Er det mulig å spille av internett-radio og f eks Spotify gjennom bilens lydanlegg?

Mulig det er åpenbart, men jeg er litt usikker på hva som følger med bilen?  Type 2 - kabel,  er det f eks standard?

Det er nå klart at 70D kan oppgraderes til 75D ved å betale for programvareoppdatering ("Pay to unlock"). Jeg tenker det er nærliggende at den samme muligheten ligger i 90D for oppgradering til 100D, eller?

Hvis det er riktig, kan vi vel vente en slik mulighet rett før levering av den første "norske" X?

Med analogi fra fra 70 til 75-prissettingen, blir prisen i første omgang kr 50 000?
I så fall, hva tenker dere andre, er dere villig til å betale dette eller vil dere vente til oppgraderingsprisen går ned?

Jeg har valgt lysbeige seter til Midnight Silver Metallic.

Hva ville dere ha valgt?

Har konfigurert uten tilhengerfeste, men med ski- og sykkelstativ. Ikke lurt sier en Tesla-kyndig, hva mener dere?

1. Er tilhengerfestet permanent ute, eller er det skjult løsning?
2. Finnes det ski- og sykkelstativ for montering på tilhengerfestet, som er penere/bedre enn Teslas utgave? Noen tips til leverandør?

:-)

8 års servicepakke koster ca 32 000,- jeg er dog usikker på om det er noe lurt.

Så vidt jeg skjönner kommer de fleste slitedelene og jobben med å skifte disse i tillegg til det årlige ettersynet. Videre er det ikke satt som vilkår for at garantien på 5 og 8 år er gyldig.

Så, er det noe vits i?
Kan ikke hvilket som helst verksted skifte bremseväske o l?

Hva tenker dere?

Det er veldig stor prisforskjell på 70D og 90D. Noen som vurderer å vente til 70D kommer på markedet i stedet for å få 90D levert nå i år?

Prisforskjellen er drøyt kr 100 000 (hensyntatt at en må betale ekstra for luftfjæring på 70D).

Mitt behov er å kjøre Oslo - Stockholm, og med 90D skulle det holde med ett stopp?

Et alternativ er å bestille 90D, og selge den når 70D kommer.

Hva ville dere ha gjort om dere var meg?