Klarer ikke å se at det er en tråd på dette, så jeg tør prøve meg på egen tråd...

Hva betaler dere i forsikring? Fint om dere kan oppgi 50 eller 55, by/sted, km, selskap og bonus.

mvh
JanV

Noen som har vet om bakluken kan åpnes ved å "vifte med foten"?

Har noen funnet informasjon om id vil ha hengerfeste?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ser at folk bestiller biler uten reservasjonsnummer. Jeg har sittet stille i båten på plass ca 5000 uten at jeg har blitt kontaktet av Møller. Er "alle" blitt ringt opp untatt meg?

Noen som vet noe om trådløs lading på e-tron? Ser at det kommer som standard "klargjort for trådløs lading", det har vært nevnt tidligere, men nå er det lite eller ingen informasjon. Vil jo tro at de har en plan for det siden det kommer klargjort som standard...

Det har vært snakk om innkjøring av bil/dekk, og nå hørte jeg en møller-selger som fortalte at bilens batteri vil "strekke seg" i kapasitet i forhold til ny bil. I forhold til det jeg vet om batterier høres det tvilsomt ut, men verden går jo fremover...
Det som derimot har slått meg er at estimert rekkevidde på fulladet batteri strekker seg. Dette er jo bare en kalkulasjon, men hva får dere? Siste to ladingene mine har den stått på 202km, mener å huske den var lavere når bilen var ny. Kan også være jeg lurer meg selv, siden de to siste ladingene har vært startet opp i eco+

Har fått svar fra Møller på dette, og de mener dette er grensen hvor man kan prekjøle/varme bilen uten at lading er koblet til. Dvs settes den til 80% kan man ikke starte klima med app'en om bilen ikke er koblet til lading og batterikapasiteten er under 80%.
Har ikke fått testet om det stemmer...

Skal en tur til Eidfjord om en uke, og har veldig lyst å ta turen med e'en.
Av tilgjengelige hurtigladestasjoner har vi Etne og eventuelt omveien rundt Rosendal som alternativer. Odda og Aksdal skulle være ferdig utbygget i juni, men etter hva jeg vet er disse ikke klar enda. Jurassictest sier jeg skal klare det under tvil... Er det noen der ute som har kjørt Sandnes (evt Stavanger) - Etne, samt Etne - Eidfjord? Eventuell rest og forhold?

Eller går jeg rett til tauing?

Kommer jeg meg først til Etne kan jeg safe via Rosendal, men dette tar meg raskt en time eller to ekstra, greit å være entusiast, men trenger ikke ikke så mangen omveier.

Hurtigladekartet sier juni, noen som kan bekrefte/avkrefte status på denne?

Oppdatert, sjekket Odda Energi sine hjemmesider som nå sier "skal" være klar 1. august, da er det kanskje håp?

E-golfen har en del, men langt fra alle ladestasjoner i navigasjonen. Er det en grei måte å "masse importere" disse, eller må de legges inn en og en?

Noen som vet hva som skjer når rekkeviddeangsten blir reell? Ser Electrolux kjørte sin knusk tom, men svært nær ladepunkt, men hva skjer om det er en km. eller ti til nærmeste ladepunkt? Et kjapt søk her på forumet henviser til kun flatbed henting for tesla/leaf, mens selgere sier det går greit i lavere hastigheter (leaf).

For dere som har e-up, hva sier instruksjonsboka?

Er akkurat passe nysgjerrig av natur til at jeg defintivt kommer til å gå tom en gang eller to mens jeg lærer bilen å kjenne. 

I tyske prislister opererer de med "Kabel für Wechselstrom-Ladestation" til 140€. Noen som vet hva dette er? Møller selger har ikke klart å svare meg, høres litt for godt ut til å være ladekabel til tusenlappen, men hva er det da?