Hei
Det knitrer noe veldig iblant fra sidestolpene innvendig. Gjør det det hos dere også?

Kanskje:
1. Integrert Spotify?
2. Flere speedometre?
3. Parkeringsassistent? (Selv om det "ikke" lar seg kombinere med 360 kamera)
4. Ambientbelysning kanskje?

Syntes det er litt kult at de åpner opp for kjøp etter å ha mottatt bilen=)

Noen som vet om det lar seg gjøre å ettermontere kameraspeil? Angrer på at jeg ikke valgte det. Bilen er 2020-modell hentet ut i januar.

Slett

Ønsker å kjøpe Hyundai Kona fra norsk forhandler. Dersom du er ute etter å tjene en liten sum over kjøpspris så tar du kontakt med meg.

Må ha:

Hifi-pakke (lydpakken)
tech-pakke med autopilot (gammel og ny er fint)

Ønsker fargen dyp mørkeblå (den som var frem til 2015) eller sort metallic.

Helst 4-hjulstrekk.

Under 100 000 på kmteller.

Ser at det er mulig å lease model 3 i USA til en svært gunstig pris. Noen som vet om det blir mulig å lease direkte fra Tesla i nær fremtid?

Leser på electrec (https://electrek.co/2019/03/17/tesla-discontinues-model-3-mid-range-battery-pack/) at midrange er fjernet.

Mon tro om den kommer til Europa eller om vi kun vil få valget om long og standard range?

Sikkert mange som har reservert Model Y her, og ja, den virker mer praktisk enn 3ern. Sitter med en litt ekkel følelse på at 2021 er urealistisk for kundebiler her i Norge, men hvem vet?

Har reservert en Y i går, og har ingen Tesla fra før. Syntes 3ern er litt for liten og S-en litt for dyr (vil ikke ha brukt).

Hva tenker dere?

Jeg har en e-niro rundt hjørnet (april ca). Jeg har prøvekjørt begge bilene og ønsker heller å gå for en model 3. Dersom du har fått en model 3 tidlig og ønsker å bytte når det nærmer seg så kan jeg ta den ut slik at vi kan få til dette.

Sikkert mange som lurer på det samme som meg. Hvordan tror dere model 3 kommer til å holde seg i verdi? Jeg syntes det er litt stivt å kjøpe en model 3 med metallic og vinterdekk uten autopilot til 492. Mange variabler her selvfølgelig. Største jokeren her er kanskje model Y? Og andre batteripakker?

Men uansett. Long range 4 hjulsdrift med vinterdekk og metallic. Under 400 innen 2020?

Sliter du med å selge? Jeg kan være interessert. Innbytte i min Kia sportage hadde også vært bra.

Hei! Er det noe dette forumet liker, så er det å spekulere i hva som kommer til å komme. Mid range, standard range, når tror dere det kommer? Blir det kun mulig med premium i starten og hva skjer med luftfjæring mon tro?

Hei
Jeg har tatt kontakt med en forhandler i Frankrike som kan levere en e-niro e-premium gravity blue 64 versjonen for 370 000 ekskludert fransk MVA i midten av januar.

Spørsmålet mitt er: Hva er ulempene med å bestille fra Frankrike annet enn at man må dra dit for å kjøre den hjem? Såvidt jeg har forstått så gjelder garantien i hele Europa, som vil si at dersom noe går i stykker så kan man ta den med til BOS på Rud for å få den fikset?

Takk.

Hei folkens! Jeg trenger en bil nr2 og ønsker derfor en e-up. Det jeg lurer litt på er:

- Hvilken årsmodell må jeg ha for å kunne forvarme bilen?
- Hvordan er anlegget i bilen, og er det mulig å oppgradere dette?
- Er det noen kjente irritasjonsmomenter ved denne bilen som dere kan opplyse meg om?

Takk.

Hei
Er det mulig å selge reservasjonen sin? Reserverte første dag, og tenker å gå over på en annen bil. Har lyst til at reservasjonen min går til en annen nordmann. Er det mulig? Har ikke råd til å cashe ut bilen for å så selge den brukt. Det er for stor risiko selvfølgelig.

Hei folkens! I det siste har jeg sett mye på S-modeller på finn.

Jeg ser eksempler på S85 uten D til ca 500 000 (men da med beste anlegget og litt annet). Gått godt over 50 000 km.

Man får en helt ny S60D på tesla.no for 642 000. Ribbet selvfølgelig, men inneholder nye hardware for AP, muligheter for å oppgradere til 75D. Smeller du inn litt mer penger så har du nyeste glasstaket.

Når jeg ser 85D som billigste nå ligger ute til 579 000 som har gått 113 000 km!!! så syntes jeg det ikke helt henger på greip.

Mulig jeg er helt på bærtur. Har bare veldig lyst på en S-modell akkurat nå og har lyst til at prisen skal være lavere...

Med all respekt til folk som har bilene der ute.

Hei folkens!
Er så utrolig interessert i å kjøpe en Tesla model S, for jeg tror det vil passe bedre enn en 3-model som jeg har reservert (var blant de første).

Jeg har sett litt på finn, og https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=92454794 denne har gått 86 000, er en 2013-modell og er jo kjempefin! Er dette et godt kjøp? Er det lurere å gå 100 000 opp og få en nyere?

Hei!

Jeg ønsker å kjøpe en fornuftig priset Tesla model S med Autopilot, hifi-anlegg og premium interiørbelysning. Foretrekker mørke farger.

Pris opp til 500 000.

Jeg bor i Oslo-området.