Grunn pris for 85D er nå økt med ca 10.000kr. Ny pris er nå 633 400kr (gammel pris 623 900). Ekstra utstyr økte med mellom 100kr-300kr. Vedlagt skjermdump av gammel konfig vs ny konfig.

Endret tittel til "Får max ladeeffekt fra "lokal" SC".

Har nå laget en poll får se om det er flere om sliter med max lade effekt på 60kw fra "lokal" SC. Jeg setter en grense på 50km. Jeg bor ca 45km fra Lier SC har slik problem. Men en som bor på Nitterdal ca 70 km har ikke slik problem.

Dette er bare spekulasjon. Sikkert mulig bug på siste firmware.

Da jeg slettet hjemadressen igår før jeg ladet på Lier Sør igjen, fikk jeg effekt på 114kw.

De som vil kan lese innleggene på denne tråden eller

https://www.facebook.com/groups/505917936147324/838800599525721/?comment_id=839883609417420&notif_t=like

http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/41501-My-car-won-t-charge-faster-than-60kW

--------------------

Hei

Er det noen er som kun får ladet med max 60kw inn (161A /370V) uansett temp ute og på batteriet og rest km på "tanken"? Tidligere fikk ca 120kw når jeg har igjen mellom 2-40% på tanken. Problemet oppstod for ca 1 med siden og gjelder Lier SC nord og sør. På Solli SC får jeg full/Max effekt.

Så jeg vet ikke om feilen skyldes ladeutstyr på Lier SC nord og sør og ikke feil på bilen. Eller om det er kommunikasjosfeil mellom bil og Lier SC slik at effekten halveres.

Jeg har en ny e-golf tungsten sølv tilsalg. Bilen ble bestilt desember 2014 hos VW forhandleren i Oslo . Den er klar til levering. Bilen er enda ikke registrert. Den var egentlig ment til kona, men på grunn endrede behov må vi selger.

Selger til selvkost pris 270.000 kr.

Utover standard utstyr har bilen følgende ekstra utstyr:

- Tonede ruter bak
- Lys og sikt pakke
- El innklapbare speil
- Parkeringsassistent inkl parksensor foran og bak.
- Ryggekamera
- Keyless access (ha nøkkelen i lommen. Åpner opp og låser døren kun ved å berøre dørhåndtaket. Har start- stopp knapp.
- Ambiente belysning
- Vinter og sommer hjul.

Etter lanseringen av Dual driver. Er det neste panikk tilstand å få solgt Model S særlig P85(+) for å kjøpe P85D. Skulle Tesla kommer med Quad Driver (motor på hvert av hjul) er nok P85D eier som først ute for selger P85D. Hvem kanskje om 5 år er teknologien så bra at en liten motor kan yter 500hk og få plass på selve hjulet.

Bestilte/Bekrefte en TMS85 i slutten av juli. I august fikk jeg VIN som startet på 5YJSA3. Bilen produseres denne måned. Sjekket mytesla i dag. Der står det nå 5YJSA6. Der hvor det sto 3-tallet tidligere er nå endret til 6. Etter hva jeg har forstått så beskriver tallet sikkerhet systemet i bilen.

Finner ikke 6-tallet i fra dette ftp://ftp.nhtsa.dot.gov/MfrMail/ORG9130.pdf

http://www.teslarati.com/decode-tesla-model-s-vin/

Min rød TMS85 som ble utlevert i juli startet med 5YJSA3.

Tesla forumet i USA spekulerer nå om 6-tallet inkluderer "Driver assist"-pakken.
http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/35894-Speed-Assist-and-Lane-Departure-Warning/page48

Dere som har nylig fått bilen. Har dere 5YJSA3 eller 5YJSA6.

Hei

Er det noen som vet om mediaspilleren i model S håndterer ID3v1 eller ID3v2? Alle mp3 låtene som jeg har lagret på USB er tagget i ID3v2 og ID3v1. Men mediaspilleren viser kun tittelen på låten. Viser ikke artist, album eller cover.

http://www.teslamotors.com/blog/infinite-mile-warranty

Driver unit får nå 8 årgaranti, men gjelder bare 85kwh batteripakken. Gjelder også alle TMS 85kwh som er produsert.

Fant tilfeldigvis denne låten på youtube:
For spiller den så høyt en kan i TMS... 

Lyrikk:
Today I bought an electric car
It goes faster and stronger than a rollercoaster
My tesla Model S can go everywhere
I protect the earth without petrodollar

Link:
https://www.youtube.com/watch?v=6pNVwhURXFc

Dette var ikke noe overraskelse. For oss som jobber med datateknologi vet ingen systemer er 100% sikker.

Fra http://www.itavisen.no/nyheter/tesla-hacket-247647
"På hackerkonferansen SyScan i Beijing viste hackere hvordan de kunne ta kontroll over både dører, vinduer, soltak, lås, vindusviskere, horn og lys på bilen."

Denne reklamen er for e-golf, men passende reklamer for elbil sjåfør. Enten det er Leaf, Tesla eller BMW i3 osv.


http://www.youtube.com/watch?v=Wc6keIjI06I

http://www.klikk.no/motor/bil/topgear/article914940.ece

Jeg som trodde det var dragrace mellom TMS og Maserati Ghibli, men var bare sammeligning mellom disse to biler.

Sjåføren må nok hatt det travel på morgningen.

http://www.dt.no/nyheter/dagens-parkering-1.8491245

http://bellona.no/nyheter/samferdsel/elbiler/2014-05-bellona-sonnico-og-salto-bygger-ladekorridor-elbil-trondheim-nordkapp


"Bellona, Sønnico og Salto bygger ladekorridor for elbil Trondheim – Nordkapp
I løpet av den siste uka er åtte ladestasjoner for elbil installert mellom Trondheim og Nordkapp. – Nå er vi lei av å sitte i møter og snakke om infrastruktur, vi vet hva som trengs, så nå bare gjør vi det, sier Bellona-leder og elbilentusiast Frederic Hauge." fra artikkelen.

For et halvår siden vurderte jeg en BMW 5 serie til ca 650k-700k kr med mye ekstra utstyr. Sammenlignet med TMS 85 til ca samme pris. Selv om TMS mangler mye av ekstra utstyr som BMW har, så følte jeg en TMS 85 til den prisen føltes mye rimeligere enn BMW. Jeg har undert på dette lenger.
Er det fordi TMS har moderne drivlinje? Innovativ? "Mye bil" for penger? TMS har billigere driftskostnad?

Hva mener dere?

Eieren på ta igjen bygge kostnaden et eller annet sted.

http://www.nettavisen.no/na24/fikk-pris-sjokk-da-han-ladet-teslaen/5622640.html

Hei.

Sitter og ser over bestillingen min for TMS 85. Jeg er usikker om jeg skal krysser av for xtra hjulsett (i dette tilfeller for vinteren). Tesla skal ha 23K for settet og det virker som det blir samme felger (19") som for sommeren (19"). Så det blir 8 identiske felger. Vet ikke om jeg skal skaffe felger/dekk selv. i så fall kan jeg velger hvilke som helst felger eller har Tesla noe egen godkjent-lister for 3.pars felger? HVa har de flester valgt?

Hei

Ønsker råd angående type2 kabel fra Tesla og Grønnkabel/Salto sin. Er disse to samme typer kabel? Tesla tar 3600kr kontra Salto sin 1990kr. Er Tesla vanskelig når det gjelder brukk av 3.parts kabel/utstyr. Driver å bygge TMS 85. Så vet ikke om hva jeg skal gå for når det gjelder type2 kabel.