Tenker på biler som lanseres nå? Ikke etablerte modeller med lang fartstid.

Selv synes jeg NIO ET5 touring er et friskt pust

Muligheten for 150 kWh batteri og elektrisk hengerfeste er god kombo

Har på de siste langturene lagt merke til at det er mye rimeligere på V3 (250kW) SuC enn på V2 (150kW) dette er til og med på samme sted. I dag Elverum 3,6 kr kWh V3 Elverum West og 4,35 på V2 Hernes på samme tidspunkt på dagen.

Kan ikke se noen logisk forklaring på dette! Er det lavere belegg på V3 generelt? Var tomt på Hernes og litt over halvfullt på Elverum West.

Noen som føler seg skyldig ?

Desverre er artikkel bak betalingsmur

https://www.raumnes.no/nyheter/raveparty-forstyrret-radyrjakta/

Dette er en klagetråd, siden Tesla selv ikke gjør noe med nevnte ting.
Jeg vet at mange ting forbedres (sentry f.eks), men det er ikke fokus her.

Jeg savner veldig å kunne enkelt sende adresse fra Google Maps til bilen. (Vet det finnes måter å gå rundt dette, men det virket fint første året)

Jeg savner også veldig den «gamle» oppdelingen av skjermen med smalere felt til kjøretøy og bredere felt til kart og ryggekamera.

Finnes det en oversikt over hvilke skiver og klosser en kan få til Model 3 performance.

Det har vært oppe som del i mange tråder og i forskjellige anledninger, men er ikke en egen spesifikk tråd på dette.

Har ikke sjekket priser ol selv enda da det sikkert er mange muligheter; Tesla orginal, Tesla track pack, Mountain performance, Unnplugged performance ,Bosch bileksperten, «Yellow stuff»......

Noe egner seg kun til bane, noe kun til vanlig kjøring og mellomting som kan brukes til begge deler.

Ser frem til en informativ tråd om tema

Det svirrer noen rykter, underbygd av bilder og litt fakta.

Kanskje bare en restomod, men kan være noe mer. Uansett en nydelig bil, selv med camofolie.




Link til InsideEVs artikkel

https://insideevs.com/news/436052/volvo-p1800-ev-restomod-polestar-spy-shots/

https://www.facebook.com/groups/model3/permalink/6482186878473319/

Så dette på face, klarer ikke helt å se om det er Harry eller kult. Heller nok litt mot det første, men det har stor effekt med litt animasjon.

Hvor mange tror at Tesla setter i drift robottaxi og når.

Lager en avstemming med alternativer

Det er mange ting å si om nyhetene.

Det er etter mitt syn både fordeler og ulemper med flere av dem.

Rattet er en åpenbar ting. Mangel på hendler en annen.

Kjør debatt

Edit; artikkel om nyheter

https://www.theverge.com/2021/1/27/22252832/tesla-model-s-redesign-plaid-mile-range-interior-refresh

Liste over nye ting (ikke uttømmende og kan redigeres etterhvert ved ønske) ;

* sentral liggende 17 tommer skjerm, tiltbar

* styreyoke i stedet for vanlig rundt ratt, uten viskerspak, lyshornspak, blinkerspak og girspak

* liten skjem i senterkonsoll for baksetepassasjerer

* mulighet for trådløse spillkonsoller og ti terraflops(!) computer

* dørlommer

* midstøtte med trådløs Qi lader for to telefoner bak

* over 800 km rekkevidde på plaid+, antagelig 4860 celler

* 1100 hk i plaid +

* 1000 hk i plaid

* quarter mile på 9 sek, raskeste serieproduserte bil noensinne, (krever spesielle dekk)

* 320 km/t toppfart plaid/plaid+ (krever spesielle dekk)

* noise canceling 22 høytalers system

* luftkjølte og oppvarmede frontseter, varme i baksetet

* kupekamera

Nytt år nye muligheter. Hvor går TSLA i 2021? Opp, ned eller til siden?

31.12-19 var kursen 70$ (omregnet fra 350 pre splitt)

31.12-20 var kursen 705$

Diskusjonen i tråden skal være relatert til kursen.

Så akkurat denne videoen til Supercar Blondie. Ser ut som litt laminering er bedre enn teslaglass ? Er også overraskende hvor solid vanlig glass er.



https://youtu.be/TWzUh53H_VU

Se reportasje i Fully Charged



https://youtu.be/I781itRPJH8


Jeg kunne gjerne tenkt meg en campingbil basert på dette designet.

Spennende firma som tenker veldig innovativt.

https://arrival.com/

Noen som har mer info, meninger ?

Publisert på face

https://www.tocn.no/2020/04/gladmelding-til-norske-model-y-eiere-tilhengerfeste-kan-ettermonteres/

Diskusjonene fra Model Y tråden

Edit;rettet opp topik

Ser utrolig gøy ut!

https://www.instagram.com/p/B6jA2oynkjv/?igshid=1is040u2ra0no

Velfunderte innlegg og synspunkter er velkommne.

Kriterier er innkjøpspris + verdifall + påkost + driftsutgifter
Dvs totalkostnad er det viktigste, men bruksverdi og sikkerhet spiller også inn, så trillinger ol er ikke relevant.

Har noen kandidater til tittelen

2016 30 kWh Leaf
2018 40 kWh Leaf 2
2014 60ah i3
2017 94ah i3
2017 eGolf
(Kanskje) 2019 eGolf tilbud 259'

Alle disse burde være mulig å gjøre gode kjøp på da de er erstattet av nye og bedre modeller.

Har ikke Ioniq på lista under tvil da bruktprisen på disse er alt for høy, samme med Kona og ENiro.

Mener her ting som Tesla leverer eller lett kunne levere som ville gjort bilen enda mer perfekt.

Mine personlige ønsker er;

Sort taktrekk i alcantara
Seter i alcantara
Ventilasjon i seter
Justerbar luftfjæring (er litt i tvil om denne da bilen sitter som et strykejern på veien med stålfjærer og min preformance har enda ikke tatt nedi siden februar.....)
Bedre lydisolering spesielt mot dekkstøy.
Spyler på ryggekamera
Elektrisk motorisert bakluke.
Skiluke i baksetet
Varme i ratt
Ludicrous mode
«Drift» mode

PS; denne trådens tema er ikke, tynn lakk, nervøs autopilot, ikke mulig å kommunisere med Tesla, varierende priser eller lignende frustrasjonspunkter.

Post relevant info her.

Hadde vært interresant å sett bilder og hørt erfaringer med dette.

Nå har det igjen blitt sluppet bilspill til Tesla. Et mariocartlignende buggyspill.

Det jeg tenker litt på er hvordan det å stå stille mens en vrir på rattet, kan skape slitasje på styring og dekk.

Tror dekkslitasje er minimal men ser for meg at endeledd og lignende i forstilling blir ekstra belastet ved å dreies når bilen står stille.

Husker ikke helt hvor jeg har det fra men mener at jeg har hørt at dette ikke er bra.