Du har hatt 100 nye biler, hvorav 20 elbiler, som du stort sett har solgt selv. Så har du hatt en av bilene i 2 år. Hvor gammel er du? Driver du bilbutikk med deg selv som eneste kunde? :-)

Sitat fra: Hårek på lørdag 13. juli 2019, klokken 12:19

Sitat fra: mbh på lørdag 13. juli 2019, klokken 11:25
Hvilken modell (Exclusive, Advanced etc) har du kjøpt? Farge?

Det er en Advanced, sølv.
Men må nevne at jeg overtok en avbestilling. Ble opplyst at det ville tatt noen måneder til å bestille fra scratch.
Uansett var det differansen fra antatt leveringstid jeg ville fremheve.

Takk for svar 😊 Jeg venter også på en i sølv. Blir spennende. Har flust av sort og tyfon i nabolaget, men har aldri sett sølv live.

Sitat fra: Hårek på fredag 12. juli 2019, klokken 23:01
Ser ut som de nå leverer raskere enn forventet.
Kontrakt egenspec inngått uke 23 anslår levering tidligst uke 36, senest uke 48.
Nå fant jeg at den er i produksjon (vi er uke 28). Det er 3 - 4 uker tidligere enn anslått.

Det ser ut som dette er en gjenganger. Møller har allerede låst folk til kontrakt fra januar, så nå kan de prioritere nye kunder som ønsker rask levering.

Hvilken modell (Exclusive, Advanced etc) har du kjøpt? Farge?

Jeg sliter virkelig med å se logikken i noen annen forklaring enn den jeg kommer med over.

En god gammeldags Pissing Contest vokser man tydeligvis aldri fra. Kan dere ikke heller ta dette på Wunderbaum-forumet?

Jeg har bestilt e-tron, men ønsker meg selvfølgelig egentlig en Tesla. Modell 3, S og X er overlegent alt annet. Det er umulig å kritisere folk som kjører Tesla. Det er kun misunnelse som ligger bak, og ingen gangbare objektive grunner. Tesla har best æpp, best batteri, lengst kjørelengde, ladestasjoner på steder som i seg selv er verdt en søndagstur, overlegen design, utrolig ryddig kupé med kjempefint nettbrett i midten. De som klager på kvalitet og dårlig service har null peiling på hva som er viktigst med bilhold. Det spiller vel ingen rolle om bilen er på service en måned om gangen, så lenge man får låne en VW Polo mens man venter. Det gjør bare gleden over å få tilbake bilen desto større. Det er riktignok mange andre bransjer som kunne ønsket seg kunder med denne tålmodigheten, men hva hjelper det. Tesla har utvilsomt gjort seg fortjent til all den beundringen de får.

Nei, søren. Beklager så mye for avsporingen! Denne tråden tilhører jo egentlig én som takker for seg over 8 sider. Det er sikkert ikke mange elbilentusiaster som liker opera, men dette ligner egentlig veldig. Innenfor opera er det nemlig også vanlig at folk dør over 100 takter.

Jeg regner med at relevansen til tråden, er at dere mener forsinkelse i levering skyldes at bilen har for dårlig akselerasjon ut fra fabrikken?

Sitat fra: kodax på torsdag 28. februar 2019, klokken 20:24

Sitat fra: mbh på torsdag 28. februar 2019, klokken 13:32
Jeg har valgt Nokian piggfrie, etter råd fra selger hos Møller Vest. Det er det de har på demobilene og som de, i følge den samme selgeren, er svært fornøyde med.

Så er spørsmålet om de har prøvd bilen med noen andre dekk, og helst kjørt diverse testing. Hvis ikke, så er det en uttalelse som bare er ment for at du skal føle deg ekstra komfortabel med kjøpet/selger, noe som egentlig burde slå andre veien.

Hvilke andre parametre skal man vurdere etter? Det er de dekkene de bruker på demobilene. Ergo har de i det minste en erfaring med dekkene. Spør meg gjerne igjen om to år, så skal jeg til og med ta dine svært objektive vurderinger med i betraktningen.

Jeg har hatt Nokian på mine siste biler og har vært veldig fornøyd med det. Da er jeg nok lettere å lure til å velge dette merket også i fortsettelsen.

Jeg har valgt Nokian piggfrie, etter råd fra selger hos Møller Vest. Det er det de har på demobilene og som de, i følge den samme selgeren, er svært fornøyde med.

Jeg mener dette er en sak som Forbrukerrådet burde ta en titt på. Den er prinsipielt interessant.

Her har folk stått i kø i årevis med et relativt stort beløp låst. Så viser det seg at man må velge spesialutgaver for å få bil iht køplassering. I tillegg finner Møller ut at de selv skal stille seg foran i køen ved å produsere en haug med Fast Track utgaver som stort sett bare folk langt bak i køen er interessert i. Eller folk som ikke engang stod i kø.

Jeg mener også at kontraktene stort sett bare forplikter kunden. Møller/Audi står fritt til å komme med ullene forsinkelser som folk liksom bare må godta. Jeg sendte inn bestilling rett etter at konfiguratoren åpnet og ble "innkalt" til kontraktsmøte dagen etter. Selgeren mente det ville lønne seg å være rask. Kontrakten ble signert og jeg fikk beskjed om at jeg ville få leveringsuke så snart Møller hadde sendt bestillingen videre til fabrikken. Det er en måned siden, og jeg har ikke hørt mer siden det. Hvorfor hastet det så mye å komme inn og få bestilt bilen?

Men. Direktøren for Møller har fortalt til pressen at de på et tidspunkt hadde 7500 på venteliste og at alle disse ville få biler i løpet av året. Det forholder jeg meg til, og beregner selv når min levering senest burde skje med tanke på min plassering og 7500 biler i løpet av året.

Jeg har kjørt Mercedes i mange år, og lover at dette skal bli min første og siste Audi. Jeg trodde Bertel O Steen var dårlig på service...

Det vil sikkert lønne seg å vente. E-tron 70 S får sikkert flere hester og varme i rattet. Resultatet blir i så fall nesten uslåelig, og akkurat det man trenger for å tømme batteriet raskest mulig mens man er varm på hendene.

Sitat fra: Gogg på tirsdag 19. februar 2019, klokken 17:11
Hmm....ble litt utafor de bildene....

Det ser ut til å bli en flott bil. Gratulerer igjen!

Sitat fra: Gogg på tirsdag 19. februar 2019, klokken 15:14
Da var E-tron 55 prøvekjørt og bestillt Levvering allerede uke 21 med reservasjon 51xx! Bilen var, som ventet, meget komfortabel, kjapp og lettkjørt. Skal jeg peke på noe negativt så var styringen vel lett og sportsetene noe ukomfortable(botskjemt med Bmw 5-serie komfortseter). Kuttet da ut advanced pakke og la inn individualkonturseter og S-line interiør pakke, Blir Knall

Gratulerer!

Hvilken konfigurasjon har du bestilt? Det var imponerende rask levering til at kønummeret ditt var såpass høyt.

Det er imponerende at valg av tilbudt utstyr fører til forsinkelser. Man kunne mistenke at de forsøker å styre salget mot prefabrikkerte biler som de har bommet på etterspørselen etter.

Det er mye fokus på hvor slitsomt det er å måtte håndtere flere pedaler. Det høres egentlig mer ut som et BMI- enn et Audi-problem. Man kan eventuelt benytte taxi hvis man ikke orker å kjøre selv.

Dette var den mest useriøse kontrakten jeg har inngått i mitt liv. Alle forpliktelser og all usikkerhet ligger på meg. Jeg har undertegnet på å betale for noe jeg ikke helt VET hva er, når jeg eventuelt får, og må også kanskje godta prisøkning på inntil 6%. Kontrakten er heller ikke oppsigelig fra min side. #Dustete!