Sitat fra: elornot på fredag 07. juli 2023, klokken 19:05Er det noen som har fått et godt tilbud på EX30? Har forhandlet med to ulike forhandlere og kommet et stykke ned i pris.

Spec: twin performance plus, tonede ruter, vapour grey, piggfrie 19' hjul. Hele 460 km rekkevidde.

Ferdig levert mars/april 2024: 437.200 kroner

Synes ikke dette var så ille?

Det var vel ikke så ille? Bestilte du? Evt hvilken forhandler?

Leaf til 199k vurderes....

Må vel være kurant matpakkefrakter det også.

Skal evt erstatte eup'n (reg april 2020) - slik jeg ser det er det i praksis sånn ca samme rekkevidde, like langsom hurtiglading(og chademo). Bare 3,6kw lading. Litt større plass i leaf'n.

Forespeilet 125k i innbytte - dvs mellomlegg på 75k (+vinterfelger 3-10k avhengig av om man kjøper nytt/brukt). Syntes ikke det er så ille for 5 nye år med garanti og 3 år til med service inkludert.



Noen tanker?

Forandrer lyden seg om du bremser?

Det holder ikke å gjøre dette med brekket bare i fart framover - man må gjøre det bakover også - det er ihvertfall min erfaring.

Min lokale forhandler sa også levering i år både på mg zs og mg5. Det for under 1 uke siden

Med en firkantet kloss så må nødvendigvis forbruket bli deretter, spesielt i litt fart. Det er også mye rom som skal varmes opp, så den lider veldig pga det.

Jeg prøvekjørte en før i sommer, og opptil ca 90 km/t er ikke forbruket ille i det hele tatt - over det så begynner det å bli mye.

Men det mest irriterende med disse bilene er de ubrukelige utstyrspakkene du blir "påtvunget"

Dette vil vel kunne gjøre elektrisk firmabil mer attraktivt?

Har det kommet noe om pris ennå?

Litt sånn halveis ved siden av tema her, men burde det ikke være mulig å få schuko kontakt(veggdelen) med innebygd tempføler - som da også kutter strømmen ved for høy temperatur - da beregnet for "høye" strømtrekk?

Er ikke e2008 og mokka samme bil med samme batteri osv? Hvordan kan det skille så mye da?

Du kan få en 1-2 år gammel citigo/Mii for rundt 150k. Da har du alt du spør etter, og i tillegg garanti en stund til

Har du sjekket i appen om det har skjedd noe krøll der? Feks begrensning i lading og/eller avreisetid?

Bremsene er en kjent svakhet, er ikke mye å gjøre annet enn å bremse godt minst en gang hver tur + gjerne "bremse" litt med brekket minst et par ganger i uka.

Men selv om man gjør dette vil du kunne oppleve problemer, brekket satte seg flere ganger i fjor vinter på vår bil - selv om den da var kun ca 6mnd gammel, hadde gått under 10k km OG jeg hadde gjort det som jeg skrev over....

Ta av trommelen også smøre alt godt så holder det en stund - går det for langt kan du måtte risikere å måtte bytte ut div inni der.

Sitat fra: -marius- på onsdag 27. oktober 2021, klokken 09:53
Viktig å huske på at det skal være min 55cm fra barnets nese til setet foran ved forovervendt bilstol i baksetet. Dette for å være sikker på at barnet ikke moser ansiktet i setet foran ved en kollisjon.
Så forovervendt gir som regel ikke bedre plass for de som sitter foran.

Hvor har du det ifra? Har ikke hørt det før, så prøvde å Google, sto ingen ting om det på feks trygg trafikk, barnas hus eller besafe...

Forøvrig enig med de forrige, går fint med bakovervendt stol sålenge den som skal sitte foran dette ikke er så lang, foran forovervendt er det ikke noe problem

https://youtu.be/UfZ_EGej1Kc

Ser du på denne videoen så ser det da ut som om bilen har regenerering. 0 til 100 på 16,3s også - så ok ut opp til 60ish også langsomt derifra.

Vil tippe den blir litt for dyr/kommer litt for sent hit, men vi får nå se

Edit:ESP ser det da ut som den har også