Har moret med litt med en facebook gruppe kalt vi som ønsker El-bilen ditt peppern gror, og vel mistenkt at det er en såkalt troll side, men i går fant jeg dette bilder hos dem, der de oppfordrer til å gjøre livet utrivelig for elbil eier på fredag. Tragisk rett og slett

Noen som vet noe mer her, finnes det snart alternativer? Vi driver med opppussing om dagen, og vi ser nå at vi har knapt med muligheter for å få hjem materialer uten takbøyler eller hengerfeste.

Er det andre som sliter med ryggelys på Soul'en? Kom hjem i går kveld på en svart natt, men endel regn. Å rygge inn i garasjen er jo risikosport av dimensjon. Kamera funker dårlig da det ligger veldig eksponert for regn, og med to bitte små ryggelamper gir det ikke nok lys til at det funker noe særlig uansett. Jeg hadde null problem med parkering av min gamle Mazda, eller fruen sin Nissan, men jeg sliter ærlig talt med Kia'en når mørket senker seg.

Er det andre som har problem? Lar det seg gjøre å montere bedre ryggelys mon tro?

Jeg vet den skal tåle ladning til 100%, men ser ingen grunn til å lade bilen til 100% på fredag for at den potensielt ikke skal benyttes før mandag igjen. Ser flere har satt den til 80% ladning, men hvordan gjør man dette?

Noen som har fått dette nettet til å ligge over hele bagasjerommet og holde ting på plass? Finner bare to festepunker for disse helt bakerst i bilen slik at det blir liggende som en vegg bak i bilen, men det holder jo ingenting på plass inni der. Er det bare jeg som er for dum til å forstå dette, eller er det kun det alternative med nettet som en vegg bak?

Flere biler er vel som min Kia Soul, der ladekabelen ikke låses når du lader og det er fritt frem å trekke den ut og ta med seg under armen om noen skulle ønske det. De koster jo endel tusen også, selv om det vel kanskje ikke er det helt store markedet for sånt på privatmarkedet. Jeg vurderer å få en hengelås eller noe for å låse kabelen til bilen mens den står på offentlig parkeringsplass, men jeg lurer på om dette egentlig er en problemstilling eller om det i praksis ikke er noe problem.

Så, er det noen som har opplevd å få stjålet eller ødelagt sin kabel?

Denne står merket som offentlig lader på LadNå appen, men når jeg var innom der i dag står den merket med privat ladestasjon. Nøkkelen min passer dog, og det var ledige stikk. Noen som har noen formening om det er OK å lade fra denne? Hva med å lade en E-up hos Ålgård Auto på Forus?

Jeg reagerer på at den er merket offentlig, og at nøkkelen min passer. Er det bare Kverneland som vil ha den i fred?

Nå blir det Soul på meg i løpet av uken, og lurer litt på hva som er beste praksis i forholdt til batteripleier. Normalt trives vel et LiPo batteri best mellom 50-80% ladning, og ser for meg at jeg stiller bilen til 80% ladning sånn i det daglige. Jeg hørte fra en bekjent som kjørte trilling at han hadde fått beskjed om at batteriet hadde godt av å tappe seg helt ned en gang i ny og ne. Andre som kan kommentere det?

Hvordan er det med klattladning, er det bra, dårlig eller av ingen betydning om man lader bilen en times tid på en offentlig plass når den eksempelvis står på 65%?

Noen som har peiling på hva Kia skal ha for ladekabel til Soul? Tenker den standard som følger med bilen, ser prisene på disse varierer sterkt fra leverandør til leverandør. Du kan vel ikke låse kabelen på Soul'en heller, så greit å vite.

I følge min forhandler her i Sandnes kommer de første bilene til landet på mandag, altså 19 august. Flere som er spent på prøvekjøring? Etter å ha testet det meste av elbiler står Soulen som favoritt, men litt kjipt at det virker som de legger fokus på amerikanere, og ikke Europa.

Var og testet Soul i dag, i bensin med gir utgave så ikke helt korrekt, men så nærme man kommer de nærmeste dagene. Jeg likte ikke bilen på bilder, men den ser veldig mye bedre ut i person. Litt synd de har dilla med grillen på EV utgaven, vanlig utgave ser bedre etter mine øyner. Etter å ha sjekket pris, og prøvekjørt alt av elbiler havner Soul'en ut som en av de beste alternativene. Golf var også helt fantastisk, men levering på disse i hvert fall med varmepumpe kan være 1 år unna!

Soul EV virker veldig bra, men den skuffer på to områder. Ikke oppgradert lydpakke, nå har jeg ikke testet det som kommer men forventer vel ikke all verdens. Soul med Infinity var veldig OK etter mine øyrer. Feil nummer 2 er at de ikke har sort interiør, kun denne gråfargen som jeg dessverre er skeptisk til. Litt rart at sånt som interiør er helt låst til en farge, og i følge selger jeg snakket med var ikke andre farger aktuelt det første året.

Men, bilen lover nå fortsatt greit og av det jeg ser virker det som veldig mye utstyr for pengene her. Jeg valgte å sette med på listen, så får vi se om noen uker når de første bilene kommer hvordan det blir seende ut.

Noen som har kilder til noen gode bilder av bilen og interiør? Ikke engang Kia sin sider har skikkelig brosjyre av det jeg har sett.