Er det flere måter å løse ut ladekabel på når bilen har stått til lading på en zaptec stasjon? Har stoppet lading på zaptec og forsøkt å låse og åpne bilen, men får ikke løsnet ladekabel. Hvordan kan jeg løse ut ladekabel fra bilen?

I min egen bil er det knapp på skjermen til å løse ut ladekabel, men klarer ikke å finne tilsvarende i ID.3 (og hadde jeg funnet en digital bruksanvisning så kunne jeg selvsagt lett der, men det finner jeg heller ikke).

Lading på feriehuset gikk skeis, da det viste seg at strømmen i båthuset ved parkeringen var kappet, og tre skjøteledninger og +100m kabellengde er ikke fristende fra et gammelt hus.

Noen som vet om ladestasjonene i Måløy fortsatt er slik at man må ha et eget spesielt kort fra servicekontoret?

Hvor mye lading (kr eller kWh) er inkludert, og er det ingen hurtigladestasjoner/22kW i byen heller?
Og er ladestasjoner.no korrekt i at alle har ubegrenset ladetid? Bor på en øy utenfor og har bare 20 km rekkevidde igjen.

Noen i nærheten av Fauske-Innhavet-Narvik nå?
Enten med type 2 kabel eller Kirkebøs adaptersett?

Behøver lade-hjelp, send meg en PM.

Ser på Aftenpostens Facebook side nå at de søker etter en Tesla-eier til intervju.  Bør helst fylle stereotypen, dvs pendle til Oslo sentrum og komme vestfra (dermed faller jeg utenfor på flere vis). Håper det ikke blir enda en negativ artikkel og håper en oppegående forum-bruker melder seg som frivillig offer for å unngå det.

Har vært innom tre superchargers siden jeg fikk bilen. Har hatt ladehastighet fra 150km/t til 250km/t med inntil 160A og 330V. Er ikke dette litt lavt? Har ladet på Gol, Lillehammer og Dombås. Noen erfaringer?

var innom servicesenteret på Alnabru i dag og la merke til at innrammingen rundt 17 tommers skjermen var laget av plast.. Har den alltid vært det? Litt simpelt syns jeg. Til og med på billigste Ipad til et par tusenlapper er baksiden av skikkelig aluminium, derav den herlige kvalitetsfølelsen.