Sitat fra: Toonster på lørdag 19. desember 2020, klokken 19:08
Jippi, fikk mail nå om levering 30.12

Samme her 😊

Sitat fra: tom2912 på onsdag 11. november 2020, klokken 21:10
Er det noen som har bestilt bil den siste uken, som har fått bekreftet leveringsdato i slutten av Desember?
Ser at Tesla fortsatt reklamerer med "forventet levering i Desember", men at dette fort kan flyttes til Februar/ Mars.

Takk for svar!

Jeg bestilte en LR 6/11 og selger holder på slutten av desember men jeg tar det nå med en klype salt inntil videre. Fikk (som nevnt tidligere i denne tråden) VIN i dag.

Hei, fikk VIN til min modell 3 LR i dag, kan jeg finne noe mer informasjon angående båt og lignende, eller er det bare blir Tesla kan fortelle meg? Ser når jeg googler at det dukker opp forskjellige sider, men ser ingen som gleder EU. Jeg bestilte forøvrig forrige uke og fikk VIN uoppfordret av Tesla på epost i dag.

Sitat fra: KjellG på lørdag 07. november 2020, klokken 17:11
Om du får annen bil, ev med større batteri, så endres ikke ladebehovet før kjøremønsteret øker. En overvurderer ofte behovet for ladekapasitet.

I mitt tilfelle så erstatter jeg en dieselbil, så selv om jeg kanskje ikke kjører mer samla sett så får jeg økt behov for lading. Tenker det også hadde vært greit med noe mer permanent enn å bare bruke vanlig stikkontakt også.

Jeg har kjørt en gammel Leaf tidligere, og nå har jeg en 2017 Ioniq, så det har på sett å vis ikke vært behov for hjemmelader. Nå har jeg levering på Tesla 3 i slutten av desember, så jeg tenkte det var på tidet å få ordentlig ladeutstyr på plass. Jeg kommer til å beholde Ioniqen også inntil Tesla Y kommer.

Ville gjerne spørre her før jeg kontaktet elektriker så jeg ihvertfall hadde en viss forståelse for mulige løsninger.

Sitat fra: _OE_ på fredag 06. november 2020, klokken 19:09
Ser ut som 230V IT....

Ser det står Spenningssystem: 230V IT på toppen ovenfor det jeg tok bilde av, så det stemmer nok. Tusen takk for hjelpen

Beklager, her er hele oversikten

Jeg har ikke annet i garasjen som bruker strøm på fast basis, kun taklys og garasjeportåpner.

Sitat fra: _OE_ på fredag 06. november 2020, klokken 18:29
Men du oppga ikke størrelse på hovedsikrig.... Sånn i tilfelle du kan øke sikringen til garasjen til 3x32 Amp

Sikkert tidenes spørsmål, men hvordan finner jeg ut størrelsen på hovedsikringen?

Hei, jeg innbiller meg at dette spørsmålet har blitt spurte mange ganger tidligere, men jeg fant ingen tråd jeg ble klokere av. Jeg har hatt elbil i 5-6 år, og tenkte nå omsider å få montert en hjemmelader i garasjen. Jeg vurderer en Easee lader, jeg er også Tibberkunde fra før av.

Vel, jeg har ett sikringsskap inne, med en kurs som går til garasjen. Sikringen inne er merket med sikring 3x25A og kabel er litt vanskelig tolke men det ser ut til å stå 3x25 (se vedlegg, det er kursen som er skrevet med penn). I garasjen er det et eget sikringsskap med godt med plass.

Jeg spør som jeg har vett til, men er det noe poeng å installere hjemmelader med dette oppsettet? Det er "et helvete" å få lagt noen ny kabel fra sikringsskapet inne og ut i garasjen.