På en Tm3 om ein har ei defekt hovedlyspære, vil det vise i skjermen som ei melding a la
"defekt lyspære der og der"?

Det er FOR GALE att det IKKJE er fleire off.tilgjengelege nnornalladdepukt på Dombås og i Otta. Dette bør fåast på plass SNARAST då ikkje alle kan bruke SC laddaren men er avhengig av ordinær kontakt på et so viktigt knutepunkt som Dombås, Otta og For so vidt og Åndalsnes er og.

Hei. Kjøyrer forbi Åndalsnes i morgon føremiddag og lurer på om noken i Åndalsnes har 16A kabel som eg kan få stå og ladde med der slik att eg kjem meg raskare vidare?
Har kun org. 10A til Leafen min og spart timar er raskare fram mot målet. Venl. Svar snarast......
Vikingo.

Ved Best stasjonen ved Vassenden av Jølstervatnet er det ein nyopna Combiladdar der du ved ladding over 30 min får rabatt på mat ved stasjonen.
På tirsdag opnar Sandane hurtigladdestason for Combiladding og SC for Tesla.

Snøggladdaren i Molde er i drift igjen.

Sjå her....

Nokon som veit om dei er komt opp og er i drift??

   Sunnmøre elbil interessegruppe

sunnmøringar (og andre) har no ei Facebook side.

Noko på Dansk Elbil Support som eg fann.

http://www.elbilsupport.dk/side.asp?Id=139255

Til dokke som er litt meir røynde i kontakter etc. kan en bruke f.eks. den portable boksen til en raud 400V16A kontakt og inn i ChaDeMo på Leafen og få ein semisnøggladdar på 11 eller 22 Kw? eller kan ein kunn få ut 16A på J1772.

Synspunkt på dette?

 
Som nevnt i Vikingos E-tur så kjøyrde eg 190,9 km på ei ladding.

Strekninga Bjorli - Moa (Ålesund) - Emblem - Moa og rundt i Breivika og slutt på Vestlanske Auto.
Snitt fart eg låg på var ca. 65 km/t på crusekontrollen på dei flate strekka. Nedover, tillatt fart.

Hei. Fortsetter ein start frå ein annan tråd til å spesefikt gjelde min tur i Leafen min frå Hundeidvik (Sykkylven) via Ålesund - Åndalsnes - Dombås - Oslo.

Ladda meg opp på snøggladdaren til Vestlanske Auto og la i veg der eg følgde med på motorforbruk og dei info eg kunne få for å bruke minst mogleg straum på den 109km. strekninga frå Breivika til Statoilstasjonen i Åndalsnes.
Gom ved start viste 160km og 48km igjen når eg var framme. brukte 1.51t. og med eit snitt på 55.6km/t.   Vegen opp og ned bestemde farta og pådraget/regen.
Velvillig betjening og service sjølv på ein 17maikveld av Monica her på Statoil Åndalsnes.  (kom i bunad.  )

Neste legg vert herifra og enten Dombås eller Otta. Får sjå kva eg har igjen når eg kjem til Dombås.

Paul.

Kunne ikkje produsentane kome opp med ein standard når det gjeld kontaktar på "landsinden" og på "sjøsida" ?

Og eit system som gjer att når ein koblar seg opp til straum uansett styrke etc. så velger bilen/laddaren kva styrke som er best og mest effektiv.

Det hadde våre ein fin tanke å sleppe å måtte forhalde seg til eit hav av kontakter, straumstyrker osb. 
M.a.o.   Kobl til og resten går av seg sjølv. 

Hadde det ikkje våre ein ide å få ein snøggladdar på Bjorli slik att ein kan kome seg nedover Gudbransdalen uten å måtte bruke dagesvis på ein Elbiltur mot Østlandet?
Og ein i Lom området i Ottadalen?

Det er planar om å få ein snøggladdar i Furene i Ørsta står det i Mørenytt. 

http://maps.google.no/maps/ms?ie=UTF8&oe=UTF8&msa=0&msid=210995573304074588892.0004aa7a4698a2c61c33d

  SKULLA HA STARTA EI LITA LOKAL GRUPPE AV ELBILEIGARAR I SYKKYLVEN OG STRANDA? 

NOKON SOM LIKAR IDEEN???

Finne ein helgadag der ein kan treffast ein stad i bygda, td. bana ved grendahuset i Velledalen, der er som kjent 2 stk. laddepunkt 16A.

CRA, MEG (ex Vikingo no Blå-Leifen), kontakt med dei andre Leafane i bygda og dei som he trillingane. + Classicfolket.

Byafolk, Ålesund kan og melde seg på om dei vil som gjestar el.

I dag vart papira skribla på......
og neste laurdag så er den min..........

EIN HELT NY BLÅ LEAF!!!!!!!!!

HURRA!!!!!!!

Derfor og navnbytte frå Vikingo til Blå-Leif.

GAMMALT NAVN:  VIKINGO

NO HE EJ ENDRA NAVN TIL

BLÅ-LEIFEN!!!!   

http://www.abcnyheter.no/motor/2012/06/04/har-laert-seg-leve-med-bilene

http://www.caretta.no/index.html

Noke for Buddy folket og kanhende andre som kan bruke den....