Jeg kjøpte på ebay 4 Autel programbare sensorer sammen med en slik pad som man kobler til usb og bruker pc programvare. Når jeg klonet sensorene fra sommerdekkenes fabrikkleverte sensorer stod det i programmet at det hele var suksessfullt. Men når jeg satte vinterdekka på bilen kom det gule sensorlyset i dashbordet. Selve ID var forskjellig fra sommerdekk til de nye sensorene, se bilde etter kloningen.
Noen som har forslag til hva som kan være feil og hva som kan gjøres?
[ You are not allowed to view this attachment ]

Der er tid for å bytte bremseskiver og klosser foran på leafen. Ser på diverse delebutikker at det oppgis 26 og 28 mm tykkelse på skivene. De med 26 mm tykkelse er vanligvis rimeligere.  Kan en bruke begge tykkelsene?

Jeg vet jo at Fortum har frist til november dette år. Men er det noen som har mer eksakt kunnskap når de kommer?

Planlegger å etablere en kurs i sikringsskapet (230V) med tanke på lading. Det står mellom 25 amp enfaset eller 32 amp trefaset. Jeg trodde at det ikke hadde betydning om denne kursen er enfaset eller trefaset for å utnytte 6,6 laderen på leafen fullt ut. Men så leste jeg et sted på forumet at leafen lader enfaset. Mulig det her tenkes på TN 400 V vs IT 230 V ?
Har det betydning for lading om strømmen kommer fra et trefaset eller et enfaset uttak (230 V)?