Dette må vel være veldig smak og behag. Overraskende mange Tesla-eier benytter jo kun akselerasjon og ladehastighet til hvorfor man skal kjøpe en Tesla (Har i dag en Model 3). Dette er jo veldig smak og behov. Mange kjører nesten hele året uten å måtte hurtiglade, men selvfølgelig om man har behov for hurtiglading flere ganger i uken vil man spare tid på at bilen lader raskere. De fleste vil nok være glad for en 30 minutters pause etter 300-400km med kjøring, spesielt mtp. segmentet bilen er myntet på.

Mitt inntrykk er iallfall at Enyaq er hvassere på kvalitet enn Model 3. Den virker hakket mer premium. Jeg kjøper ikke helt at Model 3 har bedre interiør, ettersom det er for det meste plastikk og kjedelig. Men som sagt er dette veldig smak og behag hva man liker.

Ja, jeg lurer på det samme. Jeg er fortsatt usikker på om jeg skal ta med DCC, men om den er "stiv" med standard, så kan det jo vært et lurt valg å ta det med så man iallfall får en enda bedre demping.

Endret selv i dag fra iV80x til iV80 Sportline.

Dere som har endret deres iV80x til iV80x Sportline, har dere ingen betenkeligheter med at mva kan komme fra nyttår?

Det ble avgjørende for meg.

Fikk du oppgitt en forventet levering?

Jeg vurderer å gjøre det samme som deg. Bestilt i utgangspunktet 4x4, men usikker på om det er verdt prisen mtp. behov. I tillegg får man bilen mest sannsynligvis tidligere.

Det å gå for IV80X Sportline kan medføre at man har avgifter og moms på bilen fra og med 2022. Så det er jo ren gambling. Nå tror jeg ikke at det blir fult så ille som ved drivstoff, men man kan jo fort ende opp med å betale noen tusen ekstra.

Feil i konfiguratoren ser det ut til. Står noe annet i prislisten.

Under komfortsetepakke. Ser det bedre på en laptop enn på telefon, men her er skjermdump:
  [ You are not allowed to view attachments ]  

Sitat fra: trykkertor på Lørdag 06. Juni 2020, klokken 21:19

Sitat fra: Ingeniøren på Lørdag 06. Juni 2020, klokken 18:57

Lykke til med det regnestykket. Posten er vel billigst og tar 149,- og så skal de ha moms på toppen av alt. Er du heldig så havner det hos noen som skal ha 500,- bare for å fortolle. I praksis har de lukket landet for slikt....

Lenge siden du har handlet på Ebay eller?
Ebay legger 25% norsk moms direkte på vår ordre, vi betaler kun til Ebay, og mottar pakken i posten.
Faktisk billigere og lettere nå enn tidligere da vi måtte innom posten og betale gebyr.

Bare på gøy la jeg produktet fra overnevnte lenke i min ebay-handlekurv.
Der lister den pent og pyntelig opp momsen for meg, og endelig pris jeg skal betale.

Priseksempel:

Sitat

Item (1) GBP 16.99
Shipping to Norway GBP 1.50
VAT GBP 4.63
Total  GBP 23.12

Er så enkelt som bare det, uten postens gebyrer, og rett hjem i postkassen.
Faktisk lettere og billigere å handle på Ebay nå enn før momsreglene, når vi snakker pakker som tidligere ville fått moms.

Jaaaa og savner de små dubedittene fra Kina ! Har hata Venstre noe grundig etter de fikk igjennom dette 

Men dette høres jo bra ut - får gi det en test og om det ikke fungere så sender jeg tollregninga til deg 

Det funker. Bestilte et kit som det var lenket til for 1 uke siden og det duklet opp i postkassen i dag. Ebay, og forsåvidt flere utenlandske selskaper, krever inn momsen når du betaler. Man kan se listen hos skatteetaten om man er interessert.

Avventer at Elon skal uttale seg på spørsmål fra Electrek, Teslarati og alle andre på om det er mulig med ettermontering av tredjeparts hengerfeste før jeg selger og kjøper ny med hengerfeste. For det kommer garantert til å bli en hel masse spørsmål fra mange på dette til Elon.

Om du er så avhengig av hengerfeste at du velger å gamble på at det kan ettermonteres, burde man virkelig få bedre selvkontroll. Det er idioti å kjøpe en bil til rundt 500 000,- som ikke dekker elementære behov.