Jeg har premium og har skrudd på selpresenterende førerdør (Auto-front door er 'On'), og det virket de første dagene jeg hadde bilen.

Så skulle jeg vaske bilen, så jeg skrudde den av siden høyttryksspyler og en dør som åpner seg når jeg er i nærheten er en ganske dårlig kombo. Etter det har den nektet å åpne seg for meg (jeg kan trykke på dørhåndtaket og så åpner den seg, men jeg vil jo at den skal gjøre det selv!).

Er det noen ekstra innstillinger jeg kan ha skrudd på i vanvare eller er det ting som må kalibreres?

Lurer egentlig på hva klargjøringsgjengen til Tesla skal gjøre, så jeg vet hva jeg selv bør se etter både under overlevering og i dagene etterpå.

Siden de fleste i tråden "sent i november" nå enten har fått bilen sin, eller får den straks, så er tråden egentlig mer 'for oss som får bilen en gang i desember'

Min er fortsatt forventet levert i uke 51, så jeg spekulerer som en gal på hvilken båt den er på. Helt uten kunnskap om hvordan internasjonal varetrafikk foregår, så har jeg gjettet meg frem til at den kommer med Titania (NY: 26.11, Bremerhaven 12.12) og videre opp til Drammen derfra.

Den var ferdig produsert 12.11 og merket 'i transitt' 14.11 og DS bekreftet at den ble sendt med tog til NY. Utover det så har det vært vrient å få noe mer info ut av Tesla, så det er jo egentlig bare ønsketenkning fra min side

Så, 'alle' snakker om at batteriet i en 60D egentlig er 75kWh som er låst ned i software. Og det gir jo forsåvidt mening og er hyggelig for de med 60D siden de sparer batteriet sitt litt.

Så da lurer jeg jo, 90D vs. 100D, er det egentlig et 100kWh batteri, eller er batteriet i 90D og 100D ulike?