Jeg har redusert dekktrykk til 39 psi for å se om dette forbedrer støybildet. Mener å huske at Elon tipset om dette på Twitter. Men så lurer jeg på om det er noen måte å få bort dekktrykkvarslingen ? Ideelt sett ville jeg spesifisere en ny alarmgrense.

Jeg opplever som hovedregel at bilen ikke registerer at jeg går fra Park/revers til Drive. Jeg må derfor gire en gang til for at bilen fatter det. Noen måte å unngå dette ?

Vasket bilen for første gang og oppdaget en skrape under høyre frontlykt.
Det er kona som vanligvis kjører bilen og hun kan ikke huske å ha vært borti noe.
Da var neste steg å se gjennom opptakene fra Sentry mode, men det er en hel del backlog der...

Finnes den en effektiv måte å finne hendelser som har medført at bilen har beveget seg ?
Er det alltid så enkelt som at man skal spole frem til den røde prikken i opptaket ?

Bruker Tibber og Easee-lader på min 2004 e-Up! og vi gjerne utnytte Smartlading.
Såvidt jeg skjønner må jeg ha en Powerup hos Tibber som krever at jeg har et aktivt abonnement på Car Net / We Connect ?
Det er i så fall synd da det i så fall blir eneste grunnen til å gi VW penger for den tjenesten - og det tror jeg ikke det er verdt.

Vi har en fartshump i borettslaget som har medført at vi har skrapt nedi fra tid til annen.
Dette skjer når vi er 2 voksne og 2 barn i bilen. Farten er meget lav, nærmest krypfart.
Den er ikke særlig høy - 7-8 cm som er godt under maks lovlig som vel er 10 cm. Den er derimot ganske kort - 150 cm.

Møller hadde den inne til sjekk og vil lakkere bunnplaten samt foreta en scanning for å se om den er deformert.

Så lurer jeg på om jeg kan peke på noen her for å ta regningen. Bilen er dønn standard. Kjøring er foretatt i en hastighet som må anses som normal.
Borettslag har i utgangspunktet nektet å ta ansvar uten å ha begrunnet det.

Har opplevd at det kommer noen klakkelyder fra fronten av bilen når jeg rygger og tråkker ned bremsen.
Virker som det også bare skjer når bilen er varm.

Nå skal den på 30k service straks så tenkte å få de til å se på dette samtidig. Men noen som har idé om hva det kan være ?

Det høres ut som jeg har en kontinuerlig vibrasjon ved kjøring + ekstra knirk når jeg kjører over ujevnheter.
Takluken er nok synderen.

Fikk innkalling fra Møller om å skifte noe i ladelokket, men de ville ikke spandere leiebil (!).
Jeg snudde på flisa og sa jeg hadde en garantisak på ovennevnte som de kunne ta samtidig. Da var lånebil greit.

En ting er at de kanskje burde ta kundeservice seriøst i disse tider. Men så lurer jeg på om de kan si at jeg ikke har en garantisak og må betale leiebil likevel ?

Flere ganger har det hendt oss at mobilen fremdeles er tilkoblet bilen når bilen er parkert og til lading.
Bilen står da i carporten vegg i vegg. Tok ganske lang tid før vi skjønte hva som foregikk.

Noen andre som har opplevd og har en løsning ? 

Jeg sliter endel med bluetooth-streaming fra telefonen. Forbindelsen får jeg, men lydkvaliteten er elendig.
Det er ganske "boksete" lyd hele tiden. Men det mest irriterende er stadige tempoforandringer i sangene som minner meg om kassettspiller-tiden.

Noen som opplever det samme ?

Jeg har opplevd flere ganger å komme ut i garasjen for å oppdage at bilen ikke har vært ladet i løpet av natten.
Strømkabel står i og den starter fint å lade hvis jeg f.eks starter den fra appen.
Kan det være at jeg har forhåndsprogrammert Garmin'en til å varme opp bilen til 08:15 ? Jeg ser det lyser gult på den høyre knappen foran girspaken. Men skal ikke dette bety at den planlegger ladingen til avreise 08:15 ?

Mottok E-UP i går og heldigvis er den største utfordringen så langt hvordan jeg enkelt kan skifte mellom DAB-kanalene.
Kjørte en "update" og trodde at alle kanalene ville lagres. Men når jeg skrur på hjulet til høyre for å skifte mellom kanalene får jeg bare opp en haug med predefinerte AF, B1 etc.

Noen tips før jeg kontakter Møller ?