meny

Vis innlegg

Denne delen lar deg se alle innlegg laget av dette medlemmet. Merk at du bare kan se innlegg gjort i områder du har tilgang til.

Vis innleggmeny

Emner - Mazzbot

#1
Hei

Ønsker å selg en Huyndai Ioniq 5 som ble bestilt 25.05.22 . Levering er forventet 6-7 mnd fra denne datoen. Pga selger skal ha 8% i avbestillings gebyr så prøver jeg å selge den videre uten fortjeneste her på forumet.Vi skriver kontrakt oss imellom at du henter ut bilen. Levering skjer i Bergen/Åsane

AWD
Matte gold gravity
Tilhengerfeste
Vinterhjul 19 tommer
Gummimatter

571000 kr

Send pm for mer info
#2
Hei ! Selger min easee ladestasjon til 6495kr som er det samme den koster hos tibber . Jeg bor i Bergen og kan levere den hjem til deg
#3
TLC / Motorvask
søn 12. mai 2019, kl. 15:34
Hei , lurer på om det er noe i motoren som må dekkes til når den skal vaskes ? Tenkte å bruke mild avfetting , kost og skum .
#4
Hei , lufter her om evt salg av easee ladestasjon , har behov for penger så prøver å selge den . Den har ikke vært brukt , kun åpnet og sett på .

Nypris: 6995 med tibber
Din pris : 6500kr

Ønsker du å melde deg inn i tibber så kan du bruke linken min .

https://invite.tibber.com/85739b5
#5
Hei ! Har nettopp blitt tibber kunde og tenker å kjøpe easee ladeboksen . Noen som trenger referall kode og få 500kr rabatt ? Send meg en PM
#6
Lade hjemme / Easee ladeboks vs tesla wallcharger
lør 24. nov 2018, kl. 20:21
Hei ! Tibber sin ladeboks easee eller tesla wallcharger ?

Kommer til å ha den på 20A enfase . Har forøvrig strømabonnement hos tibber og pulse koblet til AMS.  Hvem er best ?
#7
Hei ! Har nettopp byttet klosser og skiver på alle hjulene hos mekonomen , etter første kjøretur begynte hele bilen å riste . Kjørte saktere og parkerte bilen , neste tur så virket bilen helt normal , etter noen dager begynte ristingen igjen . Hva kan dette være ?? Mekonomen påpekte at hvis jeg kjente at en calipper ble varm måtte den byttes også !! Leaf 2015 gått 65 000km , garantien gikk ut 10/8-2018 . Noen som har vært borti liknende ?
#8
Lade hjemme / Er dette lovlig ?
fre 26. mai 2017, kl. 12:07

Fant denne ladestasjonen og følte for å ta et bildet , dette kan da umulig være lov ? Jalla petter smart løsninger er jeg ikke fan av .
#9
Selger ladestasjonen min da jeg har fått lade på jobb .

En 32A/7.4kw enfase ladeboks kjøpt fra jkirkebo . Helt ny , aldri blitt brukt .

Kwtmåler,  justerbar strømstyrke og dummyholder type 1 så du slipper kabelrot .

Send pm eller ring meg .

http://m.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=76219592&fks=76219592
#10
Er virkelig fortum så sleipe at de prøver å svindle deg for 660 kr ? Sendte en mail til de , ringer de på mandag , har ladet på mortensrud men ikke i 4 timer og 24 minutter !!! Brukte ladebrikke fra elbilforeningen , er vel ikke mulig at andre har brukt "min" konto ??


#11
TLC / Vasking, detailing etc. av Nissan Leaf
man 28. mar 2016, kl. 12:46
Vinteren nærmer seg slutten og tiden er inne for skikkelig vask , polering osv . Eier min første bil og har sikkert vasket bilen 2 - 4 ganger i vinter med vanlig vask, bil sjampo og svamp. 

Hvordan vasker dere bilen etter vinteren ? Mange som polerer og tar på voks selv ? Har ingen erfaring med dette og ønsker å gjøre bilen shinet til vår og sommer . Bør man oppsøke proffe ? Evt pris .
#12
Hei , prøver å gå inn på ladestasjoner.no på Web og app . Kommer bare til "laster inn ladestasjon data 1.5kb " Flere som ikke kommer inn ??
#13
Da har jeg gjennomført del 1.

Begynte med 100% kl 07.24 i Myrkdalen og første stopp var Odda , tenkte å lade på Voss om nødvendig , men tok sjansen og jeg kjørte uten varme de første mila.  Gikk greit nedover , helt bart og ingen problem , morsomme og svingete veier man kunne gi på litt ekstra!! Kom fram med 20% ( med andre ord , god margin )

Plugget i på Odda og ladet til 73%
25 min , 10.19kwh 

Kjørte videre uten noe spesiell planlegging , brukte Google maps , ladestasjoner.no og greenrace .

Etter jeg kjørte en ca 15 km  på vei opp fjellet fikk jeg TPMS symbolet på dashbordet  ( måtte lappe dekket tidligere I år pga en spiker ) trodde jeg hadde punget eller liknende pga disse veiene til Odda og kanskje litt hard kjøring !! Sjekket dekka og alt virket ok.

Kjørte videre og oppover fjellet ble jeg veldig i tvil om jeg skulle klare det , kjørte uten varme her også , da jeg kom til toppen gikk det nedover til Røldal , kom fram med 25%.

Røldal ladet jeg til 78%
23 min , 9.58 kWh. 

Herfra og over fjellet kjente jeg virkelige på spenningen , ingen erfaring med å kjøre over fjell ! Kjørte uten varme litt her og , holdt lav fart og slapp alt av biler forbi . Kom meg ganske enkelt til Haukelidgrend med 32% igjen .

Ladet til rundt ca 60% (husker ikke helt )

11 min og 6.31 kWh

Fra Haukelidgrend og til Åmot gikk det veldig bra , hadde speedometeret på 90 i 80 sone og hadde et par forbikjøringer . En audi a6 som ble sjokkert av å bli kjørt forbi av en simpel leaf .

Kom fram til Åmot med 20% .
Ladet til 50% for å komme til Seljord

7 min og 4.33 kWh

Gikk greit til Seljord , ingen problem med å finne laderen , tok en matbit og ladet til rundt 80%

25 min , 13.39 kWh

Kjørte så til Skien , fant Skagerrak arena på ladestasjoner.no men fant aldri laderen før etter 30 min .. Da jeg kom fram med 14 % etter å ha kjørt halve Skien så Plugget jeg I , men glemte å lese !!! Man måtte ha sesongkort på stadion for å lade , wtf ?? Ren idioti !!!

Søkte opp og fant en på mcdonalds på Porsgrunn , kom fram med 7% .

Ladet til rundt 80% her også , måtte roe litt ned og slappe av litt etter sightseeing i Skien !!!

Kjørte til flykafeen og ladet så lenge at jeg rakk ferja til Moss , problemer med å finne denne laderen også , kan godt være bedre skiltet !!

Kom meg enkelt til Horten ferja og slappet av på båten , på Moss leverte jeg en kikkert og fikk 500 ,-  til min store belønning så hadde da altså turen kostet meg 0 kr . Ladet litt mens jeg snakket med fyren også var det motorveien , her tok jeg av ecomodus og testet leafen!! Kom oppi 162 km/t xD !! Var deilig ^^ kom hjem til a mor med rundt 25% og Plugget I , sov godt den kvelden .


Tips :

- Bruk sete og rattvarme
- Alltid forvarmet bilen med app ( gjorde dette på hver ladestasjon )
- begynn å kjør tidlig !!
- kjør batteriet ned til 10 - 20% før man lader
- ha på deg varme klær og heller kjør uten varme



Mine erfaringer :
- Jeg har undervurdert rekkevidden til leafen , kom jo fram med 20% på mange av laderne, syntes det er mye men erfaring rikere .
- Kommer til å kjøre lenger mellom hver lading på tilbakeveien
- Stol aldri på Google maps eller ladestasjoner når det gjelder antall km til destinasjon . ( ofte 2 - 5 km forskjell )

Jeg kjørte med 3.0 bar i dekka ,  leverte en kikkert og stol , skal levere et par andre ting mens jeg er her borte også :) ! Så totalt til Drøbak har jeg tjent 1250 ,- bruker da Nimber .

Brukte 343 kr på hurtiglading ( inkl rabatt fra grønn kontakt )

2t og 17 min ladetid  ( sikkert 20 min som ikke trengtes )



Legger til et bildet ☺

Konklusjon: Norge har verdens dårligste veier , men gøy å kjøre leaf så langt !!!

Kommer til å kjøre vest/øst igjen !!
#14
Hei . Dette synet møtte meg da jeg skulle på horisont idag . Viste bildet til vekterne på senteret , han ble bare ropt opp på høyttalerne , han løp sikkert ned og flyttet bilen .

Han truet en person med tesla som snakket til han I tillegg .



Har visket bort regnr pga jeg ikke vet om det er lovlig å legge ut sånn type info på nett .

Ble mildt sagt litt oppgitt og kunne ikke dy meg med bildet
#15
Hei !! Hadde en ekkel opplevelse idag , etter jobb gikk jeg ut til bilen , ingen av de 3 blå strekene lyste og da jeg startet bilen hadde den 26%!@@ like mye som da jeg kom på jobb idag tidlig ..

Jeg hadde på klimatimer men ikke ladetimer
Timeprioritet var på klimakontroll,  kan dette være feilen jeg gjorde ?
#16
Hei ! I slutten av mars har jeg ferie og tenker å ta turen hjem til østlandet med leafen .

Hvilken vei er den sikreste å ta mtp lading ? Tenker at Hardangervidda er den beste veien å ta. Men har aldri kjørt denne veien før .

Hvor mye burde jeg hurtiglade mellom hver etappe og hvor lange strekker burde være innafor med 24kwh leaf ?


Setter stor pris på tips og råd når det gjelder langkjøring med leaf
#17
Lade hjemme / lade på industrikontakt ?
fre 22. jan 2016, kl. 08:04
Hei ! Har endelig fått på plass 2 blått industrikontakt på jobben på 16A .

Kjøpe adapter fra biltema ? Shucko til industrikontakt

Egen kabel type 1 til blå industrikontakt?
#18
Hei ! Jeg har merket i det siste at det har kommet mye rust på bremseskivene og når jeg rygger og bremser så lager bremsene en skrikelyd.  Er dette normalt ..? Flere som har opplevd det ?

Hva slags garanti har man på sånne ting ?? Bilen er bare 3 mnd gammel

Er det mulighet for å heve kjøpet ?


Takker for alle svar :) !
#19
Hei ! Hvor mye har dere som har ladestasjon hjemme betalt for å få den montert med å legge ny kurs med arbeid,  kabler osv ?

Har fått et veldig useriøst tilbud fra en elektriker : han skulle ha 9500 kr for å legge ny kurs , noe han mente måtte gjøres  ( eksisterende kurs er på 15A og deler bare lys i bod og en shucko kontakt som ikke er I bruk )
3900kr for en jordfeilbryter type B , noe jeg måtte ha sa han ..

Noen som er elektriker eller vet om noen flinke i Bergens område ? :)
#20
Leaf 2010-2017 / ladetimer og klimatimer
søn 22. nov 2015, kl. 18:13
Hei ! Jeg begynner å lade bilen hjemme nå og det blir såpass kaldt så lurer jeg på hvordan jeg kan kombinere ladetimer og klimatimer?  Jeg pleier å kjøre ca 05.00 og 05.30 på morningen.

Kommer hjem i ca 16 tiden , er det lurt å la bilen stå tilkoblet hele tiden også sette klimatimeren på 05.30?

Vil helst kunne bruke bilen på kvelden også :) kommer til å lade på 10a hele neste uke men etterhvert 16A da jeg får ladestasjonen montert .

Noen som har erfaringer med dette ? :)
© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA