Mulig de gjør det nå? De hadde jo en stor retooling i sommer. Av alle de eldre bilerene jeg har sett har ingen vært så ille som eksemplaret til Hyperstress.

Good Celter klarte å klippe inn feil link :-D

Hvis det stemmer at P85D i praksis har en redusert rekkevidde på ca 20% i forhold til P85 tviler jeg på at XP85D vil være en stor slager, den vil da slite med å komme fra superlader til superlader om vinteren...

Vi får håpe de får orden på softwaren sin men at en kan redusere forbruk med 20% ved software oppgradering på model S PD høres heftig ut.

Ser at Elon har fjernet sine tvitter meldinger der han lovte ny software som gjør at P85D skal få bedre rekkevidde.

Hva dette betyr spekuleres det i her:

http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/39963-Elon-Musk-tweets-software-upgrade-will-increase-P85D-range

15% dårliger her i denne sammenlikningen. Klarer ikke å lese ut av artikkelen om det var på en dyno i så fall ville det jo være under kontrollerte like forhold.

http://www.dragtimes.com/blog/tesla-model-s-p85d-vs-p85-energy-consumption-testing

Blir spennende å høre erfaringen deres mhp rekkevidde i forhold til P85. Ser fler rapporter fra US at man med nåværende software får rundt 20% kortere rekkevidde på motorveiskjøring på flat mark enn de har hatt på sine P85. Dvs dette må vi få utførlig rapport på når dere får bilene om det virkelig kan stemme.

Sitat fra: Tuxedo på lørdag 27. desember 2014, klokken 23:32

Sitat fra: Kallagtunet på lørdag 27. desember 2014, klokken 23:29

Sitat fra: TRM på lørdag 27. desember 2014, klokken 23:27

Sitat fra: Kallagtunet på lørdag 27. desember 2014, klokken 23:20
Jepp verden er ett rart sted. Hvis du leser noen innleggene mine så har jeg i vel snart halvannet år redegjort for mitt syn på Tesla.

Hvis folk tror Tesla vil vinne elbil slaget med å lage biler til kunder som er frelst og bortforklarer alt så må de jo gjerne det. Jeg mener at slike kunder gjør Tesla en bjørnetjeneste og vil være de som bidrar til at selskapet eventuelt går over ende dessverre.

Du har om ikke lenge kjøpt 3 av 4 modeller de har lansert *, og utifra innleggene dine det siste halvannet året kan ikke jeg se at du er frelst. Så noe riktig må de da gjøre...

*regner X85D som en egen modell

Elbil kampen vinnes ikke med å få sånne som meg til å kjøpe dessverre....

Er det ikke akkurat slik den vinnes, da, ved å få selv slike som deg til å kjøpe? 

Ikke hvis de skal selge 500k biler i året. Men nok OT. Beklager.

Sitat fra: Undertegnede på lørdag 27. desember 2014, klokken 18:47
Det er vel slik at model s har blitt slanket et par hundre kilo siden starten og jeg ser det som naturlig at de har færre celler med høyere energitetthet.

Noen som har målt at dette faktisk er tilfelle? Er vekt oppgitt i vognkort nå lavere på nye biler? Eller er dette nok ett Elon utsagn som i praksis er mer en ambisjon enn faktisk realitet??

Og den geniale funksjonen med i nattmodus gi beskjed om at en kjører i en tunnell med å vise en stor meget sterkt lysende tunnelåpning ved siden av speedometeret kan de gjerne også fjerne for meg. Jeg trenger ikke navgatoren til å fortelle meg at jeg er i tunnel... Ei heller ser jeg behovet for å ett sterkt lyspunkt i dashen når en kjører i mørket.

Hvis de skal file med dette så kan de fjerne denne "featuren" også i samme slengen.

Har hatt flere VAG og MB nye biler uten så mye som en liten bit av filt i hjulhusene.

Men det er ikke filten som er hovedpoenget men pakking av hjulbuer slik at det ikke er fjæringsvei igjen, livsfarlig. Noe jeg aldri heller har opplevd på andre biler ei heller har sett på andre biler, men på fjelltur med en rekke med biler der det er en Tesla eller to så ser en at der er hjulbuene pakket på Teslaene men ingen andre biler.

Da er P85D testet i dyno.

http://www.dragtimes.com/blog/tesla-model-s-p85d-shocks-the-dyno-with-864-ft-lbs-of-torque

Sitat fra: staleand på lørdag 27. desember 2014, klokken 02:13

Sitat fra: Kallagtunet på fredag 26. desember 2014, klokken 23:36
Jommen sa jeg bil 2.0...

20 forbedrigner i uken du liksom. Rette 20 fuckups og introdusere 23 nye??? ?

Begynner å lure på om du troller eller om du faktisk eier bilen?
Jeg er på ingen måte fanatisk og tåler godt at folk kommer med rettmessig og velformulert kritikk av Tesla, som f.eks muffinman gjør på en god måte. Du derimot ser ut til å ha en agenda mot Tesla, som f.eks dette innlegget som ikke engang har noe med topic å gjøre?
Vanligvis så har du vertfall klart å kamuflere trollingen litt bedre.

Når det kommer til pakking av snø i hjulbuene fikk jeg oppleve dette selv for første gang idag, og det var ikke spesielt morsomt.

Lurer også på om noen har funnet en MacGyver-løsning på dette problemet?

Var sikkert ikke den mest konstruktive innlegget ser det, men når de nå klarer å lansere en ny model som model D med samme jalla innerskjermer som alle som har kjørt bilen over litt tid i snøføre har opplevd at ikke duger og rett og slett er trafikkfarlig blir jeg ganske oppgitt og lurer på om tesla i det hele tatt bryr seg om kundenes ve og vel. Jeg blir oppgitt over at de prioriterer nye feeatures før de får fikse basis funsjonaliet. Jeg blir opgitt forde jeg er redd de med dette er på vei til å forspille sim mulighet til å revolusjonere bilbransjen...

Og du trenger ikke bekymre deg for mitt Tesla bilhold, har hatt en P85+ siden nov i fjor, en mod X reservasjon og en Model P85D i bestilling med leverinf neste høst.

Fikk 364 på 100% med typical her om dagen. Ned fra ca 400 de tre gangene jeg har ladet på 100% tidligere. Jommen sa jeg smør.

Jommen sa jeg bil 2.0...

20 forbedrigner i uken du liksom. Rette 20 fuckups og introdusere 23 nye??? ?

Sitat fra: Car-El på torsdag 25. desember 2014, klokken 11:44

Det e solgt nesten 6000 biler i Norge. Og av dem så er der cirka 300 som har et problem. Det blir rundt 5%. .

Bullshit!