https://www.tek.no/nyheter/nyhet/i/dlkkJj/hyundai-lanserer-mindre-batteri-og-en-rekke-oppgraderinger-til-kona

Sitat fra: Benny76 på fredag 04. desember 2020, klokken 20:01
Er det noen som har noe info på de planlagte laderne på Skei? Ser at de er under bygging på oversiktskartet hos Ionity og lurer på om de kanskje står ferdig før juleferien?

Tror ikke disse er klar før jul, har en bror på de kanter. Vet du mer presis hvor denne kommer?

Think its this one:

https://www.jula.no/catalog/bil-og-garasje/biltilbehor/innvendig-bilstyling/bilmatter/bagasjeromsmatte-606063/

http://www.bilnorge.no/artikkel.php?aid=53382

Haukeliseter Fjellstue på E134, Fortum ladestasjon
https://www.haukeliseter.no/ Her kan du få deg ett godt måltid norsk tradisjonsmat, samtidig som du lader bilen over fjellet.

Åkrafjordtunet på E134.
Her kan du kjøpe Norsk tradisjonsmat samt ta deg en kort spasertur til Langfoss, ett imponerende skue, 612 m fossefall.
https://www.akrafjordtunet.no/

Hadde opprinnelig levering q2, 2020, men nå får jeg utlevert bilen i slutten av februar 
Opprinnelig kønr 179xx 

Jeg hadde ikke vært i tvil, 2020, venter selv på den. 

Nei, ikke funnet noen løsning. Ladet bilen igjen i natt, stod fortsatt på 15 grader. Skal prøve å endre på gradene, slik som nevnt over for å se om det hjelper.

Har akkurat det samme, hadde bilen på service i slutten av oktober. Første dagen med forvarming hjemme i morges, syns bilen var mistenkelig kald, og ganske riktig, temp var innstilt på 15 grader, gikk inn i lademeny, og der er fortsatt temp på 22 på innstillinger.

Tror du kan bli fornøyd med alle 3 alternativene.
Jeg ville prøvekjørt kandidatene, og sett hvilken jeg likte best, og forsikret deg om at barnesetene ville passet.
Selv landet jeg på Ioniq,, har bakovervendt barnesete på passasjerside (isofix) og det er plenty plass i forsete.
Fordeler med Ioniq: Energieffektiv, veldig bra fart på hurtiglading, godt utstyrt med varmepumpe mm.
Jeg har kjørt ofte fra Sandnes tíl Kristiansand i vinter (220 km) kjører som med vanlig bil 10 km over fartsgrense, starter med fulladet batteri og forvarmet til 22 grader, hurtiglader etter 160 km, da er jeg nede på 15-20%. Bruker 20-25 min til 80%.

Har også opplevd kluss på Sira. Koblet til og betalte via nett, men istedenfor å lade, fikk jeg beskjed om å koble fra da lading var ferdig. Ringte kundeservice og de sa det var teknisk feil på denne, og ba meg prøve den på siden. Jeg gjorde dette, men det samme skjedde der, så jeg fullførte ikke betaling, ble lading på Moi istedenfor.

SitatHvilken bil?   Ser teslabjørn fikk samme feil med hyundai kona

Ioniq

Utforming av ladestasjonen var imidlertid mye bedre, faktisk det beste jeg har sett som elbileier i 3 mnd. Plassert som bensinpumper, god plass rundt laderne, man slipper å rygge inn,, eksemplarisk utførelse,, hadde bare ladeopplevelsen stått i stil.....

Så noe slik ut.....