Godt folk er forskjellig, for ellers hadde det jo blitt kjedelig?

Jeg har gått helt motsatt vei med min bil, det handler mer om hvordan jeg skulle ønske alle biler så ut. Jeg har ikke forståelse for poenget med glippe mellom dekk og hjulbue... På ett jorde, så kan jeg forstå det, men asfalt og gode grusveier?

Jeg kan like chrome på en bil om det kler stilen. Feks helt sort bil med chrome detaljer kan være fint. (Hadde en V90 med sort/chrome)

Men en lys bil der liker jeg sort som kontrast 😊

Jeg har en 23' og en 24' SUV nå. Kvittet meg med en 22' SUV da 24'en kom.

Jeg skjønner ikke helt hva man forventer av Enyaq om man ikke er fornøyd. Personlig opplever jeg ikke software på 23' (V3.6) som så mye verre enn på 24' (V4.0)... Enkelte områder mener jeg 3.6 er mer oversiktelig enn 4.0 tilogmed...

Om RS skulle hatt 400hk eller mer... Det er kun PR med det dumme RS merke på bilen 😂 Skoda har aldri hatt noen veldig vasse biler for vei og sånn har VAG bestemt at det skal være. Vil du ha performance er Audi det du skal velge... Men selv min 265hk 23' modell holder i massevis til forbikjøringer osv.
Jeg liker utseende på Sportline og RS, og derfor har jeg bestilt disse. Jeg liker også setene i begge bilene godt (stoff/alcantara i begge). Personlig mener jeg at bilene er altfor høye, og dette har jeg løst enkelt med senk. Da har jeg også fått KW's mange mange år med understells kunnskap på kjøpet og kjører en bil som føles klistret til veien på 21" sommer som vinter 😂

Folk er forskjellig og sånn er det. Velger du noe annet enn Enyaq neste gang, lykke til! Jeg velger nok min fjerde Enyaq sent i år for å få en 25' til neste år som bytte for min 23' 😊

Kommer an på hva man er ute etter... Det blir mykere med mer gummi enn felg og dersom den totale vekten av felg og dekk er tyngre på 21" enn feks 19", så kan det ha noe å si på rekkevidde. Men det har nok mer å si om hvor brede dekkene er pga motstand. Og alle Enyaq bruker vel 235 dekk foran og 255 bak originalt?!?

Ellers er det vel lite å si på at 21" helt klart ser penest ut på den bilen! - Og man må lide litt for skjønnheten: Tipper feks damene ikke bruker høyhælte sko fordi de er så veldig behagelige å gå med 😂

Jeg har kjørt senket bil med andre felger i hele mitt 25 år lange førerkort liv 🙈

Her bilde fra da jeg fikk den første Enyaq'en i 2022 sammen med de andre tre bilene jeg hadde da:

Egil: Det er ikke mitt «første rodeo» heller 

Jeg har hatt totalt tre Enyaq'er og opplever kun lengre rekkevidde på den nye RS'en... Jeg syntes ikke det er merkbar forskjell på org 21" og disse Momo felgene. Nå veier faktisk de originale 8,5" framfelgene mer enn disse uoriginale i 10" med mer gummi også, så det kan kanskje ha noe å si?

Jeg opplever at vær og temperatur, i tillegg til kjørestil som ting som påvirker rekkevidde i større grad enn dekk og felg. Jeg kan kjøre 350-420km realistisk rekkevidde sommer og 250-350km på vinter. Der jeg bor er det 110 sone uansett om jeg skal sørover eller nordover... og da legger jeg cruisekontrollen på 115 på speedoen... Dette suger mye kraft. Ender oftest på ca 21-25 i forbruk avhengig av vær og temp...

På dette bilde er vinterdekkene montert med org dekkdim og 15mm spacer foran og bak

Sitat fra: Egil S på mandag 01. april 2024, klokken 20:05Kan kke si annet enn at det så tøft ut.
Har du felger med 30mm lavere innpress eller spacere? går ut fra du ikke har gått opp i dekkdimensjon.
Så jo litt i grenseland ut dette

Kjører 21x10" m/265/40 gummi rund baut.

ET25 foran og ET20 bak. (ET35 er felgene, men 10mm og 15mm spacer bak.)

Da var sommerhjulene på igjen.

Målt avstanden på RS-SUV'en og med DCC så er Sportline'n ca 9cm lavere foran og 8cm lavere bak.

Må få kalibrert noen sensorer ettersom feilkoden: «Feil: Dempere» kommer i dumper.

Sitter en sensor på hver bærearm foran og en lyssensor på venstre bærearm bak.

I verste fall må jeg lage en brakett så sensorene får lik avstand som org høyde...

Jeg har også kjøpt denne fra frunk.at

Enkleste installasjonen noensinne 😂

Fikk plass til nødlader, slepetau og litt annet småsnacks som tidligere lå under gulvet. Deilig å slippe irritasjonen med å ta ut alt av bagasjerommet om man feks må bruke nødladeren...

Det har ikke kona testet, men prøver neste gang.

Hei. Fikk en RS SUV med 4.0 sw for ca 4 uker siden.

Denne har iløpet av siste 10 dager hatt ett problem der det virker som om forsterkeren til Canton anlegget ikke starter opp. Når feilen er der, så er det kun høyttaleren midt i dashbordet som spiller. Blir som å høre på musikk fra høyttaleren i telefonen: dårlig...

Har andre opplevd dette? Evnt med eldre software også?

Møller har så lange ventelister, så tenkte høre her før bilen leveres inn for utbedring 😉

Har en SL med Canton og 3.6 sw og denne har jeg aldri hatt problemer med anlegget på...

Setter pris på alle innspill.

Personlig syntes jeg at alle anlegg fra fabrikk låter for dårlig.

Jeg har hatt både standard og har nå to biler med CANTON. Har hatt Bassbrothers pakke på både Canton og standard og det beste anlegget er per nå; standard anlegg med Bassbrothers oppgradert bass pakke til ca 13000 ;-)

Prøv å sette på en 12V lader på 12V batteriet foran. Jeg ble kjørt til Møller på Viking bil pga samme melding som du har. Det viste seg å være lav spenning på 12V batteriet på min gamle 22' Enyaq SL 80X ;-)

Fikk samtidig alle feil som er mulig å få, tror jeg... Jeg passet på at jeg var langt unna hjemme og trykket på SOS knappen i taket og fikk benyttet meg av 24timers veigarantien til Møller.

Håper for din del at dette er enkelt å fikse ;-)

Bestilte RS SUV dagen etter den var mulig å bestille i oktober, mottok bilen idag 😋

Sitat fra: Mignisse på tirsdag 30. januar 2024, klokken 21:54Er det mulig å koble av og fjerne canton subwoofer fra Enyaq?

Ja. Dette er enkelt, men av hvilken grunn skulle du ønske det? Den sitter under gulvet og er ikke i veien 😉 Ikke gir den mye bass heller

Jeg er ikke eneste bruker av bilen... Så er ikke sikkert at jeg satt der dersom det dukket opp en melding.

Men jeg har ikke merket noe forskjell... Så det var poenget mitt. Opplever 3.2 og 3.6 helt likt ;-)