Noen som har en batterikasse eller vet hvordan man får tak i en ? eu-kontroll stoppet bilen og kassen må byttes pga for mye rust

Er det forskjell i pris på bruk av NAF sin ladebrikke og Elbilforeningens ? Eneste er rabatt med NAF xtra-kortet kanskje ?
(spør for min mor) , har elbilforeningens selv.

Er det noen som har kjøpt 1000 stk for videresalg ?? Kan da umulig være utsolgt allerede ?

Er vel ikke umulig at pris på LR kan stige litt når SR kommer?

Hei
Brekkvaier henger seg opp og ser ut som den holder på å løsne ved venstre bakhjul. Må antakelig byttes men hvilket merke/ typenr. er det ?
Noen som vet ?

Hei
Noen som har kompetanse i nærheten av Østfold til å ta ut og sette inn zebra-batteri på en Think city ?
Send meg gjerne en pm isåfall.

Det ordnet seg hos RS da jeg raslet med sablene 
Henviste til fbkjøpsloven.

Forbrukerkjøpsloven er fin den 

Sitat fra: Carl Anton Stenling på tirsdag 05. november 2013, klokken 19:31
I en slik situasjon er det vel naturlig å hevde en mangel etter forbrukerkjøpsloven. Batteriet er jo forventet å ha vesentlig lengre levetid enn 3,5 år/80.000 km slik at her er det nok en produksjonsfeil. Hvis bilen er kjøpt av RS så kan kravet rettes til RS som forhandler.

Carl Anton

Takk Carl Anton , tror det går veien med denne metoden.

Sitat fra: Carl Anton Stenling på tirsdag 05. november 2013, klokken 19:31
I en slik situasjon er det vel naturlig å hevde en mangel etter forbrukerkjøpsloven. Batteriet er jo forventet å ha vesentlig lengre levetid enn 3,5 år/80.000 km slik at her er det nok en produksjonsfeil. Hvis bilen er kjøpt av RS så kan kravet rettes til RS som forhandler.

Noen andre som har hevdet dette og fått oppfylt kravet ?

Batteriet er gåent etter ca 80000km, 3,5 år etter at bilen ble kjøpt fra Røhne-Selmer.
Hva gjør man ?
A) Må vi bla opp 70000 for nytt batteri inkl. arbeid eller kan man ta det på delkasko-forsikring ?
B) Har man noe krav i forhold til RS , siden batteriet er en såpass stor del av verdien og batteriet ikke er så gammelt ?
C) Ble fortalt at garantien på batteriet er 3 år , stemmer dette ?

Har behandlet batteriet etter alle kunstens regler , sjelden gått ned under 20% og sjelden presset bilen på effekt.
Like fullt , batteriet må enten sendes til Sveits og repareres , noe som fort kan bli dyrt og ikke så gøy om batteriet ikke lar seg reparere.

Hyggelig om noen har et tips eller to om hva man gjør.

Hvilke mangler dreier det seg om ?
Defekt batteri regner jeg med , hva ellers ?

Er jo på en måte ikke svindel sånn lovmessig sett , kanskje...
Må ha avtale om tilbakebetaling av momsen med EMA , spurte om det , men fikk ikke svar annet enn at jeg måtte betale 19% moms. Jeg trodde jo jeg skulle får momsen tilbakebetalt igjen men , den gang ei.

Fyren har rett og slett tatt momsen selv , nå kunne jeg like gjerne ha ventet til batteriet røk og byttet det ut på Røhne-Selmer , dvs det hadde muligens vært billigere inkl montasje.
Har sendt ham alle papirer og det som trengs for å sende tilbake momsen, men neida.
Kan jeg få kjøpet hevet mon tro ?
Han svarte ikke på om jeg kunne få tilbake momsen i mailene, men jeg trodde i det lengste han var noenlunde real , fysj.
Kan elbilforeningen bidra ?
Tollvesenet kan ikke gjøre noe , ikke transportselskapet. 10000 kr rett i dass.

Ja, eneste jeg fikk av delene jeg ville ha, var batteriet.
Nå har jeg sendt eposter til transportfirma, tyske tollmyndigheter, finske ..herregud.
Men han derre Katzgreber ble vel lei da han hadde levert, svarer ikke.
Jeg spurte han i ti eposter om jeg kunne betale uten moms...ikkeno svar på det gitt , så jeg betalte for sikkerhets skyld i tilfelle batteriet ikke ble sendt pga det.