Nå som faceliften er rett rundt hjørnet, med forbedringer på blant annet rekkevidde, så vil vel det si at det bør bli muligheter for kupp i bruktmarkedet på den første generasjonen?

https://www.motor.no/aktuelt/porsche-taycan-far-mye-bedre-rekkevidde-og-lading/265184

https://www.elbil24.no/tester/nye-porsche-taycan-i-test-helt-hysterisk/80919309

Har hatt bilen siden ny, komplett servicehistorikk og nye bremser foran i år:
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=302936731

Til kunde i København:

https://fiskerati.com/fisker-ocean/fisker-delivers-first-ever-ocean-one-electric-suv/

https://www.youtube.com/watch?v=QHvpAtvurQE

Vi har hatt et ladeanlegg fra Defa/Salto med lastbalansering (CLU-system: https://www.salto.no/ladelosninger/borettslag) nå siden ca. 2016 i fellesgarasjen her, og frem til 2022 har det fungert plettfritt.

Men nå siste året at det begynte å hikke litt. Hver gang man kobler inn en bil så blinker ladestasjonen kun et par ganger og ingenting skjer. Hvis man så kobler ut kabelen igjen, og deretter inn igjen så starter ladingen umiddelbart. Dette skjer på tvers av alle ladestasjonene og på tvers av alle bilmerkene som er representert i garasjen. Snakk om ca. 30-40 plasser tipper jeg med lading nå.

Typisk 1-2 ganger i året er en installatør innom og monterer et par nye ladestasjoner for folk som har skaffet seg elbil. Mistenker feilen oppstod etter en slik runde rundt påsken 2022.

Har vært feilmeldt mange ganger til leverandør, men de finner ikke ut av det. Så spørsmålet her er egentlig, er det noen andre som har opplevd tilsvarende og da endt opp med å finne en løsning?

La inn en bestilling for ordinær service for en 2015 P85D, og i denne servicen ble det lagt til et punkt som heter "Reseal of battery". Spurte hva det var og det er en servicekampanje som bør utføres på disse bilene sier Tesla-service.

Flere som har fått denne gjennomført på sin bil i det siste? Er det for å hindre fukt inn i batteriet kanskje?

https://www.abcnyheter.no/motor/bil/2022/12/18/195889025/testet-subaru-solterra-pa-ekstremt-vinterfore-dette-er-dommen

https://www.dn.no/magasinet/motor/biltest/tesla/tesla-norge/biltest-av-tesla-model-s-plaid-teslas-stille-revolusjon/2-1-1359150

https://driveteslacanada.ca/news/tesla-stops-providing-key-fobs-with-new-model-s-and-model-x-deliveries/

Er det også pga chip-mangel?

Noen slektninger fikk opp melding om at Spenningsforsyning er for lav: Kan ikke kjøre.

Indikerer det feil på 12v eller hovedbatteri? Bilen har ikke fått melding om lavt 12v batteri før denne feilmeldingen.

Dreier seg om en 2015 P85D, 12v har blitt byttet en gang eller to tidligere.

Kom over denne helt nye svarte med yoke. Står utenfor på Rud i Bærum nå. Skal laste opp bilder

Behovet for www.minebiler.no kom ut fra mitt eget behov for å ha en oversikt over mitt bilhold over tid. Gjennom livet er man gjerne i kontakt med flere biler og mange minner er gjerne koblet til hver enkelt av disse bilene. Her får du en fin oversikt

For noen er kanskje dette en interessant tjeneste, for andre er det ikke så nøye, og det er helt greit. Men hvis det er noen brukere her som ønsker å bidra med konstruktiv tilbakemelding så send meg gjerne en melding om det.

Man logger seg enkelt inn via sin Google-konto (så man slipper å lage en ny bruker med tilhørende unødvendig passord) og kan raskt gå i gang med å legge inn de bilene man har hatt en relasjon til gjennom årene.

Med mange nok brukere på minebiler.no så vil man oppnå at hver enkelt bil vil kunne bli koblet mot flere brukere med respektive bilder gjennom årenes løp. Det blir en salgs historiebok med bilder for hver enkelt bil.

Flere registrert i dag, bla EC74199

https://youtu.be/PSmaPghu2fg

Spennende bil fra Lotus 

Noen som har prøvd å booke service via appen? Ser valget har dukket opp nå.

Nytt adaptivt fjæringssystem ser veldig bra ut:

https://youtu.be/xhGVTJ_FWAM

Jeg har behov for et par testere for en app jeg holder på å utvikle. Appen går ut på å lese bilskilt med kameraet på telefonen din, appen gjenkjenner automatisk bilskilt og registrerer disse. Man trenger ikke trykke på noe, bare gå rundt og peke telefonen mot biler. Så finnes det en toppliste, hvor man kan se hvem som har lest flest biler. Man kan også grave seg dypere ned i dataene og se på hvilke biler som ble registrert når og hvor.

Trenger altså noen folk med ulike telefoner som kan gå litt rundt på et par parkeringsplasser og komme med tilbakemeldinger på hva som fungerer bra og hva som ikke fungerer bra.

Viktig at du presiserer hvilken telefon/nettbrett du har når du kommer med tilbakemelding 

Det kommer løpende nye versjoner, så sørg for å holde deg oppdatert hvis du tester

For å registrere seg om tester i Google Play går man til denne linken:
https://play.google.com/apps/testing/com.frankburmo.skiltleser

Når man har aktivert seg som tester så kan man laste ned beta-versjonen fra Google Play:
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frankburmo.skiltleser

CH09-koden er observert på nye europeiske S/X i bestilling:

SitatI alla nya beställningar sedan någon vecka tillbaka har det dykt upp en ny optionskod, CH09 för både Model S och X.

CHxx-koderna har med ombordladdaren att göra och har varit olika genom tiderna för exempelvis dubbelladdare i pre-facelift (22kW) CH01. De koderna som gällt för Model S sedan en tid tillbaka nu är CH04 och CH05, vilket är Type2-DC/16,5kW-laddaren.

Nu har alltså Tesla bytt till en ny kod som heter CH09. Det innebär att bilar som byggs i fabriken i nästa batch för Europa kommer att ha någonting ändrat på laddporten. Det borde väl vara så att detta är CCS-uttag på Model S/X vi nu ser? Eller är det bara någon annan mindre ändring för SuC v3?

Model 3 i Europa har som jämförelse koden CH07 och då är det CCS. CH09 är alltså ett högre nummer och något som är nyare. Kanske är det också så att 22kW laddaren hittar tillbaka i kombination med CCS på Model S och X?

Skulle Model S få CCS kan vi nog också räkna med att bakpartiet är ändrat. Finns även en annan ny kod som heter MI04 som inte heller denna ändrats på Model S sedan facelift kom. Pre-facelift (nosecone) har MI00, meda alla facelift Model S har MI01. Nu finns det en kod som heter MI04. Model X har som referens MI03.

Gissning på hög nivå här, men jag skulle inte bli förvånad om det är så att Model S som kommer till Europa i April/Maj har CCS  8-)

http://teslaclubsweden.se/forum/viewtopic.php?f=10&t=15369

Noen som har ny S/X i bestilling med CH09-koden på sin bil?

Var innom Modena Fliser i Lierbakkene/Reistad og ble overrasket over at det var opplagret en stor mengde brukte Model S på området. Vil anslå at det sto ca. 20 stk på framsiden pluss tilsvarende antall++ på baksiden av det store lagerbygget.

Sjekket eier på et par tilfeldige biler og begge hadde Tesla Motors som eier. Jeg var innom samme sted før jul en gang, og da var det ingen Tesla på området, så det er forholdsvis nytt at de benytter området. Antar det er Tesla Drammen som bruker dette som opplagringsplass for sine bruktbiler?










Den ene fremste bilen sto med panseret åpent, noe som var litt betenkelig.

Kunde i Nederland:

SitatWe got it!!! The first Tesla Model 3 from Europe!!! @elonmusk Tesla team, thanks you did a great job!! So proud that we got the first Tesla 3 from Europe

https://twitter.com/FredChristenhus/status/1093545311518248962