Ok

Kjapt spm: ID.4 1st (ikke Max) og interiør; skal det ikke være lys i dørene (ved armlene etc) i baksetet, slik det er foran?

Sitat fra: Øyvind.h på onsdag 06. april 2022, klokken 08:29
Hadde først to glassfiberbokser før jeg testet en i plast. Hadde jeg hatt garasje med heis til takboksen ville det vært hipp som happ, men boksen i plast var en drøm å ta av/på bilen sammenlignet med glassfiber. Det førte til at terskelen ble lavere for å ta den av og på etter behov, noe som var positivt for kjørekomfort, forbruk osv.
Jeg kommer ikke til å kjøpe glassfiberboks igjen, men etter anskaffelse av Thule Easybag ble takboks uansett ikke aktuelt.

Men hva med ski,de går ikke i boksen bak da

I tilleg; funker alle Thule wingbar edge til id4, det er ikke ulike størrelser (lengder) eller noe?

takk for svar alle sammen!

Er det noen som har tips om gode -og helst billige takbokser til ID4?

Synes det er en jungel av bokser og stativer, hvilke bokser passer best til bilens størrelse?

Behovet er 5 par ski eller så mye bagasje som går i stedet.

Leter gjerne på Finn, bryr meg ikke om lakk og farge.

Har kjøpt en brukt 1st som fortsatt har 2.1 pga eier sa nei til OTA. Hva bør jeg gjøre, bare vente på innkalling eller foreta meg noe aktivt på SW-fronten..?

Ja det har kommet noen, de har blitt kjøpt etter et par dager igjen. Oppkjøpere er raske på ballen

Nå har det etablert seg et prisnivå på finn på 470', ser det ut som. Nesten alle som lå på 440-450' forsvant plutselig denne uken. Er det realistisk å selge disse for 470' nå liksom?

Og hvorfor har dette slått til akkurat nå som det ble kaldt, det virker som en gjenganger at det inntreffer ved første årlige kuldeperiode?

Lurer fortsatt på om noen har sjekket forsikringsmuligheter for å dekke dette.

Det er akkurat samme symptomer som har skjedd hos meg, begynte da det ble - 10° og jeg kan høre en during som jeg ikke har hørt før (en kompressor el noe som høres ut som den jobber livet av seg). Det rare er at det virker som at det går bra når det er varmere ute, og det virker som at det funker å skru AC av og bytte mellom auto og ikke-auto noen ganger...?
Leste også en teslaMY tråd hvor de diskuterer det samme symptomet og der mener noen at det er softwarerelatert knyttet til avriming av varmepumpe?
-kan det være at det er innstillinger som kan fikse dette hos oss også?

2015. Men jeg kjøpte den for et år siden ca.

Da har dette skjedd m min golf også, utenfor garanti selvfølgelig...

Er det altså slik at man fortsatt må forvente en sinnsyk regning på 17-20' eller leke mekaniker selv?

Hva med forsikring, dekkes dette vanligvis?
Dette er helt grusomt...

Enyaq da? Utenom leveringstid fra leverandør er det endel på finn

Takk for alle innspill, det ser ut som passat gte eller outlander phev er mest aktuelt.

Noen som har mening om hva som gir mest mening for pengene? Får begge deler til ca samme pris/km-stand og årstall.