Hei,

Kanskje litt dumt spørsmål fra en nybegynner:

Jeg har fått det for meg at jeg skal prøve å legge om til sommerdekk selv i år, men ser at på hvert av hjulene er det én hjulmutter som er annerledes enn de andre. Noen som vet hva dette er og hvordan man løsner den?

Ellers noe jeg bør vite når jeg skal skifte hjul? Eller bør jeg kanskje gi opp å gjøre det selv?



Fant også ett bilde på nettet med samme bolt:

https://www.google.co.uk/search?q=tesla+roadster+wheel&espv=2&biw=1366&bih=643&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=uQAVVcejM4braJSigFA&ved=0CAYQ_AUoAQ#imgdii=_&imgrc=Hze6u5fmqFCbOM%253A%3BOqkxcnQrcVwPrM%3Bhttp%253A%252F%252Fassets.inhabitat.com%252Fwp-content%252Fblogs.dir%252F1%252Ffiles%252F2011%252F06%252Frsz-Tesla-Roadster-Wheel-2.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Finhabitat.com%252Ftest-drive-inhabitat-takes-the-tesla-roadster-for-a-spin-in-silicon-valley%252Frsz-tesla-roadster-wheel-2%252F%3B728%3B450

Hei alle sammen,

Har plutselig fått en mulighet til å skaffe en ikke alt for dyr Roadster, men ikke helt sikker på om jeg skal slå til.

Det jeg lurer på er om noen kan hjelpe meg med egentlig rekkevidde på Roadster? Den jeg evt skal kjøpe er 3 år gammel (2.5 sport), så jeg lurer på hvor mye rekkevidde den har "tapt", og finner det ikke helt ut på nettet.

• Hvor mange km range skal den ha i standard mode? 340km?
• Hvor mange km range skal den ha i range mode? 400km?
• Hvor langt kommer man egentlig i standard mode og range mode? Noen som har noen erfaringer sammenlignet med virkelig rekkevidde og rated rekkevidde i TMS?

Tusen takk for hjelpen.

...men MYE MYE bedre!

Etter å ha lest litt på disse sidene, har jeg vært litt bekymret for servicen ved Tesla, men etter å ha hatt bilen min inne hos Tesla i Bergen for å sette på piggdekk og ordne noen småting (kromlister, vindusviskere, dørhåndtak), tenkte jeg å dele en liten solskinnshistorie med dere.

Noen høydepunkter
- Først: Lokalet er rent som en operasjonssal og folkene veldig hyggelige. Det betyr mye for meg.
- Jeg hadde mailet dem en liste over hva som var galt, og de hadde printet denne ut og gikk gjennom det hele punkt for punkt. Det gir en følelse av at de vet hva de gjør!
- Det var aldri noe diskusjon om de skulle fikse tingene jeg hadde nevnt, selv om en del av det virkelig kan regnes som "pirk" (spesielt kommentarene rundt kromlistene)
- Bilen var fryktelig skitten da jeg leverte inn, og jeg fikk den selvfølgelig tilbake rein som om den var ny
- Han jeg snakket med lovet meg også å sette på "cyclone" felger - har skjønt fra dette forumet at dette er relativt vanlig
- Her begynner det å bli komplisert: Etter at jeg hadde hentet bilen, ringte de og ga beskjed om at det visstnok var noe galt med felgene han hadde satt på, men han nevnte at han hadde en løsning på lager - og det hadde han! De satte like godt på noen mørkegrå cyclone felger som ikke er lansert enda. Jeg tror de brukte samme løsning for noen andre også, men bilen er nå i hvert fall nesten unik

Alt i alt var det tydelig at de virkelig ønsket å gjøre det beste, og det var ikke måte på unnskyldninger for at det første settet med felger ikke fungerte som det skulle.