Elbli24 dummer seg ut når de skryter uhemmet av testen av nye m 3. 90 for voksene er ikke mye å skryte av. Før var de nesten på 100, så dette er ett tilbake skritt. Skuffende. Hadde forventet att de hadde matchet de beste kinesiske. Men nei, Skribenten fremstiller det som om ingen får høyere. Alle Nio gjør dette. Toppen av skryt er at han framhever hvor god Tesla er på ADAS. Til tros for att Euro NCAP ber Tesla og Volvo om å skjerpe seg. De er blant de svakeste.

https://www.elbil24.no/nyheter/far-arets-hoyeste-score/83124652

Elbli24 dummer seg ut når de skryter uhemmet av testen av nye m 3. 90 for voksene er ikke mye å skryte av. Før var de nesten på 100, så dette er ett tilbake skritt. Skuffende. Hadde forventet att de hadde matchet de beste kinesiske. Men nei, Skribenten fremstiller det som om ingen får høyere. Alle Nio gjør dette. Toppen av skryt er at han framhever hvor god Tesla er på ADAS. Til tros for att Euro NCAP ber Tesla og Volvo om å skjerpe seg. De er blant de svakeste.

https://www.elbil24.no/nyheter/far-arets-hoyeste-score/83124652

Nio har aldri solgt så mange biler som nå. I Kina pga kampanjer som betal for 3 mnd baas få 4 mnd. Lever din opptil 3 år brukte bil få ny Nio. Og støtte fra myndighetene. EL 6 selger best.  sikkert mange som tenker hvorfor kjøpe ett merke ingen andre kjøper. Men nå ser det ut til å løsne i Norge.
Motor.no sier:
"Nio hadde leveringsvekst i Norge i juni, med 25 prosent, med det er fortsatt beskjedne tall – 73 stykker, ifølge tall fra Opplysiningsrådet for veitrafikken. For hele 2024 er det registrert 381 nye Nio, det plasserer merket på en 23. plass, foran Opel, men bak Subaru".
https://www.motor.no/aktuelt/nio-med-leveringsrekord/280063
Hvis denne vekst fortsetter så ser det lyst ut for Nio.

Kan noen oppklare hvordan det går med dette å bytte størrelse på batteriene. På Finn.no på sto en annonse at man kunne bytte fra 75 til 100 for 3 eller 4 tusen kr. Dette skulle jo være gratis. Når blir det gratis?

Det er påpekt at Alder oppdatering av ES8 ikke er blitt solgt i Norge. Syns det er litt ulogisk. Da produksjon av Alder startet sommeren 2022 og hvorfor skulle de produsere gammel type kun for Norge. Har dere noen referanser på at Alder ikke kom til Norge? Har selv surfet nettet og finner ikke noe om det.

Hvor mye koster bilen. Jo 600 tusen med 75 kwh som er nok, og 10 tusen i ekstra utstyr.
Men man vil heller bare betale for batteriet den tiden man skal eie bilen, la oss si 2 år.
og heller ta 50 tusen i ekstra utstyr. Da blir prisen 583 tusen. Eller 600 tusen og 3 år.

Sammenligning Xpeng G9 med bakhjulstrekk og 40 tusen utstyr blir 576 tusen kr. Men 4 hjulstrekk som 60% av nordmenn velger koster fra 678 tusen pluss utstyr. Så 78 tusen pluss 40 tusen mer enn EL6.

Vinterdekk er ikke tatt med.

OK ET5 stasjonsvogn vant ikke. Men vinneren kommer ingen til å kjøpe fordi det er en sportsbil til over 1.1 million. Så hvis vi bare ser på vanlige biler så vant ET5 med hele 481,4 km.

Kanskje umulig å si. Er EL 6 testet noe sted. Noen som vet? Men Nio er testet i Euro ncap nylig og nå er test nivået blitt hevet. Dermed er de som har gjort det best nå de sikreste som har blitt testet.
     Nio ET 5 er best til nå med 96 %
     ID 7 er nest best med 95 % merk testet etter ET 5 og EL 7
     EL 7 tar tredje plass med 93 %
Gull og bronse til Nio det er imponerende.
Hva med konkurrentene G9 og Modell Y? Xpeng fikk 85 % OG Teslaen fikk sterke 97 % men testen er fra før nivået ble hevet. Dessuten veier Tesla mindre. Desto tyngre bilen er desto kraftigere blir sammenstøtet i sementveggen. Dermed er Nioene mye bedre. Nioene får bare bedre og bedre resultatet og EL 6 har ennå ikke blitt testet. Hvis dette mønster fortsetter blir EL 6 Euro ncaps sikrete bil
Se:
https://www.motor.no/aktuelt/euro-ncap-blir-strengere-nio-el7-og-et5-besto/252351
https://www.euroncap.com/en/press-media/press-releases/nio-sets-the-bar-high-in-euro-ncap-s-newly-updated-2023-safety-tests/

Ser på YouTube at EL6 nå har NT 2,0 platform men 2024 modell får NTI 2,2 platform. I China er 2023 model nå på kampanje til 2024 modell kommer i Mars. Vil dette gjelde for Norge?
Se: 9,20 i denne kuttet:
https://www.youtube.com/watch?v=tjki4-kM0j8&t=409s

2,20 ut i denne:
https://www.youtube.com/watch?v=xEXy4HTgxpc&t=216s

blir det mulig å sette inn det semi solid state batteriet som skal komme i dagens Es8?

De koster nå ca like mye, spørs på ekstra utstyr. Hva er det beste kjøpet ?
Pros og cons

Så på test av nybiltester at kamera ikke tålte sollys eller mot sol. Har dette blitt fikset på? Tankene går til i3 som slår seg av hele tiden den fikk solen i ansiktet. Kan det fikses med Software oppdateringer som han påstår, ble jo aldri fikset i i3?

Hvordan er DAB mottaket i Nio nå etter en del oppdateringer? ser det var dårlig i starten. Test ved å velge kanalen 3,16 hvis du får inn denne uten hakking er det supert, det får jeg ikke til i min Enyaq, og må velge andre kanaler. Bor i Østfold, noen som har erfaring derfra? I i3 kan jeg bare glemme NRK sin mp3 kanal

Nio blir kritisert for å bruke for mye penger og bruk av dyre løsninger. Mange sier at batteribytte stasjoner er ett godt eksempel.
fordi:
1) hurtiglading går stadig opp i hastighet, og det trengs ikke
2) solid state kommer

Det skal meget høy ladehastighet for å kunne måle seg med neste generasjon batteribytte stasjoner som kommer nå. Da må det nok være solid state. Men noen mener at solid state ikke er fremtiden pga. pris. LFT som blade batteriene til BYD Eller salt batteriene. CATL sattser ikke på Splid state. Salt batteriene kommer nå som solid state men ladehastigheten kan ikke måle seg med swapping.
Nio jobber nå med å få andre bilprodusenter til å bruke Nio sine batteribytte stasjoner. Dette kan i så fall gi gode inntekter for Nio. Kanskje blir dette det som redder Nio fra konkurs.

Super bil

Har noen prøvd å støydempe Enyaq. Ifølge test på elbil.no så er alt premium unntatt støy. Tenkte på å ta av plastdekslene i hjulbuene og isolere de på innsiden med noe fra biltema.
Har noen klart å fjerne dørdekslene inni bilen og sett hvor godt de er støydempet. Ser flere har gjort det på andre biler. Ifølge tester så er dette med støy det eneste ID4 er bedre på en Enyaq, så det hadde vært maks å få det ned på deres nivå. Merket forskjell på nedgang av dekkstøy når jeg skiftet til vinterdekk, men nå skal de store 21" tilbake. Gruer meg litt.

Fungerer dette bra?? Jeg kan ikke se noen virkning. ikke speilene heller. er vel det ikonet med bilde av frontrute på skjermen.

Hvordan sette de i service stilling? Prøvde å holde viskerfunksjonen på i 3 sek som bruksanvisning sier men ingenting skjedde

I disse dekkskifte tider lurer jeg på hva moment boltene skal strammes med

Hva slags momentnøkkel skal brukes på Enyaq hva er momentet?