Sitat fra: Roy Aasen på torsdag 20. mai 2021, klokken 09:19
...
Norsk moms er innkludert, ingen fortollingskostnader. Avsender står selv for klarering i Norge.

Da har de endret sin praksis. Bra! Tidligere så var alt av priser merket med "eks. mva" (men så var det over et år siden jeg handlet der sist.)

autodoc.co.no - lave priser men sender fra Tyskland så det blir da + mva og fortollingsavgift (fortsatt billigere enn mange andre plasser).

eurodel.no (norsk nettbutikk, sender fra Oslo) gode priser og rask levering.

Akkurat nå så er det kjempebra tilbud på bremsepakker fra EBC hos GSbildeler:
https://www.gsbildeler.no/bremser-performance_meny  Har kjøpt skivene/klossene der sist uke og ordnet bremsene bak.

Sitat fra: ut på tirsdag 18. mai 2021, klokken 15:26
Var strålende fornøyd med vår 2019 modell som snart er 2 år og har gått 35000km. Men i dag var den på service og som mange andre her på forumet fikk vi beskjed om rust på skivene foran/bak og at dette burde skiftes noe de kunne gjøre i dag for 14.200.  Dette betyr at vi for hver kjørte km må betale 40 øre for bremseskivene alene.  Henger ikke på greip.

Ser at noen av dere skifter selv. Kona har for liten tiltro til meg og ville nok ikke turt å kjøre bilen etterpå. Er det noen som har tips om et bra verksted i Oslo området som kan vurdere om vi trenger å skifte skivene og evnt. gjøre jobben for en brøkdel av prisen ?

2 år er jo såpass kort tid at jeg hadde vurdert å reklamere...

Ellers så er jobben gjort på 4 timer i egen garasje og koster under 4000 kroner i deler. (Kreves ingen programmering av det elektroniske håndbrekket heller)

Sitat fra: F1-gubben på tirsdag 18. mai 2021, klokken 23:26

Sitat fra: Electric cars in Norway på tirsdag 18. mai 2021, klokken 19:51
He he - det er mye billigere enn bremse bytte.... rust på skivene foran/bak er ikke morro...

Tja. Nye bremser rund baut - 3800 kroner. Det er vel fort prisen for to nye bakdekk.

Har byttet bakbremsene også nå og da har jeg brukt ~3200 kroner totalt på alt - framme og bak (har også 2 ekstra sensorer til overs).

Sitat fra: mariusse på fredag 05. februar 2021, klokken 15:12
Noen som har funnet bruk for clipsen på vedlagt bilde? Prøvde å trøkke inn solbriller, men det funka dårlig.

Kort, ladekort, visittkort etc. 

Jada, er nokså likt på i3. Indikatoren mangler da noen "bokser" når effekten er redusert.

Bilen skal være veldig kald før effekten reduseres. Har ikke opplevd det mer en bare en gang pga lave temperaturer (som oftest milde temperaturer i Stavanger/Sandes). Men har opplevd "lobotomert" bil i en periode grunnet varme (fikk byttet sirkulasjonspumpe på garanti).

Sitat fra: Toalmar på søndag 20. desember 2020, klokken 12:04
Har nå brukt den nye appen til BMW og har ikke merket disse problemene.

Har prøvd meg på den nye appen i dag mtp preheat... "Something went wrong.." Måtte trykke knappen på nøkkelen for å sette igang varmen. Skuffende greier.

Oppdatering:
Har funnet backup av ConnectedDrive app i dag og der starter oppvarmingen som den skal - "Remote service executed successfully"

Remote Services (appstyring) er vel en basispakke som ikke går ut.

Sitat fra: PionerThink på tirsdag 12. november 2019, klokken 10:31
Skal snart ha service igjen på vår i3 som nå er utenfor garantitid i motsetning til forrige gang. Ser at flere skriver at man ikke mister garantien om man dropper merkeverkstedet, noe som jo er vel og bra! Spørsmålet mitt er om man får de SW-oppdateringene(og evnt. bulletin-inkallinger) som et merkeverksted har førstehåndskjennskap til via BMW-systemet om man bruker merkeuavhengig verksted?

Ta EU kontroll hos merkeforhandler så kan de laste inn software og evt. fikse det som av bulletin/recalls?

Så tar du resten av servicen selv eller hos et annet verksted.

Sitat fra: PionerThink på mandag 23. november 2020, klokken 11:16

Tja, det er 0,1 Bar høyere enn makslast som jeg har kjørt alle mine siste og nåværende BMW'er med, så jeg vil ikke si det er veldig mye for høyt?
For å følge logikken burde jo fordekkene også vært enda mer slitte på midten, men selv med måling ved bruk av digitalt skyvelære avdekket ikke dette nevneverdig slitasje samme sted? (de skal jo ha 2,5 Bar ved maks, men jeg hadde 0,3-0,4 bar mer i disse?!)
Nesten som jeg lurer på om det er en "akselererende effekt" når de først begynner å bli litt slitt?

Kan tenke meg at bakdekka blir fortere varme og dermed øker trykket i de. Og siden de ligger på maks allerede så blir lufttrykket alt for høyt og logisk nok så slites dekkene fortere på midten.

Sitat fra: Tony97 på torsdag 15. oktober 2020, klokken 13:19
Noen som vet om antenna skal av? og om Sidespeilene som foldes automatisk inn/ut pg sensor ved døra kan deaktiveres?

Antennen trenger en ikke å bekymre seg for.

ComfortAccess går ikke an å deaktivere ser det ut som... Kun Comfort Entry (som er ikke det samme) kan velges vekk i menyene... Så da blir det enten å pakke nøkkelen inn i aluminiumsfolie eller å kjøpe RFID secure-lomme for å hindre at bilen låses opp/speilene vippes ut

Er det ikke børsteløs vask så er det bedre med selvvask/spyling. Comfort Access går det an å skru av vel?

Det var et godt tilbud.

Contivikingcontact pleier å være gode dekk. Har dog ikke erfaring med de på i3...

Sitat fra: 02jan på søndag 11. oktober 2020, klokken 20:14
...
Min erfaring, 2.6 bar foran for sommer  og vinter19/20'  , bak 19' 3.0 og 3.4 bak for sommer 20'og 19 vinter.
..

0_o det var litt av en setning da hehe

Vil bare legge til at bilen vet ikke hva riktig trykk er. Den bare bruker det som blir satt under kalibreringen som referanse og varsler om avvik.
Selv kjører jeg 2,4/2,9 på sommer 20" (som øker til > 2,5/3,0 når det blir varmt ute) og 2,5/3,0 på vinter 19" (målt med kalde dekk)

Mange i3-er blir vel levert med 3,0 på alle fire hjul grunnet faststroppingen ved transport

Sitat fra: Evolution på lørdag 12. september 2020, klokken 08:42

Tusen for ditt detaljerte svar. Dette skal jeg kjøpe inn og bruke på min i3!

Når du først inne på bestillingen så kan være en fordel å skaffe rens til treverket i dash også :

PureCare Wood and kenaf care - GSbildeler

Sitat fra: bromm på søndag 13. september 2020, klokken 09:03
Jeg har alltid brukt denne på Lodge-interiøret. Funker fjell !
https://coop.no/sortiment/obs-sortiment/hjem-og-interior/bil--og-batutstyr/vask-og-polering-bc97d3a8/turtle-wax-246/?variantCode=104694&gclid=Cj0KCQjwhvf6BRCkARIsAGl1GGj7u-6i0Y7YBNmPNUfMQJCbx4QuGV2KE0kiQa66sWLcs55_TZ1XeMsaAlbuEALw_wcB&gclsrc=aw.ds

Jeg har akkurat tenkt å nevne Biltema sin tekstilrens. Antageligvis samme produsent. Fungerer bra på de fleste tekstilene og er rimelig. Kostet 49 kroner før men nå ser jeg de har oppgradert boksen med integrert børste (hadde nok spandert på en neglebørste likevel - koster ca. 10 kroner)

Ellers så støtter jeg forslaget om Swissvax og BMW sine skinnrens-produkter.