Merkelige greier dette med BECM versjon:
Vi har begge TCU 20.2

Du ble oppdatert i januar til: BR-AAJ-BE-AE-BE. Du har 2019 mod.
Jeg ble oppdatert i mars til:  BP-AAG-BD-AD-BE. Jeg har 2020 mod.

Men, er vel ikke mye å bry seg om :-)

Da kom siste Bilprogramvare (TCU) OTA i går. Opp fra 19.2 til 20.2
Sto også at Batterikontrollmodulen ble oppgradert, men den står fremdeles på BP-AAG-BD-AD-BE.

Hmmm. Høres nesten ut som at det er behov for en master reset, men ikke vet jeg hvordan det gjøres, og ikke tar jeg sjansen på det. Kan leve med feil rapportering i Wattcat.

Min viser 17.2 i Wattcat. Bilen viser 19.2. Vi får være tålmodige og vente på JLR

jeg tar ikke stilling til innholdet og dine opplysninger her, men for å være ryddig bør du synliggjøre  her at du har informert Motorpool om dette innlegget og tilsvarende innlegg på facebook.

Støttes fullt ut. Få bort alle disse sticky emnene, som bare er av personlig interesse for den som setter de opp.

Ahhh. Bare jeg som er tidlig ute da. Da venter jeg med å mase til neste uke (fredag).

Hmm. Kan ikke se at BMW i år tilbyr Black Friday tilbud i BMW ConnectedDrive nettbutikken:

Hadde håpet på noe reduserte priser på kartoppdatering mm.

Forsøkte dette idag. Men fikk S20C torsdag og fikk den installert OTA på vanlig vis.
Har telematikk 17.2 og har hørt av andre her at de har gått fra 16.2 til 19.2 OTA.

Håpet mitt var å teste ut ditt triks for å få oppdatering til 19.2.
Som sagt testet ut ved to anledninger idag, og ingen 19.2 tilgjengelig.
Kjørte 30 min begge ganger, og sjekket for oppdatering etterpå. Begge ganger med mobilen tilkoblet som wifi ruter. 😭

Sommerferien er vel over hos Jaguar Norge nå. Kanskje vi får respons snart?

Vilde Jenny: hvorforfor vil dere ikke svare på denne tråden. Du er aktiv på facebook og svarer der, men ikke her.
Hadde det ikke vært bedre at dere responderer enn at det her synliggjøres at dere ikke ønsker å svare?

Da bør de ta oss eiere seriøst og redegjøre for hva som faktisk gjøres og hva som er Jaguars plan for å løse dette.

Vilde fra Jaguar Norge svarte senest for to dager siden på Facebook i hvertfall.

Hmmmm. Det har nå gått 10 dager og Jaguar Norge har ikke respondert på hverken dette innlegget eller på mail....

Den 22 april la jeg ut følgende spørsmål til Jaguar Norge:

Til JaguarNorge:
Nå har det vært stille lenge mht SW oppdatering i forhold til bedret ladehastighet.
H264 løste ikke problemene med ladehastighet  (opp mot 100 KW).
Dette ble i sin tid lovet før jul, så etter jul ...

Jeg synes ikke svar at "Vi holder dere oppdatert når vi vet noe mer" er godt nok.
Finnes det en plan, er noe i test.... , vil en slik forventet oppdatering rulles ut SOTA?
Korona situasjon burde ikke være noen begrensende faktor for utvikling/test av bedret ladehastighet.

1. Jaguar Norge har enda ikke svart på dette, og det synes jeg er svakt.
Jeg hadde forventet at Jaguar Norge kom med klar og tydelig informasjon om ladekurve og når problemet er løst for oss bileiere.

2. Mange inkludert meg har problem med støv ved bakdørene.
Igjen, jeg hadde forventet at Jaguar Norge selv svarer på når dette blir løst.

Nå har I-pace vært på markedet i snart to år og da er det på tide at Jaguar viser at de tar kundene sine på alvor.
Svar som "vi kommer med mer info når vi vet mer" er direkte useriøst.


Hilsen frustrert Jaguar I-pace eier.


For ordens skyld: Jaguar Norge er varslet om dette innlegget.