecall fungerer her , men håper jeg slipper å teste det.
Stemmestyring funker så klart ikke uten nett:)
Vil dele erfaringen så langt med model 3.
Det positive , at det var ikke noe problem med ikke tesla hurtigladere, bare lastet ned Polske Green way lagt inn kort , og alt funket via app, men trengte kun å lade 1 gang på disse .
Samme system i Hviterussland , bare at der må man forhåndsbetale fra bankkort til "lommebok" så trekkes beløp fra den . Alt startet fra app uten noe problem nok av 120 og 160 kw ladere her og enda flere 50kw.
Det negative :
Bilen har ikke dekning her, så app funker ikke om man ikke deler nett via wifi men det fungerer jo også bare på kort avstand og kun i park . ( hørt det er en oppdatering på vei som tillater wifi i drive)
Navigasjon går i et slags nødmodus hvor man kun får søke opp på by/postnummer og gatenavn, men dette funker , bilen vet så klart ikke om hurtigladere her så ingen forvarming.
Skal vare her 3 uker til og blir en del kjøring så skal oppdatere erfaringene , tror ikke SOS/ecall fungerer her , men håper jeg slipper å teste det.
Stemmestyring funker så klart ikke uten nett:)
#15
Kjøp og salg av deler og utstyr / Ønskes Kjøpt. Mennekes ladekabel T2 til T2 .
fredag 15. mars 2019, klokken 17:00
Hei.
Trenger en Ladekabel Mennekes type 2 til type 2 for Volvo v60 D6 plug in ,
volvo del.nr: 30644860 4,5 meter, maks. 16 A, 1 fase.
Helst ikke 22kw kabel da bilen er tung nok fra før
1000kr, Oslo område.
myauditurbo@gmail.com
Trenger en Ladekabel Mennekes type 2 til type 2 for Volvo v60 D6 plug in ,
volvo del.nr: 30644860 4,5 meter, maks. 16 A, 1 fase.
Helst ikke 22kw kabel da bilen er tung nok fra før
1000kr, Oslo område.
myauditurbo@gmail.com
#16
Kjøp og salg av elbiler/elkjøretøy / Opel Ampera 2012 120000kr.
fredag 22. februar 2019, klokken 11:31
Hei.
Ampera selger Opel Ampera plug in hybrid
Leveres til Carmagic for Polering innvendig rens 25.02.19 koster 5990.
Så du som ny eier for ren og fin bil.
Pris: 120000
Med alt utstyr som var tilgjengelig i 2012.
km:106000
8år/160000km garanti på batteri og høyspenningssystem.
Innebygd lader på 3,6KW. Ca 3-4 timers fra 0-100% på 16A.
Farge: Lithium White – Tri-Coat Metallic.
Interiør: Ceramic White trim.
151hk el motor. 0-100 på 9 sek. ( + Bensin motor ,men denne vil ikke starte så lenge det er strøm på batteri selv om du gir «full gass»)
16kw batteri 10kw tilgjengelig som holder til 4-8 mil. Som er fortsatt best i klassen.
Væske avkjølt og oppvarmet batteri.
Alt dette gjør at bilen ikke har mistet batteri kapasitet, fortsatt 10kw som er tilgjengelig ( Via app vises soc på mellom 97,2-99,6%.)
Start av bilens klimaanlegg fra fjernkontroll kommer til varm bil på vinteren og kald bil på sommeren , bilen må ikke være koblet til strøm som det er på noen andre biler, forvarmingen vil også slå på oppvarmede sidespeil , varmetråd i bakruta og setevarmer.
To valg på regen, med den kraftigste kan du styre regen med gasspedalen slik at du kan kjøre nesten med kun 1 pedal.
Det er også egen patent på bremseskivene som gjør at de ikke ruster så mye. Det er jo kjent problem på andre biler. ( https://www.theglobeandmail.com/globe-drive/culture/commuting/gm-develops-rust-free-rotors-to-keep-car-wheels-shiny/article11408699/ )
Jeg er andre eier, kjøpt bilen sommeren 2016, kjørt 50000km og aldri byttet bremsekolosser eller bremseskiver, de har sjekket dette på siste EU kontroll 01.2018 og på siste service 23.08.2018 på 98326 km. Verken rust eller slitasje som krever bytting.
Sommerdekk kjøpt 09.04.2018 på Original Ampera 215/55/17 felger med trykksensor.
Vinterdekk 205/60/16.
Utstyr:
Bose lydsystem med sub, usb tilkobling for iphone , usb minne , aux, bluethooth og innebygd 40gb harddisk for dine favoritt sanger. Og så klart siden vi snakker om bil fra 2012 CD og DVD med Dolby digital lyd
Dab+
Keyless
Cruisekontroll
Navigasjon men Europa kart
Skinnseter
Bluetooth
Park.sensor foran og bak
Ryggekamera
m.m
Garanti ifølge Opel:
Gjennomrusting: til 24.02.2024 ubegrenset km ( 999999km)
Ampera Specific Batteri høyspensystem: til: 24.02.2020 til:160000km
Gratis parkering på kommunale lade-plasser i Oslo
European Car Of The Year 2012.
Link til salgsbrosjyren på engelsk der du finner enda mer info:
https://www.vauxhall.co.uk/bypass/download/gb/AmperaBrochure.pdf
Tlf: 97891833
Epost: myauditurbo@gmail.com
Servicer har detaljer utskrift på hva som ble gjort, alle er tatt hos merkeverksted:
23.12.13 -40541km
27.01.14-44213km
10.02.15-53513km
12.08.16 -63326km.
21.08.17- 81409km.
15.08.18- 97976km.
Info om polering:
Personbil
5990,-Kr inkl mva
Innvendig:
Rens av Dashbord, Dører, Tak, Gulv, Bagasjerom, Matter og Seter m/Børste. Skinnseter Behandling m/Krem. Rengjøring av Vinduer. Støvsuging og Støvtørking. Luftblåsing. Plastikk fornyer. Tornado (Spesial Rensemaskin).
Utvendig:
Avfetting, Høytrykkspyling m/Bruk av Svamp og Såpe. Underspyling. Gummifornyer på Dekk og Felgrens. Komplett Motorvask. + Steg 1 Lakkrens m/ Bomullspute – Steg 2 Lakkrens – Steg 3 Polering – Steg 4 Zymol Wox
Car Magic Fulshine Behandling (10-12 Timer) : Dette er en komplett pakke innvendig og utvendig for de mest kresene. Her får du strøken bil innvendig. Utvendig blir mesteparten av riper på bilen borte, fjerner asfalt, gir beste glansen og til slutt påføres Zymol Wox med hånd for varig resultat.
[ You are not allowed to view this attachment ] [ You are not allowed to view this attachment ] [ You are not allowed to view this attachment ] [ You are not allowed to view this attachment ] [ You are not allowed to view this attachment ] [ You are not allowed to view this attachment ] [ You are not allowed to view this attachment ]
Ampera selger Opel Ampera plug in hybrid
Leveres til Carmagic for Polering innvendig rens 25.02.19 koster 5990.
Så du som ny eier for ren og fin bil.
Pris: 120000
Med alt utstyr som var tilgjengelig i 2012.
km:106000
8år/160000km garanti på batteri og høyspenningssystem.
Innebygd lader på 3,6KW. Ca 3-4 timers fra 0-100% på 16A.
Farge: Lithium White – Tri-Coat Metallic.
Interiør: Ceramic White trim.
151hk el motor. 0-100 på 9 sek. ( + Bensin motor ,men denne vil ikke starte så lenge det er strøm på batteri selv om du gir «full gass»)
16kw batteri 10kw tilgjengelig som holder til 4-8 mil. Som er fortsatt best i klassen.
Væske avkjølt og oppvarmet batteri.
Alt dette gjør at bilen ikke har mistet batteri kapasitet, fortsatt 10kw som er tilgjengelig ( Via app vises soc på mellom 97,2-99,6%.)
Start av bilens klimaanlegg fra fjernkontroll kommer til varm bil på vinteren og kald bil på sommeren , bilen må ikke være koblet til strøm som det er på noen andre biler, forvarmingen vil også slå på oppvarmede sidespeil , varmetråd i bakruta og setevarmer.
To valg på regen, med den kraftigste kan du styre regen med gasspedalen slik at du kan kjøre nesten med kun 1 pedal.
Det er også egen patent på bremseskivene som gjør at de ikke ruster så mye. Det er jo kjent problem på andre biler. ( https://www.theglobeandmail.com/globe-drive/culture/commuting/gm-develops-rust-free-rotors-to-keep-car-wheels-shiny/article11408699/ )
Jeg er andre eier, kjøpt bilen sommeren 2016, kjørt 50000km og aldri byttet bremsekolosser eller bremseskiver, de har sjekket dette på siste EU kontroll 01.2018 og på siste service 23.08.2018 på 98326 km. Verken rust eller slitasje som krever bytting.
Sommerdekk kjøpt 09.04.2018 på Original Ampera 215/55/17 felger med trykksensor.
Vinterdekk 205/60/16.
Utstyr:
Bose lydsystem med sub, usb tilkobling for iphone , usb minne , aux, bluethooth og innebygd 40gb harddisk for dine favoritt sanger. Og så klart siden vi snakker om bil fra 2012 CD og DVD med Dolby digital lyd
Dab+
Keyless
Cruisekontroll
Navigasjon men Europa kart
Skinnseter
Bluetooth
Park.sensor foran og bak
Ryggekamera
m.m
Garanti ifølge Opel:
Gjennomrusting: til 24.02.2024 ubegrenset km ( 999999km)
Ampera Specific Batteri høyspensystem: til: 24.02.2020 til:160000km
Gratis parkering på kommunale lade-plasser i Oslo
European Car Of The Year 2012.
Link til salgsbrosjyren på engelsk der du finner enda mer info:
https://www.vauxhall.co.uk/bypass/download/gb/AmperaBrochure.pdf
Tlf: 97891833
Epost: myauditurbo@gmail.com
Servicer har detaljer utskrift på hva som ble gjort, alle er tatt hos merkeverksted:
23.12.13 -40541km
27.01.14-44213km
10.02.15-53513km
12.08.16 -63326km.
21.08.17- 81409km.
15.08.18- 97976km.
Info om polering:
Personbil
5990,-Kr inkl mva
Innvendig:
Rens av Dashbord, Dører, Tak, Gulv, Bagasjerom, Matter og Seter m/Børste. Skinnseter Behandling m/Krem. Rengjøring av Vinduer. Støvsuging og Støvtørking. Luftblåsing. Plastikk fornyer. Tornado (Spesial Rensemaskin).
Utvendig:
Avfetting, Høytrykkspyling m/Bruk av Svamp og Såpe. Underspyling. Gummifornyer på Dekk og Felgrens. Komplett Motorvask. + Steg 1 Lakkrens m/ Bomullspute – Steg 2 Lakkrens – Steg 3 Polering – Steg 4 Zymol Wox
Car Magic Fulshine Behandling (10-12 Timer) : Dette er en komplett pakke innvendig og utvendig for de mest kresene. Her får du strøken bil innvendig. Utvendig blir mesteparten av riper på bilen borte, fjerner asfalt, gir beste glansen og til slutt påføres Zymol Wox med hånd for varig resultat.
[ You are not allowed to view this attachment ] [ You are not allowed to view this attachment ] [ You are not allowed to view this attachment ] [ You are not allowed to view this attachment ] [ You are not allowed to view this attachment ] [ You are not allowed to view this attachment ] [ You are not allowed to view this attachment ]
#17
Hyundai KONA / Nyttige funksjoner på nye Kona.
fredag 15. juni 2018, klokken 09:44
Fant ikke passende tråd så lager en ny.
Tenkte her kan vi samle nyttige funksjoner som vi finner ut etter hvert.
Starter med den første og det er " Charge limit" som er jo et nyttig funksjon f.eks ved hurtig lader:)
[ You are not allowed to view this attachment ]
Tenkte her kan vi samle nyttige funksjoner som vi finner ut etter hvert.
Starter med den første og det er " Charge limit" som er jo et nyttig funksjon f.eks ved hurtig lader:)
[ You are not allowed to view this attachment ]
#19
Model 3 / Hvordan påvirker is/snø model 3, test av dørhåndtak og mer
søndag 18. februar 2018, klokken 09:34 #20
Opel Ampera PH / Forbruk når bilen er parkert.
torsdag 07. desember 2017, klokken 10:43
Kjørte en test da jeg var på ferie i to uker.
Bilen sto på Gardermoen utendørs, temp varierte mellom -10 og +5.
Første bilde før ferien
andre bilde etter:)
Resultat er ganske åpenbart ingen strøm ble brukt, % har faktisk økt, noen som har testet dette om sommer ? Kanskje bilen er mer følsom for varme ? Dog det er vel aldri noe særlig varmt her..
[ You are not allowed to view this attachment ]
[ You are not allowed to view this attachment ]
Bilen sto på Gardermoen utendørs, temp varierte mellom -10 og +5.
Første bilde før ferien
andre bilde etter:)
Resultat er ganske åpenbart ingen strøm ble brukt, % har faktisk økt, noen som har testet dette om sommer ? Kanskje bilen er mer følsom for varme ? Dog det er vel aldri noe særlig varmt her..
[ You are not allowed to view this attachment ]
[ You are not allowed to view this attachment ]
