Jeg ønsker å lade om natten (eller benytte tarifftidsluke som BMW kalle det). For å få til det virker det som om jeg er nødt til å sette et avreisetidspunkt. Ulempen med avreisetidspunkt er at da forvarmes batteriet klart til avreisetidspunktet, og det er som regel fullstendig bortkastet strøm for oss.

Er det mulig å få bilen til kun å lade om natten uten at batteriet forvarmes?

Jeg bygger ny dobbeltgarasje, og elektriker'n har lagt opp rør for ledning til ladestasjon innerst til høyre. Det hadde sikkert vært fint hvis jeg hadde en Leaf, men siden jeg har en i3 er det mer naturlig å ha ladestasjonen til høyre ved porten. Så begynte jeg å tenkte på hva som vil være lurt med tanke på fremtidige biler og hva hvis eventuelt begge bilene trenger strøm...

Hva synes dere? Hvor har dere plassert ladestasjonen?

Nå blir det slutt på gratis parkering for elbiler i Tønsberg. Hva annet kunne vi forvente av inntektskåte lokalpolitikere?

Arbeiderpartiet klager over at elbilene kan oppta en plass alle timene det er lov å stå på en tidsbegrenset plass. De vil at det kun er de pengesterke som skal ha dette privilegiet.

http://www.nrk.no/vestfold/snart-ma-ogsa-elbileiere-betale-1.12969160

Er det noen som vet hva som skjer i de andre kommunene i Vestfold og Telemark?