Hva er deres erfaring med hurtigladere av typen Veefil? Er dette en lader som er kranglete med IONIQ?



Skulle lade på den hos Grønn Kontakt på Brokelandsheia. Da fikk jeg feilmelding. Etter at kundeservice hadde tatt en restart på laderen virket den som den skulle.

Da jeg skulle lade på samme type stasjon hos Fortum i Larvik fikk jeg samme feilmelding. Restart av laderen hjalp ikke og kundeservice måtte starte lading manuelt.

Noen som har liknende erfaring eller formening om hva som går galt? Brukte 20 minutter ekstra for å få igang laderen, og vil gjerne slippe å havne i slike situasjoner igjen.

Hva er deres erfaring med hurtigladere av typen Veefil?



Skulle lade på den hos Grønn Kontakt på Brokelandsheia. Da fikk jeg feilmelding. Etter at kundeservice hadde tatt en restart på laderen virket den som den skulle.

Da jeg skulle lade på samme type stasjon hos Fortum i Larvik fikk jeg samme feilmelding. Restart av laderen hjalp ikke og kundeservice måtte starte lading manuelt.

Bilen er av type Hyundai IONIQ.

Noen som har liknende erfaring eller formening om hva som går galt? Brukte 20 minutter ekstra for å få igang laderen, og vil gjerne slippe å havne i slike situasjoner igjen.

Jeg har fått montert salto ladestasjon med ladekabel hjemme. Trenger derfor å kjøpe en kabel jeg kan bruke når jeg skal lade bilen ute på offentlige ladestasjoner/kjøpesentre og liknende.

Vurderer denne ladekabelen med spiral: http://www.gronnemil.no/produkt/ladekabler/type-2-til-type-2/oem-m3-type-2-32a-5-meter-spiral-lasbar

Kan noen kyndige bekrefte at dette er et lurt valg til IONIQen? Eventuelt har noen andre anbefalinger?

På forhånd takk for hjelpen.