Model 3 LR 21 modell. Kjørte i går fra Malvik (Like nord forTrondheim) til Oslo.
100% batteri ved start, ladet på Lillehammer hadde da 8%. Dette er ca 360km. 2 voksne 2 barn, full av bagasje, piggfridekk, kjørte over Folldal som gir en del stigning, men også nedoverbakke mot Ringebu.

Spørsmålet er om dette er normal rekkevidde ut fra forutsetningene jeg har beskrevet?

Finnes det en plass man kan bestille originale felger og dekk til TM3LR?

Er det lite fordelaktig å kjøpe brukt TM3 med 75KWh (E5CD) kontra 82KWh batteriet?
Forskjellen i rekkevidde har ingen ting å si. Tenker mer på kvalitet.

Varmepumpe, tykkere glass, el bakluke, ny midtkonsoll, oppgradert batteri og flere oppgraderinger kom på model 3 i 2021.

Jeg vurderer å kjøpe en brukt 2020 eller 21 modell Long range. Pris varierer veldig, men 21 modell er noen 10 tusen dyrere.
Hvor viktig mener dere disse oppdateringene er?
Rekkevidden er god nok uansett for meg.

Fruen har kjørt Leafen helt tom og den står nå i garasjen til svigers. De har Easee lader innstilt for BMW i3. Dette er i borettslag og de har ikke appen for å stille ned strøm.
Kan jeg sette min bil på lading selv om ladestrøm sansynligvis ligger over 16 amp?

Jeg har en 2012 Leaf EU import og skal gjøre om litt på parkeringsplassen på egen tomt.
Jeg skal bla. Støpe ny støttemur og skal legge 2x 50mm trekkrør i bakkant slik at kabling blir enkelt, nå og i fremtiden.

Jeg har to alternativer:
1. Gå for smartlader med stor kapasitet. Dette er fremtidsrettet, vil lade bilen min hurtigere og er en trygg løsning.
2. Sette opp dedikert 10A kurs med B vern. Dette er den billigste løsningen og det er ikke noe problem at det tar lang tid å lade.

Det negative med løsning 1 er høyere kostnad og at jeg ikke har noen umiddelbare planer om å bytte til nyere elbil. Bytter jeg om 5 år er kanskje dagens smartboks utdatert?

Så et spørsmål om alt. 2, vil 10A kurs takle å lade Nissan Leaf 2012 EU import?

Hvor på understellet bør støttebukke e plasseres på Leaf?

Finnes det noen i midt- Norge som kan kopiere nøkkel til meg? Har kun en nøkkel til bilen. Witro skal ha ca. 5000,- for jobben. Jeg fant en i Oslo som kunne gjøre det for 1800,- men da må han ha bilen, å kjøre Trondheim Oslo t/r er uaktuellt.

Skal ta en skikkelig rens av interiøret i 12 Modell Leaf.
Er det noen problemer med å skru ut forsetene i bilen slik at jeg får søvsugd og renset skikkelig?

Jeg har trekk på setene fremme og bak i 2012 Leaf. Disse er originale og har vært på siden  bilen var ny. Nå er de skikkelig skitten og jeg skal shine de opp.
Tenkte på å ta de av å vaske i i vaskemaskin, men de er festet  veldig godt. Noen som har tatt av slike? Evt. Om det finnes bilder/film av noen som gjør det?

Hei.

Jeg har bestillt meg Leaf nå og leser derfor gjennom det jeg kommer over av info ang. Elbil.

Jeg kjører ca 60 km tur retur jobb. Har mulighet for lading hjemme og på jobb.
Hva anbefaler dere å ha som laderutine?

Lade hjemme om natten, lade kun på jobb? Vente til bateriet er tomt, eller lade så ofte som mulig.
Tenker på hensyn til batteriets velvære her, og at lading på jobb er gratis for meg.