Min Model X 2017 er no ute av garanti, og eg har fått W148 klimanlegg redusert, det er derfor påtide med diagnose utstyr...

Er det nokon som har erfaringar med T-diag eller T-CAN etc. som fungerar ok og kan anbefalast?

Nokon som har vore borti brake fault på Kangoo Ze?

Har Can Clip, men får ikkje lest ut kodar, har no skifta vakuumpumpa, men får fortsatt feilen og hard pedal. Virkar som det er vacuum issue...

Irriterande å ikkje kunne få lest ut feilkode...

Webasto bensin deler:

https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=114555577&fks=114555577

Fungerar dersom du har kontrollerkort som er iorden.

Blinklysbrytar:

https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=100757163&fks=100757163

Gjekk over til leaf så prøver å kvitte meg med restelageret

Har kvitta meg med P106 og har litt delar liggande:

https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=114555577&fks=114555577

https://www.finn.no/user/ads/admin.html?finnkode=100757163

Har følelsen av at varmen enten er av eller på. Dvs om eg sett den på 27 grader gjir den like mykje som på 17. Går eg til 16.5 kjem kald luft.

Defekt thermostat eller tempstyring evt. Sensor?

Nokon som har hatt samme "problem"

Har 8stk sommerdekk på stålfelg. 500/sett.

https://www.finn.no/97982878

Dekka er i Ås, akershus.

Ser etter billig elbil, gjerne med skavanker rundt 45 000... Ser hovedsaklig etter trilling etc, men om det finst andre alternativer så er eg åpen for det

P106 PSA blei *litt* mykje skruing for å halde igang...

Begge er eugodkjent, men den eine har iso feil på motor, den andre drap eg DC-DC converter og ladar ved feil tilkopling av strømkablar .

Også mulig å kjøpe bilane "heile"...

Men masse fine delar som ECU, webasto etc. Begge er blå. Bilder kjem.

Nokon bra batterier er det også.

Bilane står i Ås.

To stk eu-godkjente karroseri selgast for 5000,-/stk eller i delar.

Bilane står i Ås.

Om du har ein Kangoo Maxi Express 5 seter (med webasto) tilsalgs ta kontakt

Helsing John Torvald Indrebø
48228582

Har akkuratt fått ein 106 på vegen igjen, men vannservicelyset er på (får ikkje kontakt med ECU via 30 pin kontakt)

Og ladelyset + limit lyset går på etter 7%.

Når eg måler spenning når lyset er på er det 110v i sagemboksen. Forskjellen er på ca 1v mellom dei to i sagemboksen.

Nokon forslag til framgangsmåte for gjere noko med dette? Trur det er øite vann på batteria ettersom eg ikkje har tatt service på dei, kan det føre til dette?

Er det mulig å komme ut av batterileien på en 2011 Kangoo Express ze? Eller går den uendelig?

Har sendt mail til Renault men ingen svar p.t.

Det å kjøpe ein 2011 Kangoo til 100 000 med batterileie er ikkje særlig intressant når ein kan få ein 2014 kangoo UTEN til 119 000...

Treng ei ny sirkulasjons sirkulasjonspumpe, er nesten ikkje bevegelse i vatnet og brennaren stoppar etter 1-3 min...

Nokon som har enten sirkulasjonspumpe eller komplett type S liggande?

Har fått liv i ein 106 som no startar og går, men som ikkje har stopp lys eller andre lys i dashbordet og fullstendig døde blinkly.

Har testa med flunka ny brytar, nytt rele og sjekka sikringar. Tatt stor reset av elektronikk, men får ikkje kontakt med lexia.

Nokon som har hint?

Nokon som har eit batteri til 106 etter eksplosjon treng også fyllenippel til vannservice om nokon har.... helst austlandsområde..

Helsing John Torvald

Trenger sårt eit servorack komplett.

Held til i Ås i akershus.

Hei, har fått diagnosekabel til Peugeot, med diagbox og det heile, men eg får ikkje kontakt med ECU.

Velger 106 i menyen, går inn på motor eletrisk og prøver, men ingen kontakt. Har standard ODB kontakt i bilen og sikringa er heil.

Det fulgte med adapter for å kople på strøm og 2 punkts kontakt, men har som sagt ODB kontakt... Nokon tips til kva ein kan sjekke?