Var innom supercharge.info og ser at de har tre superladere i Jordan - og med ganske god spec.

Viste ikke at de kjørte Tesla der en gang!

Her må det være en god historie et sted. Noen som vet noe?

Dere er vel de det er flest av på vegen. Er det mange som stiller på http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,14390.0.html ?

Sjekk http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,14390.0.html

Kommer det noen i3'er?

Vi gleder oss over en fantastisk bil, godt miljø, stille, krefter og plass. Hva kan muligens gå galt?

Vel, i 1906 la et jordskjelv store deler av San Fransisco i grus ( http://earthquake.usgs.gov/earthquakes/states/events/1906_04_18.php ). Det var San Andreasforkastningen som rørte på seg. Teslafabrikken ligger i Freemont oppå Haywardforkastningen ( http://en.wikipedia.org/wiki/Hayward_Fault_Zone ), en noe mindre formasjon.

Det ville vært fryktelig irriterende hvis den også kjørte et spetakkel. Ikke sant?

Så denne på Tesla-sidene: http://www.teslamotors.com/no_NO/service/kristiansand

Lurer på hvorfor Sørlendingene ikke har oppdaget det tro

Som en del sikkert har sett går det en del påstander på nettet om at el-biler som f.eks Tesla har et ekstremt høyt CO2 fotavtrykk pga batteriene. Både produksjon og avhending av fremdriftsbatteriene har etter sigende et stort CO2 avtrykk.

Er det noen som vet hvor den historien kommer fra og hvordan slike for meg udokumenterte regnestykker er laget?

Det kommer nå en del veier i området som ikke er kollektivfelt og heller ikke vanlig offentlig veg. De skiltes med "Kun buss i rute" eller lignende. Hensikten er ikke kommunisert fra vegutbygger. Dette undrer meg en del av flere grunner.

• Hvorfor kan ikke tilgjengelig vegkapasitet benyttes når invisteringene er tatt?
• Bør ikke El-biler få tilgang til disse rutene fortsatt. Når El-biltettheten er så stor at det skaper kapasitetsproblem er det helt fair å skilte "Leaf, Ligg Unna!" eller lignende for de aktuelle strekningene
• Har tiltaket målbar virkning oppslutningen for busser?
• Hva med redusert fremkommelighet ved å få el-bilene ut i den øvrige trafikken?

Jeg blir litt satt ut når jeg hører at den nye bussbroen over E39 ved Forus kostet kr 400 mill. Er det virkelig den beste investeringen man man ta for 400mill? Jeg har selv flere forslag for de som kunne være interessert. Skulle være interessant å delta diskusjonen der de ulike alternativene ble vurdert.

Problemstillingen er berørt på http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,8257.0.html men er der mer spesifikk for Mossevegen. Jeg synes vi bør ta en mer generell diskusjon rundt temaet. Når man sjekker finn.no kommer adgang til kollektivfeltet i alle annonsene for el-biler men har dette lengre reell verdi?

Jeg sliter med kronisk elendig hukommelse. Har derfor begynt å lage en liste for hva jeg vil spørre om når jeg får bilen. Er det flere som vil hive inn spørsmål så heng på. Dere finner min start etter fem minutt på:

https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AuqPU7j9D7U7dDlzYXFVM0hSaUdrTEk2dXBCUVpBSWc&usp=sharing

Det ville jo vært litt kult hvis Tesla Norge la ut en video med alle svarene

Jeg har akkurat hatt besøk av Ove Christiansen i Rønning Elektro AS for å få assistanse med å legge ut nok strøm til garasjen. Han har lest seg opp på Tesla Model S og forstår hva som behøves. Planen er å legge opp en 3-fase til et lite skap i garasjen der det blir fordeling til TMS lader, lys i taket, stikk osv.

Jeg begynner med å grave ned kabel i hagen. Ove vil installere når instruksjonene fra Tesla er på plass.

Hvis det er flere i Sandnes, Stavanger, Randaberg, Sola, Klepp eller andre steder som vil ha en elektriker som vet litt om TMS kan dere jo sende en mail til ove.christiansen@ronning-el.no

For ordens skyld, jeg får intet for dette men tenkte det er muligens andre som vil ha litt hjelp.

Sjekket siden min på My Tesla. Status endret til "The Tesla Factory is building your Model S". Har flere fått den? Betyr det at nå skjer det?

Sjekk https://itunes.apple.com/us/app/tesla-model-s/id582007913?mt=8

Noen som vet når det bir slutt på meldingen i bildet?

Her er en bil som trenger litt oppmerksomhet:

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=37829995

Renault prøver å gi oss litt perspektiv på energikildene vi bruker:


http://www.youtube.com/watch?v=Po7B4q73Bus

Fikk en telefon fra Tesla i dag. Levering i Europa blir i 2013, tidlig vår. Jeg har nr T-224. Det angir tiden når jeg blir invitert til å konfirgurere bilen. Den faktiske produksjonsslotten tilpasses logistikken. Grunnen til at vi ikke får noe i 2012 er at de først skal levere alle bilene i USA.

Jeg spurte også om prising og om hvorvidt det tidligere kommuniserte nivå kunne bekreftes. Svaret var da at de prisene var gjettet av folk utenfor Tesla og måtte stå for deres egen regning.

Hvis Tesla står fast på leveranse i 2013 er det ikke lengre sikkert at vi kommer inn under de hyggelige skattebetingelsene som statsbudsjettet legger opp til for 2012.

Norge er faktisk det største Tesla S markedet utenfor USA. De har nå fått på plass formalitetene ved et norsk selskap. Kanskje det er MVA nr 997 433 173 ?

Se http://www.revengeoftheelectriccar.com/

Det er bare å føre seg opp på listen deres for å be om en oppføring på lokal kino. Kunne også vært en ide å få Altibox til å legge den inn i sin video on demand tjeneste.

Sjekk http://www.audi.com/com/brand/en/experience/design___technology/design_studies/audi_a2_concept.html

Nå kommer de store med ordentlige el-biler så nå blir det fest!

Det er nå sagt at Tesla avslutter produksjonen av Roadster for å konsentrere seg om model S. Det er i grunnen en merkelig forklaring. Roadster lages i små serier utenfor fabrikken. Model S skal produseres i en linje som nå er under utvikling. Det er Roadsteren som underholder deres forhandlernett i dag.

Er det noen som vet den virkelige grunnen?

Jeg leste i Aftenposten for et par dager siden at det kommer ny forskrift om betaling av parkering. Det har vært en del krøll med ulike Naziparksystemer der firmaene har avtale med grunneier om gratis parkeringskontroll hvis parkeringsselskapet får alle bøtene. Dermed skrives det ut parkeringsbøter i hytt&pine.

Det blir et felles klageorgan og standard reglement enten parkeringsselskapet er med i bransjeordning eller ikke. Kommunale parkeringsselskaper skal også inn i det samme.

En annen endring var at handicpparkering og elbilparkering ikke lengre skal være gratis. Handicapforbundet skriker over seg mot dette.

Det ville jo være litt synd at en av argumentene for el-bil faller ut. Er det noen organisert respons til myndighetene om å bevare friparkering for elbiler?

Jeg er på jakt etter et restureringsobjekt. Hvis noen har noe passende stående til riktig pris kan jeg være interessert. Kan hente over hele landet.