Det er skrevet mye om oppgradering av kombo lys løsningen LED / Halogen som benyttes på mange modeller, men hva med Acenta modellen som har en mere tradisjonell løsning med "bare" halogen og annen reflektor?

Noen erfaring med hvor bra orginalen er?
Noen erfaring med lite tversnitt på tilførsels ledninger her?
Noen erfaring med bytte til Xenon?

Her er manualer i PDF format for alle modellene som er solgt i USA.
Mye er jo det samme og kjekt å ha 

https://owners.nissanusa.com/nowners/navigation/manualsGuide

Jeg har en 2013 modell Acenta.
Den er kjøpt hos forhandler på Hamar og var brukt som demobil i tre måneder.
Jeg fikk den for en knapp måneds tid siden.

Jeg ser at det er en del diskusjoner rundt forskjeller på modeller,
og har lagt merke til at det også er forskjeller innen 2013 modellen.
Jeg vet ikke hva det skyldes, men har sett at de er produsert på forskjellig sted blant annet.
Det jeg lurer på er om det virkelig er 2013 modeller de jeg sammenligner med.
Jeg har laget en liten sammenligning med en bil som sto parkert ved siden av min.

Begge har solsellepanel for ladning av 12 v batteri.

Min har håndbrekk plassert nede til venstre som fot pedal (Fotbrekk faktisk)  .
Ikke som i alle andre jeg har titta inn i som har en bryter i midtkonsollen.



Min midtkonsoll har da selvsagt ingen bryter for håndbrekk.



Jeg har fire brytere i rekkene av brytere nede til venstre.

Den ene benyttes til å bestemme om en skal ha låsing av ladekabel, og om den skal være automatisk eller manuell med nøkkelen. Den lyser Orange nå, som indikerer at jeg den automatisk låses når jeg starter lading, og må låses opp med den fjernstyrte nøkkelen.



Mens de jeg har titta inn i, har tre.




Min har annerledes lykter.

Jeg har ikke sett noen Leaf med samme lyktsett som min, og blir derfor litt forvirra når det snakkes om bytting av pærer i andre tråder. Er det noen som faktisk vet hvilke lykter det er på min, og hvorfor?



Alle andre jeg har sett har slike.



Noen som vet noe om disse forskjellene?

I tillegg lurer jeg litt på ladning.
Det vil si ladekabel.
Jeg har sett enkelte som lader fra en 16A en fase kurs med en kabel uten kladd.
De er koplet til den vanlige ladeluke, ikke den for hurtigladning.
Kan en lade med mere enn 10A som den originale kladd kabelen gir, ved å bruke en vanlig kabel uten kladd?