Regenerering ved bruk av bremsepedal finner jeg ikke noe serlig diskutert etter at utrulling av bilene startet.
Topp at bilen regenererer ved bruk av bremsepedal ,men dette har jo også noen utfordringer og/eller spørsmål.

-Bremsene blir lite bukt,som er bra for slitasjen sin del men på en annen side vil skiver ruste og klosser sette seg fast.
-Om man da vil bruke bremsene må man da trykke hardt på bremsen for å komme "forbi" regenereringen?eller er det best å sette bilen i Nøytral for å bruke bremsene?

Mange har garantert ikke tenkt på dette i det hele tatt meg selv inkludert,kanskje vi kan få belyst dette temaet litt mer,alltid noen som kan eller vet noe! Diskuter!!!

Ser at Gjensidige har lagt Ampera-e inn i sine systemer,slik at man nå kan gå inn på nett for å sjekke hvilken pris man kan vente seg å få på forsikringen.

Nye standardfelger til Model S oppdaget i konfigurator,19" slipstream sølv.