Sitat fra: casall på torsdag 06. oktober 2022, klokken 10:32
Det utgjør jo en god del. For en bil på 2 tonn blir vel da avgiften 18.750,-

Prisauken for ein totonnar blir kr 23 437 med moms (dersom bilen i 2022 kostar over 500'). Reknar med at vektavgifta inngår i avgiftsgrunnlaget?

Takk for svar! Då satsar vi på lading på amfi i påska. Mosjøen - Steinkjer er høveleg startetappe ein mild vinterdag :-).

Er det lynladestasjonar i gamle Nord-Trønelag fylke? F.eks. i Steinkjer?

19 toms. Eg er godt nøgd. Mai har vore kald. Når sommarvarmen kjem, og bubilane drar ned farta på riksvegen, kjem ein nok godt under wltp-forbruk på langkøyring.

Hittil i mai:

Hittil i mai har vi køyrt 4124 km og hatt eit middelforbruk på 19,9 kwh/100 km.
Bergen til Mosjøen, vel 100 mil over to dagar, med passering over Vikafjell 981 moh. og Sognefjellvegen 1434 moh, med temperatur frå 1 til 19 gr og tørre vegar, gav eit snittforbruk på 18,15.

Eg er ingen ekspert, men frå 22 kw- ladaren går vi vel ikkje ut meir enn 11 kW?

Er denne frå TV 2 lagt ut før?
https://www.tv2.no/a/11799595/

Eg har heldigvis tinga bil gjennom ein annan kjede.  Og eg forstår at folk er urolige, for tilliten til forhandleren var for meg ein god grunn til å kjøpe Volvo.

Det som er interessant når bilen har køyrt heimanfrå, er korleis vi posisjonerer ut dei 78 kwh vi har på batteriet.

Sitat fra: chargedup på tirsdag 17. november 2020, klokken 10:02
Elbilforeningen mener at man har ca 10-15% ladetap  https://elbil.no/gode-argumenter-til-elbildiskusjonen/ .

Eg må ha ladetapet inn med teskei. Det varierer vel først og fremst med lademåten. Men når vi samanliknar produktark for ulike bilar, er det noko som skurrar:

id3 -  forbruk 14,5 kwh/100 km , 58 kwh batteri, 420 km wltp-rekkevidde (dvs. batteriforbruk 13,8 kwh/100 km) - ladetap 5 %
xc40 - forbr.  24,1 kwh/100 km , 78 kwh batteri, 417 km wltp-rekkevidde (dvs. batteriforbruk 18,7 kwh/100 km) - ladetap 22 %

Er dette ein samanlikning av eple mot pærer, juksar vw med tala eller er det eg som ikkje forstår samanhengen?

Sitat fra: Stikkkontakt på mandag 16. november 2020, klokken 23:50



Igjen.
Forbruket inkluderer ladetap.

Denne må du nok ta mange gonger,  for dette er ikkje lett å forstå.

Men er det slik at regenerert strøm kan brukast i tillegg?

Rekkevidde er alt. Så 2WD blir nok litt dyrare ;-) .

Vi valde vel stort sett det same som deg. Riktignok 19'' felg og rød lakk. Og vi droppa loungepakken, men til gjengjeld kostar vi på oss brillehaldar. Dørmatter brydde ikkje seljaren seg om å føre opp, dei skulle vi få med frå butikken, lova han.

Slik kom vi på ned på femhundretalet. Alt for dyrt, naturlegvis, men når det blir så mykje pengar kjem vi uansett ut av telinga. Leveringsdato har vi ikkje fått, men eg stressar ikkje det før eg har fått dei første rapportane om bilen på norske vegar.

Magnus Ödling i Volvo ned litt produksjonsfilosofi - og om å lære av erfaringar frå polestarproduksjonen:
https://m.youtube.com/watch?v=oiA_-zD5B6Q