Ser at uansett hvilken konfigurasjon en velger nå så står det Estimert levering: 2-3 uker. Det er vel noe nytt, tidligere har det stått typisk "Oktober-November".

Hva bruker folk av tak stativ? 2022-> Modellen.

Er det noen som har bestilt bil fra Inventory etter det ble omregistrering på elbiler. Er det slik at prisen på omregistrering, ikke er medregnet i fakturaen/ordren fra Tesla, og at en må betale den direkte til statens vegvesen. Ved andre bruktbilkjøp av forhandler er det normalt at selger betaler omregistreringen, eller trekker den fra "sluttsummen" siden kjøper får regningen fra SVV.

Jeg har bestilt bil fra Inventory, har spurt tesla om dette også men ikke fått svar enda. Normalt når jeg har kjøpt bruktbil fra andre forhandlere, er jeg vant med at omregistreringen er bakt inn i totalprisen som bilen er avertert til.

Litt dårlig informasjon om dette fra Tesla, men i betalingsavtalen står det:

Kjøpesum, skatter og offisielle avgifter. Kjøpesummen for Kjøretøyet er angitt i din Kjøretøykonfigurasjon. Dersom du kjøper et
prisjustert Kjøretøy (inkludert demonstrasjons- og showroom-kjøretøy) godtar du at Kjøretøyet kan ha vært tidligere registrert, er
utsatt for normal slitasje og at kjøpesummen for dette rabatterte Kjøretøyet reflekterer en rimelig markedsverdi. Dersom vi har tilbudt
rabatt på grunnlag av at ditt Kjøretøy omfattes av en statlig subsidie, samtykker du i at dersom du ikke kvalifiserer til subsidien, gjelder
ikke rabatten og kjøpesummen økes i samsvar med dette. Denne kjøpesummen skal inkludere lokal MVA., men det er mulig den ikke
inkluderer enkelte lokalt eller regionalt påkrevde avgifter og gebyrer. Ettersom avgifter og gebyrer er i kontinuerlig endring og er
avhengig av flere variabler, slik som hvor du registrerer Kjøretøyet, vil de beregnes nærmere leveringstidspunktet og angis på din
Endelige Faktura. Du er ansvarlig for å betale disse lokale avgifter og gebyrer, og vi vil ikke bistå med, eller ta ansvar for, noen
eksportprosedyrer og/eller tilbakebetaling av MVA

Vil vel tro at omregistrering da går under "lokalt eller regionalt påkrevde avgifter og gebyrer"

Kunne godt vært bedre opplyst om tenker jeg. Må liksom gå inn i detaljene på kjøpsavtalen.

Hei

Hvilken felger passer til dekkene som kommer med originalt? Har letet litt på dekk24.no. Jeg tenkte å få lagt over sommerdekkene som følger med på nye felger, og bruke gemini felgene til vinterdekk.  Noen andre som har gjort dette?

Vet det selger sorte kapsler for rundt 3 lapper, men tenkte å gi det ett forsøk å lakkere det svart. Noen som har gjort dette, hvilket produkt egner seg?

 

Hva har folk i rekkevide? Jeg kjøpte nylig en nyere brukt e-up, når jeg starter den står det 82km rekkevidde i displayet, jeg syntes det virker lite. Er det bare "gjetning" ? Skal forsøke å kjøre fint ett par dager å se om det blir bedre, men syntes det var lite.

Er det vanskelig å bruke en bluetooth odb leser med app for å sjekke cellestatus?

Hva har dere andre når bilen startes på tilsvarende modellår?

Er det noe jeg misforstår, eller er bilene som ligger ute på finn.no som gjerne er 1år gammel og kjørt 15-20 000 km, dyrere enn nybil? Når jeg legger på Plus, P8 AWD, 19" felger og krok kommer prisen på 561 000. Hvis jeg går innom forhandler så klarer man ofte få en litt bedre pris enn den som er på nettet. Den rimeligste på finn er en 2021 modell, kjørt 9403 km og koster 589 000. Hva skjer? Først tenkte jeg at det var leveringstiden som gjorde det, men kom over en artikkel på nettavisen i dag der det står Volvo har 1måned leveringstid (antar de har et parti som er ferdig produsert...)

Tenkte å starte en pristråd så folk vet hva de kan forvente. Hvor utstyrsnivå, og ekstra utstyr og dekk må være med.

Sven Kvia Stavanger
Mokka-e Ultimate, Quartz Grey, trådløs mobil lading, 11kw 3-fas, helskinn, vinterdekk på 17" alu felg, 3 år service avtale.
Finasieringsrente på 2,95%
375 000,- inkl. levering.

Jeg har fått pris på MG ZS EV, er dette mye eller lite, hva har andre betalt?

Hvit MG ZS EV Luxury + sotete vinduer bak + vinterhjul på 17" alu: 275 000 ,-

Jeg har fått pris på E-2008, er dette mye eller lite, hva har andre betalt?

Sølv Peugeot E-2008 GT Pack + Fullskinn + Trådløs mobil lader + vinterhjul på 17" alu: 371 000,-

Skal selge min e-golf fra 2015, dette er 2016 versjonen som har apple car play. Bilen har kjørt mye, hele 125 000 km. Har ladet den hjemme på vanlig stikkontakt. Ser tilsvarende går for mellom 100 og 120 000 på finn.no. Min har mye utstyr men ikke de irriterende ryggesensorene. Kan nevne skinnseter, ryggekamera, dynaudio lyd system, gps, hurtiglader ccs, bagasjeromsmatter, m.m. Skal lage en skikkelig finn.no annonse, men tenkte å lufte litt her først. Den er oxy hvit, har ingen bulker, vanlig bruksmerker og steinsprutskader, har vært vasket og polert for hånd, tror jeg har hatt den i maskin maks 2 ganger! Om vinteren har jeg kun brukt selvvask anleggene :-) Tenkte å legge meg på 110 000.

Skal sies at jeg ikke kjører bilen tom, så vet ikke om rekkevidden er mye tapt eller ikke, lang kjøring skyldes for det meste ca 2mil hver vei til jobb i alle årene jeg har hatt den. Når jeg kjøpte den hadde den etter gammel standard 180 km, jeg har vel aldri klart å kjøre 180km med den  men har iallfall vært oppi 14-15 på sommerstid med meget pen kjøring. Bor i Sandnes, kan være behjelpelig med både henting på flyplass eller kjøre bilen til deg!

Har hatt E-Golf siden 2015, og må si av alle biler jeg har eid noen gang så er det den bilen jeg har vært mest fornøyd med. Utrolig komfortabel med skinnseter og Dynaudio lydsystem, + alt utstyr som var mulig på den tiden. Men all lykke kommer til en slutt og nå er det på tide å bytte den ut, jeg har rukket å rulle 127 000 km med den.

Når jeg kjøpte e-golfen var det veldig få e-biler å velge i, i den prisklassen - nå er florerer det jo.

Jeg har alltid valgt å ha "alt" av ekstrautstyr, kanskje droppet ryggesensor og slike ting, men alltid fullskinn osv - når man har bilen i 6år så er man mye mer fornøyd i de 6 årene. Derfor ser jeg på biler som ligger mellom 340 000 og 380 000ca med "alt" utstyr.

Vektlegger rekkevidde og bagasjerom. Siklet lenge på Mokka-E helt til jeg fant ut den hadde mindre bagasjerom enn golfen, da falt den vekk!


Så nå står jeg mellom MG og E-2008. Jeg har sett på E-C4 og smaken er nok delt, men den liker jeg bare ikke, heller ikke nye id.3 - syntes sistnevnte blir alt for kjip i interiøret

Så, MG eller E-2008, ca 100 000 som skiller de ved topp utstyrt E-2008, MG er en blikkboks sier noen, men må si uansett hvordan man vrir og vender på det så får man utrolig mye bil for pengene på MGen. Det som gjør at jeg heller mer mot E-2008 er annenhåndsverdi, har ikke sett noen som tør å gjette annenhåndsverdi på MGen, jeg ser Laeseplan sin 3åring leasing så beregner de "null verdi" etter 3år - og da er jo plutselig den billige bilen blitt veldig dyr når den taper seg mer i verdi...

Innspill? Gjerne fra de som kjører både MG og E-2008.

Hei!

Er det noen som vet om det er mulig å la klimanlegget gå når en låser å går ut av bilen? Hadde vært greit å la varmen eller ac stå på når man skal raskt inn i butikken eller lignende.

Vet at det er mulig å starte med appen, men den er jo så treeeeeeeg...