Hei
Jeg skal med bilen til Spania i sommer, nærmere bestemt området Benidorm-Altea.
Her er det ingen super ladere, jeg har med med Chargemap ladekort, og kan da lade på Iberdola sine 50kw ladere, ulempen med dette er en pris på 0,865 EUR/KWh.

Jeg prøvde å finne ut om det gikk an å bli kunde direkt hos Iberdola, men det ser ut som om jeg da må være spansk statsborger eller ha beboer status, noe jeg ikke har. Prisen hadde da vært 0,39EUR/kWh, noe som er mye hyggeligere.

Er det noen som har erfaringer fra Spania og dette området?

Ville lage en tråd om servicepriser, da dette er en del av utgiftene på en bil.

Er det noen som har spurt forhandlere om servicepriser?

Jeg er klar over at det er begrenset med servicebehov, men jeg har sett at det varierer veldig hvordan de forskjellige merkene priser servicene sine. Antar at Opel vil kreve regelmessige servicer for opprettholde garanti.

Hei, først og fremst er jeg klar over at varmepumpe er diskutert i en annen tråd her inne.
Jeg starter denne for å spekulere i restverdi og salgbarhet på en e-Golf uten varmepumpe kontra en som er levert med.
Jeg leste i VG at biler med varmepumpe produserer fra og med september.
Det betyr at vi skal selge 2014 modeller i samme marked om noen år.

På en annen side så kommer det muligens elbiler med lengre rekkevidde, men jeg vil anta at disse vil være så nye når jeg skal selge e-Golfen min, at de appelerer til en annen kjøpergruppe en min brukte?

http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=10146119

Jeg funderer på om jeg burde lagt til sidekollisjonsputer bak i bestillingen min.

Jeg har pr nå to barn som sitter i bilseter der bak, men de vokser jo opp og går over til puter etterhvert.

Selger sa at det kunne være en risiko med sidekollisjonsputer hvis feks barnet sitter og sover med hodet inntil vinduet, og airbagen slår ut.

Er det noen som har gjort noen betraktninger rundt dette?

Jeg har sidekollisjonsputer i bil pr i dag, og egentlig aldri tenkt på at de kan representere en fare.